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今日も印旛車両基地で解体前の７０００系を見ました。東京よりの先頭車輌が切り離されていたので、保存を考えてるのかな？北総鉄道にとって開業からの歴史ある車輌だからね。ちょっと期待です。 |
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こんにちは、ゲストさん
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最新のコメント
こんな所にポツンと残されているのも寂しげですよね。今日、京成線内でコレを待ったんですが（３０分位ですけど）、来ませんでした(^^;)
2006/5/29(月) 午前 0:08
マイホームタウンさん＞最後の１編成は今日、車輌基地で見ましたよ。ほんとうに貴重な存在です。僕も走っている姿を残したいと思ってるんですよ。
2006/5/29(月) 午前 0:12
7000系ってもう現役ではないのでしょうか・・・？私は実家が東京にあるので、在京中は浅草線内でこの車輌にも結構お世話になりましたが、福岡へ移ってから暫く乗っていません。デビュー当時は前面の形状がSNCFの電気機関車みたいで、斬新でカッコよかったのに、時代の流れでしょうか・・・残念・・・
[ Kitaro ]
2006/5/29(月) 午前 1:10
あつさんへ＞あと１編成運用中です。これもそう遠くない将来引退すると思いますが・・・最近の鉄道は各社共通化で特徴のある車輌が減ってきて残念です。あと首都圏では７０〜８０年代に活躍した車輌が続々引退しています。これも残念です。
2006/5/29(月) 午前 6:52
北総７０００系絡みでＴＢさせていただきました。宜しくお願いいたします。
2007/2/23(金) 午前 3:35
ja819061さん＞ＴＢありがとうございます！！！この車輌は解体されてしまったのですが、最後の編成の先頭車両は保存される事になりそうです。 これでまた特徴ある車輌が減ってしまいます・・・
2007/2/23(金) 午後 0:18