2006年04月10日の記事一覧 - 詳細表示

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シーマって今は印象の薄い車だけど、初代の出た頃って凄いインパクトがあったよね。
３リッターターボで255馬力、これを上回る国産といえばスープラターボAの２７０馬力、グループAのホモロゲーションを取るための限定500台。これに対して、シーマはそのような制約の無いピラーレスハードトップのセダン、加速時お尻を下げてとても下品だったけど、スープラよりかっこよく見えたな。

ちょうどこのころ僕は高校生で、1年の途中から卒業するまで経団連ビルで清掃のアルバイトをしていた。そして経団連ビル地下の駐車場でシーマを見つけ興奮したっけ、この後もこの駐車場で発売したばかりのセルシオやレクサスLS400、左ハンドルのインフィニティQ45を見て、楽しんでいたんだ。

このバイトでとても印象に残っているのは、エレベーターホールに1ドル何円かがリアルタイムで表示されていたんだけど、急激に円高になってゆくのを連日見て、なにかすごい事がおきているって事を実感した記憶がある。
そんな時代だったな・・・

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のりもの＆戯言倶楽部

2006年04月10日

バブル全盛期の私的名車～其の壱～

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