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豊橋鉄道の1800系は、元々は東急電鉄の7200系です。
同系の車輌が上田交通や十和田観光電鉄に譲渡されたり、他の形式も含めると、結構地方鉄道に重宝されてますね。
昨今の地方経済や過疎化は、地方私鉄で新造車輌を造るのを断念せざるを得ない状況なんでしょうね。
それとステンレス車輌ってのがやはり長持ちの理由の一つなのかな
たぶんこれからも東急の車輌は地方私鉄の華としてがんばっていくのでしょうねぇ
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