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って昨日の報告で知ってますよね〜 でも本人的にはまだまだ、熱覚めやらずって感じです。 なにせ、ロシア機っていうか、生産終了が1976年だからソ連機！ しかも3発機の旅客機♪ テンションが上がらない訳がありません。 しかし鈍足なんですよね〜巡航速度500km・・・ どうやら旅客での運用もかなり少ないようだし・・・ 日本で見られるのもあと僅か・・・ 皆さんも是非とも押えに行ってくださいね〜 撮影当日は小雨の降る中、富山空港のデッキで待っていました。
定刻より1時間近く遅れて飛来しました。 が運用はランウェイ20の為転がりしか撮れません・・・ その日のそれまでの運用、上がりは02なのでこのまま行くとやっぱり転がりのみ・・・ 近くの公園？に移動して、滑走路を見渡せるポジションを確保！ しかし、離陸を見るのも初めてなので、どのタイミングで上がるかは賭けです。 離陸の時間になりYak-40は02に移動、いよいよテイクオフです！ 加速をつけながら、近づいてきて、前輪が浮きました。 そして僕たちの目の前で撮れたのがこれ 後輪も浮いてます♪ やっぱり飛行機は浮いてる写真が良いですね〜 どうせならランディングギアも収めた後が良いのですが、贅沢は言えません・・・ 上がりについては結構低く上がっていったので、もしかしたらポジションを変えれば撮れる可能性もありますよ。 何度も言いますが、あと僅かです。皆さんの戦果を期待しています！ 今日はゆっくりと休息をとります・・・・Zzzz |
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2009年03月22日
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