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上空にはフェデのトリプルも飛んでるし♪ |
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2010年12月29日
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ボーイング777はアメリカのボーイング社が販売している双発の大型旅客機です。
ジャンボやA380に比べて大人しいデザインの為、飛行機好きでない限り特徴がつかみにくいスタイルです。
なので僕なりの見分け方を書いてみましょう。
写真のは777-300ER、世界で一番長い双発の旅客機、777-300型の航続距離延型です、14、594kmぐらい飛ぶことが出来るそうです。これの特徴は長い胴体はもちろんのこと、エンジンポッドの大きさが馬鹿でかいのと、主翼先端に角度の付いた曲がりのあること。かな・・・
でもこれは見慣れないとわかりにくいかもしれませんね。
コレは777-200ER、777の短いほうです。これもERと付くので長距離型、14,316km飛ぶ能力があります。
-300より短い分胴体の太さが強調されますね。一番の特徴はそこかな？
で最後に
同じ777-200ERですが胴体の尾部を見てください。角ばっていて且つなんか切り込まれてるデザインがありますよね。コレはAPU（動力補助装置）の排出口なんです。APUは空港などの地上にいる時や緊急時に機内の電源を発電に使用されます。これはガスタービンエンジン、すなわちジェットエンジンなんですよ。
ちと話がずれましたが、僕が見ていていつも思うトリプルセブンの見た目の特徴はこのAPU排出口なんです。
ただし胴体の右側にはこの排出口が無いのですがね・・・
ちなみに旅客機好きは右をスターボードサイド、左をポートサイドと呼んでいます。
これは船を港につける時の向きをそう読んでいたながれだそうです。
これに並び旅客機も左側、すなわちポートサイドを乗客の乗降に使っているんですね。
さて今日はどうしようかなぁ〜 |
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