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のりもの＆戯言倶楽部

久しぶりに更新してみた。浦島感たっぷり。

鉄道蔵

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最近、昭和を走った車輌がどんどん引退してますね、寂しい限りです。

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寒さに強いキハ40！

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昨年、千歳駅で撮ったJR北海道のキハ40　1700番台です。

北海道を1両で走る姿・・・ん～魅力的です♪
北海道では駅撮りがメインだったのでいずれ風景と絡めて撮りに行きたいものですねぇ～
気動車天国の北海道・・・架線を気にせず撮れますからね～

あ～気動車を撮りたくなってきました。
GW、近場の気動車でも撮りに行こうかなぁ

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COOLな特急、成田エクスプレス！

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都心部と成田空港間を結ぶ、成田エクスプレスの専用車輌253系です。
バブル末期に登場して多くの人に利用されてきた車輌ですが、今年後継が登場します。
いずれこの253系も成田エクスプレスから運用が外れるでしょう。
次はどうなるのかな？
波動用？それともジョイフルトレイン？
せっかくのこのCOOLな雰囲気は残して欲しいですね。
ﾄﾞ派手になったらちょっと哀しいです・・・

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スカイライナーAE100形もあと少し？

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今年は次期スカイライナーの新型AEが登場すると思うので、このAE100形もあと数年のうちには、何かしらの動きがあると思います。
初代AE形のように足回りを通勤電車に流用するのか、本線のモーニングライナーとイブニングライナー用に残して使われるのか、見ものですね。

そういえば、地下鉄乗り入れを考慮して貫通扉も用意したけど、地下鉄には使われずに終わりそうです・・・

今度は晴れた日に撮りに行きたいです。今のうちにねぇ～

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さよならを言うのは止めておこう　富士・はやぶさ・・・

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昨日、急遽休みがとれたので、寝台特急富士・はやぶさを見てきました。
ブルートレイン発祥の路線から今夕発車する列車で終焉を迎えます・・・
さすがにラストランは、見に行くのは止めておきます。大変な事になるでしょうからね・・・
北陸、あけぼの、北斗星、カシオペア、トワイライトエクスプレス、日本海がまだあるので
ブルートレイン自体が無くなる訳ではありませんが、東海道本線から無くなるのは時代を感じます。

僕が子供の頃は、東京発だけでも、あさかぜ、さくら、みずほ、富士、はやぶさ、瀬戸、出雲がありました。
上野や関西発のもの、急行などを含めたら更に多くの列車が日本の夜を支えていました。
それが、ライバルの飛行機、夜行バス、ある意味同僚の新幹線に押され今や風前の灯・・・

以前も書きましたが、「はやぶさ」は僕とって思い出の詰まった列車です。
小学校4年、1981年夏、祖母の住む鹿児島まで一人旅をさせてくれ、大人への成長をさせてくれた列車。
大げさかも知れないけど、東京から一人で行くには結構勇気がいりました。
その勇気を与えるにふさわしいアイテムが、当時日本最長距離を走る寝台特急「はやぶさ」だったのです。
だからとても感慨深い列車なんです・・・

こんな時代だから、実現は難しいでしょうが、いつか、戦前の姿に復活した東京駅から、九州へ新時代の客車列車として復活することを祈ることにしましょう。
だから僕は「さよなら」は言いません。
ありがとう、九州行き寝台列車
ありがとう、寝台特急「はやぶさ」・「富士」
またいつか逢いましょう