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のりもの＆戯言倶楽部

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ちょっと、遅くなったけどスバルも・・・

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ＷＲＣから撤退とは・・・
自動車メーカーの危機感をとても感じます。
多分ホンダだってスバルだって続けられるなら続けたいと思うけど、現状を考えて活動休止をしたんでしょう、非難できる人はいないと思います。

今はレースではなく、自動車メーカーとして生き残りを掛けなくちゃって事なんでしょう。
それにしても大企業の判断の素早さを感心してしまいます。
小さい企業の方が小回りが利くのかと思っていたけど、この判断の速さは凄いな～って思っちゃいます。
そしていつか景気の光が見えたら、レース活動を再開するでしょうね。
期待してましょう！

ところで、スバルは軽自動車生産から撤退の話が出て、ダイハツからＯＥＭを受けて販売するらしいですが、サンバーは生かして欲しいですね。サンバーには固定ファンは居るし、なによりスバル３６０の命を受け継いでいるんですから、リアエンジン・リアドライブ、スバルは技術のメーカーです。軽自動車の中でせめて１車種だけでも残して欲しいものです・・・

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ホンダがＦ１から撤退・・・

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まあ、これまでの結果や自動車業界に吹く逆風を考えると仕方の無い事ですね・・・
第一期は日本メーカーとして初の参戦、第二期はエンジンサプライヤーとしてＦ１界を席巻、今や伝説となったセナと共になんどもチャンピオンになりました。
第三期は・・・９年間参戦してますが、かなり寂しい成果です。
今度もレースを続けていく為にも、まずは企業としての体力を温存しておかなくてはです。

それと、僕個人の思いとして最近のＦ１への興味がかなりうせてます。
来期のマシンはかなりかっこ悪いらしいし・・・
まあそれはそれとして、いつかまたホンダがレース界の頂点に戻ってきてくれることを期待して待つことにしましょう！

そして昔のように技術と技術のぶつかり合い！ドライバーとドライバーの手に汗握る駆け引きを楽しめるレースを見させてください、ホンダさん！

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優しい気持ちになれるレース！

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ちょっと時間は経ちましたが、ラ・フェスタ・ミッレミリアでの一場面
沿道で応援する中学生とレースを楽しむマシンのふれ合いです。
こんな光景が各地で見られたんでしょうね～
時間があれば一緒についていって撮りたいです♪

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英国の雰囲気漂う、フェアレディ！

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最近、新型が発表になった日産・フェアレディＺ、その祖先のＳＲ３１１をアップします。
１９６０年代にはトラックベースではあるけど、こんなスポーツカーを出してたんです。
国が発展途上にあるのに、オープンですよ。しかも自国で開発なんて凄く熱意を感じます。
そして一時期途切れたとはいえ、現在もその子孫にあたるスポーツカーが存在するなんて。

ちょっと褒めすぎちゃったかな・・・でも５０年ぐらい前にパーソナルな車を出していた日本のメーカーの凄さを感じますね。

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ダルマセリカってスゴイネーミング

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ダルマセリカなんて呼ばれてるＡ２０型のクーペです。
スペシャリティークーペのはしりだけど、このモデルかなりスポーティーです。
販売期間も１９７０年から７７年までだから通常のモデルより長い間売られてたんですよね。
排ガス規制前の元気の良い時代から排ガス規制バリバリの時代をすごしたマシン、時代に翻弄されたマシンなんですね。

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