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のりもの＆戯言倶楽部

久しぶりに更新してみた。浦島感たっぷり。

四輪蔵

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僕の好きなバブル時代までの車がメイン？にアップする予定です。

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ヘリのエンジンを搭載、タッカー！

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映画にもなった、タッカー・トーピードです。第二次大戦直後にかなり画期的な車を登場させたんですね。
色々あって生産は軌道に乗らなくて、会社も倒産したそうですが、デザインとしてもかなり魅力的だし、エンジンは当時のヘリのエンジンを搭載していたようです。

ちなみにこれはトヨタ博物館に展示してある車です。かなり貴重な車ですから機会があれば是非見に行ってみてください！

排気量は１８００ｃｃ、パワーは１００馬力未満。だけど乗ると楽しいイギリスの手軽なオープンスポーツカー、ＭＧＢです。

衝突安全基準クリアの為バンパーが鉄から樹脂製バンパーに変わったりしてちょっと？な時もありました。

それとこの車が売れなくなり終焉を迎えるようになったんだけど、加担したのが日産フェアレディＺだったんです。

それだけ日本にも縁の深いマシンだったんですね。

さて今日は・・・何処に行こうかなぁ～

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デロリアンはタイムマシ～ン！

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映画バック・トゥー・ザ・フューチャーシリーズで有名になったデロリアンＤＭＣ－１２です。
映画を見たのは中学生の頃だったな、とても古い町並みやクルマ、そして鈍く光るデロリアンがとっても魅力的な映画だった。

しかし実車は、色々といわくのついたクルマなんです。
ＧＭの副社長にまでなったジョン・ザッカリー・デロリアンが、自分の理想のために独立して、ロータスやイタルデザイン、フランス製ＲＰＶエンジン、製造は北アイルランド。多国籍なクルマに出来上がったのだけど、諸事情でコケてしまった。
そしてデロリアン自身が逮捕されたり、ロータスのコーリン・チャップマンもこの会社に絡んで捜査の対象になるなか心筋梗塞で死んでしまったりと、たぶん調べると色々とダーディーなことが出てくるんだろうね。

しかし会社とクルマは別、クルマは今でもかなりカルトな人気があります。

僕自身もかなり好きだったな。パワーは無いクルマだったけど、存在自体が好き。
高校生の頃、葛西近くの中古車屋に置いてあったのを覚えてます。確かバブル前に５００万ぐらいの値札が付けられてたな、欲しかったもん。
しかしバブル期にはもっと高値になってたような・・・

今は欲しい気持ちは無いけど、見ると映画を思い出し、そして僕を「高校生」に戻すタイムマシンになってるんだ。
久しぶりにバック・トゥー・ザ・フューチャーを見たくなってきた。