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のりもの＆戯言倶楽部

久しぶりに更新してみた。浦島感たっぷり。

バス蔵

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街で見掛けた公共交通機関の主役！！全国制覇は難しい～

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北海道の中心部は中央バスでいっぱい！

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小樽で撮った、中央バス・日野レインボーです。
この会社、札幌や小樽を中心に路線バスが走っているんです。

北海道中心部は札幌市営地下鉄及び、路面電車が走ってます。・・・が
やっぱり印象に残るのは中央バスかなぁ～

広島交通のバス！

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西日本車体にUDの組合せ、ただし富士重工が撤退前の1991年製です。
もう18年も使われてるんですね～
方向幕もLEDじゃないし。
ただし、撮ったのは2年前なのでこのままのスタイルでいるかは不明ですけどね～

三菱のお膝元はやっぱろふそうのバスなのです！

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豊橋駅前で撮った、豊鉄バスのエアロミディです。
さすが三菱のお膝元です。すべてのバスがふそう製なんですよ。

そしてこの会社、名鉄グループなので、名鉄と同じカラーのバスもあります。
あと他にリバイバルカラーのバスもあるらしいです。

もっともっとリバイバルブームよ来てくれ～

環七の下に走らせる計画の地下鉄、メトロセブンの試金石、シャトル☆セブンです。
運行は京成バスが行っていて、亀有または小岩から葛西臨海公園または東京ディズニーリゾートまで走ってます。

確かに東京東部の縦のラインって鉄道がないので、あると便利そうだけど、需要はあるのかな？
地下鉄だと建設費用も掛かるので、どうせなら環七の中央分離帯付近に専用道路を用意してバスを走らせるか、高速対応のLRTを走らせれば良いのでは？と思います。
どうせこのまま行けば、日本の人口は減る一方だし、多分コレで十分に間に合います。
どうでしょ？これならすぐに出来るでしょ！
さあ、周辺自治体の人、考えよぉ～