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desmo ダイアリー ver.2
二代目モンスター始動! じっくりと変化を味わってみます でも 姿かたちは初代モンスターを目指します よって ver.2とします

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一通の電話から

土曜日の夜 8時少し前に 電話はかかって来ました

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電話の相手は チームお〜たさん
本人の声もデカイのだが その奥からもナニやら 賑やかそうな笑い声が聞こえてくる

二日間にわたり 友人とブログのお仲間さん達と信州を走り回って てっきり 今日は帰ってくるのだろうと思っていたら どこかで飲んだくれていたらしい(爆)

二言三言話したらば チョット待てよって...



『モシモシ・・・信州です・・』って アノ信州さん?
エッ?エッエェェ〜〜〜〜〜〜! いつもブログで見ている アノ 信州さんだ〜〜!
信州のいたる所を走り回り 多くの人たちとの交流も深く 海の日ツーを企画・実行した 行動派のヒト...
その後はナニを話していたか ハッキリ覚えていません...


次に代わったのが『モシモシ・・・万年です・・』そして お互いに(しみじみと)『ど〜も』(笑)
初めて電話での会話がこれって 変?? だよね〜〜 
まだ一度も会ったことがないのに... 
チョットだけ知っている(ブログ上)だけで 適切な言葉が思い浮かばなかったけど『ど〜も』で通じてしまった!


完全にマトリックスの世界じゃん!
信州さんも万年さんもこの世界の人でした...多分(笑)


白スポさんは この前 電話で話しをしたので こちら側のヒトだと理解しました(笑)


そして また 今夜 新たに 3人のあの世のヒトがこの世のヒトだったということが判明しました\(^o^)/

そ〜です! 3人目のヒトとは セフロさんでした (^_^)v

同じ Mに乗っているという事で ブログ上でのやり取りをさせてもらってました
ツーリングのお誘いを受けたりしましたが 都合が付かず いつも セフロさんの ツーレポや レース 修理の記事で楽しませてもらってました

そのセフロさんも 今回のツーリングに参加してました


一見 繋がりが無さそうな人たちが ブログを通じて 集まって 一緒にツーリングをするって 素晴らしい事ですよね!


そして わたしは 参加する事が出来ませんでしたが お〜たさんから電話をもらって
みなさんと 代わる代わる話ができたことで 自分まで参加した気になってしまいました

電話から聞こえてくる声で 楽しさが十分に伝わってきました♪



ツーリングの内容及び夜の部は 勿論! みなさんの ブ・ロ・グ で拝見させてもらいます


チョット 嬉しかった 土曜の夜でした

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2009年 1月18日 からブログを始めました

それから 2ヶ月弱  ☆1000人の方に来ていただきました

昨夜 パソコンを切るまでは999のカウントでした

今朝 パソコンを開いた時には1007でした


オートバイを通じて色々な方々とお会いできて 新たな楽しみが増えました♪

あちこちに 足跡を残しますが ど〜かよろしくお願いします (^_^)v 

                 ☆maru☆ 2009.3.12

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趣味として17歳から始めて 途中何回かのお休みはあったけど(最大で8年間)結局飽きずにここまできてしまった

ここまで来たきっかけは 小さい頃(小学校入学前)からバイクが身の回りにあったからだろう 1歳年下のRちゃんちはホンダの販売店をやっていて バイクに囲まれて遊んでいたし 従兄弟のKちゃんのバイク(車種不明)の後ろにしがみついて色んな所に連れて行ってもらった記憶もいまだにある

中学生の時には 同級生の家にあった50ccの実用車で田んぼのあぜ道を 涙をボロボロ流しながら走ったのが初体験 これで機械を操る面白さを知る事になる 

同時に中3の時に初めて 家にあった車を運転するも オヤジに見つかり 免許取れるようになるまで我慢せよと言われたが怒られる事はなかった

高校2年で初めて自分のバイクを買う スズキのAC50
同じく3年で スズキのハスラー TS125
ブランクの後 復活する ヤマハ DT250  ホンダ XL250(F23インチのやつ)
ここまでオフロード車が続くが
O田兄弟の影響強く いよいよオンロード車へと変わる

オンロード車の1台目はヤマハのSR500 次にホンダ FT500 またヤマハになり 出たばかりの唯一の新車で購入したのが SRX600
で ここまでがすべてシングル

ココで何を想ったか ドゥカティーのMHR900に乗る事になる
ツインの好きなO田兄弟の影響がここでも出てくる
しかし 絶不調な個体だったため 満足に乗れず仕舞いで 1年足らずで買却
この時にお世話になったバイク屋さんとは いまだに長いお付き合いが続いているのです
でも 懲りたにも拘らず ドカに目覚めたのも確かでした

しかし その当時はもうコリゴリで 故障の少ない国産車だ!と思いチェンジ 
初の4気筒バイク スズキのGSX750S2 カタナ750に乗る 
気に入って いじりながら長く乗りましたが ある日...

ある日 何気なく件のバイク屋さんに行くと 真っ赤なカッコいいバイクが置いてある
乗っていいですよ...の言葉で近所を一周 
凄く乗りにくかったけど 気持ちよかった事だけが後に残った 
もともとドカを専門に扱っているバイク屋さんだから ドカはいくらでもあるけど
その当時はまだまだ高嶺の花 
その白フレームの750SSならば なんとか買えるかという所であった

そこからまたドカに舞い戻ったのでした(笑) 
ドカは1年間は苦労する
前のレプリカの時もそうだった そこで諦めてしまったから いい思いが出来なかったんだと後悔をする 
確かに1年は馴れなくて大変だったが 次第に解ってくるんだな〜これが
だからって この後 何も無い!ってわけではないのが 奥深い〜ィ

で また暫くのブランクになってしまうのです(悲) 
この時ばかりはなんとしても次なるバイクを探すべく 悶々とした日々が数年も続くのでした 途中で国産車にしようかとかフラフラもしました でも諦めなかった事が功を奏して やっと今のモンスターに出会い 今に続くのでした

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