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最後尾スタートの序盤では大量に選手を追い抜いたが、さすがに1時間を過ぎた頃になると 似たようなペースの人ばかりになるので、背中が見えてきてもなかなか追いつかない。 それでも1人、また1人と追い抜いていく中で、印象に残った選手が1人だけいた。 この選手だけは、追い越された後にゼーハー言いながらも2kmくらい張り付いてきたんだよね。 しかも女性！この方、相当早い人に違いない。 日本語が通じる相手なら話しかけるところだけど・・・ 旅行中で一番、英語を話せない自分がもどかしく感じた時間でした。 その女性がかなり後方に離れたら、遠くに水色ジャージが見えてきた。asaさんだ！ るみちゃんの言葉からすると、もっと前にいるイメージだったから 「あ、意外と早く追いついちゃった」が正直な感想だった。 しかし、るみちゃんの時とは違い、なかなか背中が大きくならない。 勾配の緩い所では差が縮まっているように思えない。 勾配のキツい区間でジワジワと詰めいている感じ。 もうちょっとで追いつくーってところで中間点通過、 このペースでいけば昨年のJINさんは上回れるかなーって感じだった。 そして、ようやくasaさんを捕えるところまで来た。 カメラを構えて忍び寄る（笑）  この時はまだ、心身ともに余裕があった。 画面を覗いてカメラの角度を調整する余裕があるくらい元気いっぱい！  asaさんは息苦しそう。ゴール後聞いたところ、高山病っぽい症状が出ていたらしい。 asaさんと二言三言言葉を交わし前に出る。 さぁ、ここからどれだけ順位を上げられるか？いっくよ〜 と思った矢先、異変は起きた つづく
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CYCLE TO THE SUN
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コメント（7）
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スタート直後は道幅が狭く追い越しができないためのんびり進む。 ちょっともどかしいけど、アップもろくにやってないのでまぁいいか。 大通りに出たところでスピードを上げる・・・と言ってもアップを兼ねて 軽めのギヤで100回転を目安に走ることにする。 そうそう、今回の遠征ではメーター取り付けました。 初めて走るコースはメーターあった方が安心できるので。 最後尾スタートだったので、どんどん追い越していきますが、勾配の緩い所（ほとんど平坦）で 追い越すと背後に長い列車の気配がします。なんかいい気分！みんな、がんばろーぜ！！ でも、勾配がちょっと厳しくなると、すぐに気配が消えるんだよねー、うーん残念。 そんな中、一緒にスタートしたイマイズミさんの気配はずーっとしています。 そして時折シャッター音が聞こえてくる（笑） なんでもmixiのブロガーさんだとか。どんな写真を撮られたのか、機会があれば見てみたいものです。 スタートから30分経過したので、補給食を1片食べた。 脚も回るようになってきたので、目安となる回転数を110に再設定 長丁場のレースなので、とにかく乳酸を溜めない走りを心がけます。 無理はせず、ちょっとでもキツいと感じたらすぐにシフトダウン、その分回転でカバーします。 今日すっごく調子いいかも！ギュンギュン回るよ！！ これくらいの時だったかな、前方にJINさんのアスタナジャージが見え始めたのは。 見え始めてから追いつくまで、すっごく時間かかったけど・・・・ JINさんの背中を見つつ第1エイドで水のボトルを貰う。 おお！ボトルに「CYCLE TO THE SUN」って書いてある。これはいい記念品になるぞ！ ボトルを背中のポケットに挿して走りました。ちょっと重いけど、すぐに飲んで軽くなることでしょう。 ようやくJINさんに追いつく、一声掛けて追い越したのだが・・・直後の下り区間で追いつかれるorz その後の登りで引き離し、イマイズミさんの気配も消えた。独り旅の始まりです。。。。と思ったら 見覚えのある水色ジャージが目に入った。どっちだ？るみちゃんだ！ るみちゃんの背中と認識できたと思ったら・・・あっという間に姿が大きくなる。 え？追いついちゃうの早くない？もしかしてるみちゃんタレてる？？ 追い越す際に顔色を伺うと、結構しんどそう。まだ半分もいってないのにこの疲労度、ヤバいんちゃう？ 少し話すと、チームメイトのasaさんはかなり前にいるとの事。 先は長いし、焦らずいきましょ♪ 続く ※
画像はスタートから約1時間後の風景、マウイ島にもう1つある山を撮影 もうこんなに登ってきたんですねー |
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※はじめに※ CTS遠征レポ、時系列で書こうかとも思ったけど、そうするとレース編まで 辿り着けない可能性があるので、いきなりレース編、いっちゃいまーす ■用意したドリンク 基本はCCD粉末1包/1ボトルですが、これにクエン酸を1さじ加えます。  薬店で購入可能 るみちゃんは梅肉チューブからクエン酸を摂取して脚攣り対策をしていたようですが 梅干嫌いの私は、ドリンクから摂取できるようにしました。 これらの粉末を、水と炭酸抜いたコーラ（1対1の割合で混合）で溶かしてドリンク完成！ コーラを混ぜるのは、エネルギーとカフェインを摂取するため。 味は・・・コーラの甘みとクエン酸の酸っぱさが同時に襲ってきて・・・ハッキリ言ってマズいです。 補給と割り切って飲むしかないですねぇ（笑） ※ このドリンク、昨年MTBで王滝100kmに出る際に考案したものです。 以降、2時間以上のレースに出る時は必ず飲むようにしてます。 おかげで最近のレースは脚攣り知らず ■用意した補給食 ・ゼリーじゃ腹持ち悪くてすぐ空腹感に襲われる ・カロリーメイト類はパサパサで食べ辛い ・パワーバーは食べるのに時間がかかってロスが多い 食べ易くて、腹持ちが良くて、エネルギー量が多い物を・・・と考えて行き着いた先がこれ  出発前に近所のスーパーで購入 ジャージのポケットに入れたのは、これだけでした。これを30分に1片ずつ食べる予定。 まぁ、3時間くらい（でゴールできると思ってた）のレースな訳だし、こんなもんでええんちゃう？ ■スタート前 アロハのツアーで参加されたイマイズミさんと最後尾で 「時計は6時半になったけど、スタートしないね〜」 なんてマッタリ話しながらスタートを待つ。  この方、ブルベ1200km完走されてて、かつ富士国際で57分台のタイムを持っていらっしゃるそうで、 つまり登りにもロングにも強い猛者ですよ！お互い頑張りましょう！ あ、スタートの合図が鳴った。  ゴールはあそこか・・・・・・遠いな。 レース編を続く
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※はじめに※ 石橋を叩いて渡る性格なのです。（たまに叩き過ぎて橋を壊す） 折りしも「燃料サーチャージでJAL国際線大儲け」と報道されたばかり、荷物もちょっとサイズ オーバーしただけで、すんごい追加料金を取られるんじゃないかとビクビクしながら荷造りしました。 ココ↓を何度も読み返したよー http://www.jal.co.jp/inter/service/bag/ 結論から言えば、心配は杞憂に終わったんですけどね。 今回、準備で金を掛けた物 ■自転車輸送用のハードケース  ケースのレンタル料は2週間で4000円（送料別）ただし、往復の送料がそれなりにかかるので 全部で10000円ちょっとと言ったところでしょうか。 自転車と工具、ヘルメット、シューズ、着替えなどを詰め込んで20kgを切るように調整 こーいうとき自転車が軽いと助かります。隙間に詰め放題（笑） ■カバン  「機内持ち込み手荷物のサイズは3辺の和が115ｃｍ以内」と書かれていたので メジャー片手にリサイクルショップを巡り、条件に見合うカバンを探し出しました。 国内出張にも使えそうなお手頃サイズのケースが欲しかったから、思い切って購入。 ハードオフで3150円ナリ 自転車ケースにもローラーが付いていたので、エスカレータが無い地元の駅以外で 移動に苦労する事はありませんでした。ハードケースって楽でええわぁ で、肝心の搭乗手続きですが・・・ ■JAL（行き 中部→ホノルル） 「自転車です」と言ったら重さを量られただけで、サイズ計測は無し。 なーんだ、心配して損しちゃった。 青いカバンは何のお咎めも無く、機内に持ち込めました。 ■ハワイアン航空（行き ホノルル→マウイ） ホノルルで一旦荷物を受け取り、ハワイアン航空のカウンターへ 「自転車です」って言ったら「25ドル出せ」と即答されました。 ※関空組はホノルルで荷物乗り継ぎを選択したため、行きはタダでマウイまで自転車輸送できてました。 ■ハワイアン航空（帰り マウイ→ホノルル） JALまで荷物乗り継ぎをお願いしたら「80ドル出せ」と言われた。航空会社どうしの規定だとかなんとか ホノルルで一旦受け取りを選択すると「25ドル」になった。 当然後者を選択 ■JAL（帰り ホノルル→中部） 行き同様、追加料金は発生しませんでした。 輸送費を安く上げるなら、行きは乗り継ぎをさせて 帰りはホノルルで一旦受け取ると良いのではないでしょうか。 荷物輸送については以上です。
来年以降行かれる方、参考にしてください。 |
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昨日、無事に帰って参りました。 ほとんどの方はすでにチェックされていると思いますが、 リザルトの掲示場所はこちら↓↓↓ http://www.cycletothesun.net/results/results.htm 私の記録 3時間42分38秒 総合28位 30台で11位 途中でちょっとしたアクシデントがあって、全力を出し切れたとは言い難い結果でした。 悔しいです。来年は無理かもしれないけど、近い将来リベンジしたいものです。  画像はとりあえずの1枚、ゴール手前1kmくらいの場所から山頂を撮影 （ゴール後、るみちゃん待ってる間に歩き回ってました） この旅行、天気に恵まれて良かったです。風は強かったけど・・・ ※
レポはゆるゆると書いていきます。 みんなに見せたい写真がいっぱいあるよー |
