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茨城空港 唯一の定期便8月末で運休 スカイマーク発表

6月24日21時55分配信 毎日新聞
 スカイマーク(本社・東京)は24日、神戸空港と茨城空港を結ぶ定期便(1日1往復)を今年8月末で運休すると発表した。同便は茨城空港にとって唯一の定期国内便で、今年4月就航したばかり。

 同社によると、茨城空港は航空自衛隊百里基地との共用飛行場で、民間便のダイヤより自衛隊のイベントなどが優先されるため、増便もできず、黒字を確保できないとして運休を判断したという。

 同社営業推進部広報担当は「自衛隊の都合で運航に制約が出ること自体、茨城空港側から聞いていなかった」と説明している。【川上晃弘】

    ◆       ◆

 茨城県空港対策課によると、運休についてスカイマークから事前相談はなく、24日夕に同社ホームページで知ったという。同課職員は「寝耳に水」と驚き、運休理由に挙げた航空自衛隊との共用に伴う制約は「必ずしも足かせになるとは思わなかった」と述べた。【大久保陽一】
http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20100624-00000046-maip-bus_all

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 先日の記事、「「茨城空港」台北から週1往復の裏には・・・」でも書いたが、四月に就航したスカイマーク神戸便の搭乗率は、四月78%、五月76%と、徐々に減少傾向にあった。

 その需要も、多額の税金によってつくられた虚構であることは、間違いないであろう。

 嘘に嘘は、いつまでも重ねていくことはできない。

 当初は、よくて3ヶ月なんていう噂がでるくらいであったが、5ヶ月弱はもったことになる。

 「3便以上の運航体制を敷いた時点で完全黒字にすることを目指して」いたというスカイマークであるが、そもそも、そんなこと自体が、絵に描いた餅であったように思う。

 「低価格帯の運賃で需要を掘り起こし」ていくということこそが、甘い需要予測にあったことであろう。

 これから需要を掘り起こさなければならないものであったことが、間違いだったのではないでしょうか。

 そもそも、需要があって茨城空港がつくられたのではないことが証明されたようなものだ。

 この茨城空港のために、総額500億円を超える税金が、費やされたことを思うと・・・

 利益を得た方々は、良かったでしょうね。

 負債を背負っていく、これからの世代には、なんと言って伝えていけばいいんでしょうか?

      ☆    ☆    ☆

 こうなってくると、新たなる釜山便の就航も、そして、現在あるソウル便もどうなってくることか。

 上海便、台湾便だって、知事の「手土産」によって、つくられたものでしょう。

 神戸便の運休は、茨城空港の終わりの始まりのように感じてならない。

 茨城空港は米軍のためにつくったのかという声も、ささやかながら聞こえはじめて来ている。

閉じる コメント(10)

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せっかく不要な空港を作ってくれた自民党政権に感謝して、沖縄の米軍を受け入れてはどうですか? まじめな話、自衛隊とのコラボレーションで首都圏は安泰ですし、経済的にも潤うし沖縄の負担軽減にもなる。一石三鳥。

2010/6/24(木) 午後 10:49 [ じいさん ]

> jyu*en2*03さん、ありがとうございます
本気で米軍受け入れを考えている人に、何人かお会いしたことがありますよ。経済的視点だけでなく、様々な角度や、いろんな視点から、総合的に考えてみたいものですね。

2010/6/24(木) 午後 11:00 まるい

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余りにもお早い結論ですね。
伸び代が無い事は、分かっていた筈ですが、不遜な知事に責任を取って貰いましょう。

2010/6/24(木) 午後 11:12 [ 短足おじさん ]

>短足おじさん、ありがとうございます
何の前ぶれもなく、突然のことで驚いております。
伸び代を税金でつくっていたのでしょう。知事の資産だけでは穴埋めできませんが、茨城空港建設に絡んだ方々の資産も含めて責任を取ってもらいたいものですね。

2010/6/25(金) 午前 0:08 まるい

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TBありがとうございます。
いよいよ「茨城国際線専用空港」になりましたね。そのうちに枕崎空港の仲間入りです。

2010/6/25(金) 午前 6:43 憲坊法師

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確かに沖縄の米軍を持ってくるのがベターでしょうね。
何しろ、茨城県民の税金で維持する意味なんてありませんからね。

2010/6/25(金) 午前 10:48 水無瀬より

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特別会計で、国会の承認もなく、やりたい放題・・・


茨城県の公式コメントも出してほしいものですね♪

2010/6/26(土) 午後 1:56 かいざぁー

>憲坊法師さん、ありがとうございます
まさに「茨城国際線専用空港」となってしまうことになりましたね。それでも、いつまでもつのかわかりませんですが。
枕崎空港は、グライダーにも利用されているんですね。

2010/6/26(土) 午後 8:26 まるい

>みなせさん、ありがとうございます
私は、国外移転がベストと考えていますが、諸事情を総合して考えると、ベターな選択肢の一つになりえますね。
茨城で維持する余力などないのは、明白です。その効果も費やした税金ほどのものはないでしょうね。

2010/6/26(土) 午後 8:54 まるい

>かいざ〜さん、ありがとうございます
特別会計というのは、単一予算主義の原則の例外となっているのですね。これが官僚の既得権益となっているんでしょうかね。
事業仕分けを徹底してやって欲しいものですね♪

2010/6/26(土) 午後 9:22 まるい

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