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お久しぶりです(汗)。
ようやくゆっくりPCに向かえる時間が取れたので、もう開催から1ヶ月以上経ってる「東京オートサロン」の記事を完成させることができます(自爆)!
実は、今でこそ言えますが、marukoは元々チューニングカーが苦手でした(爆)。
チューニングとかカスタムとかって、一口にどこまでがとは言えないんですが、いじってるにしても、そのままの状態で車検に通せないような車が公道を走ってるのが許せなかったんです。
徐々にオーナーさんのお知り合いが増えるまでは、目に付くチューンングカーってちょっと派手で下品な組み合わせのエアロやホイールで、なおかつ必ず汚れていてどこかにぶつけた跡があるスポーツカーでした。
人それぞれだとは思いますが、それを見て「車がかわいそうだなぁ、オーナーさんに愛されてないのかな」って寂しい思いをしてました。
今は沢山のオーナーさん達とお話したり、その車を見たりしていく中で、そういう偏見もだいぶ軟化してます。
何が言いたいかというと、そもそもオートサロンに展示されてる各ショップご自慢のデモカーは、私の好みとは対極にあるくらいなわけで(爆)。
だから、必然的に撮る写真は、好きなレースの車両とかばかりに偏ってしまうのです。
でも、その中でもお気に入りが何台かあったので、最後の記事はそれらの写真を集めてみました☆
以前「インポートカーショー」でも撮った、ナイトライダー仕様のトランザム♪
今回はオープンじゃなくて屋根付きでした。
中もバッチリ決まってます☆
これは、日本のアニメ「マッハGoGoGo」をモデルにしたハリウッド映画「スピード・レーサー」に出てくるマッハ号。
ホントは、同じ映画に出てくる「ガライヤ」という車両の原寸模型も別ブースに展示してあったんだけど、あんまり好きじゃなくて撮ってきてませんでした・・・(爆)。
こっから先は全て、雑誌「Option」のスペースに飾られてた車両。
紫好きmarukoの目に留まったスープラ♪丸みのあるボディに良く映えていて素敵♪
S13シルビア。・・・でも、こうやって原型から遠くなると、見慣れないから段々自信なくなってくる(泣)。
個人的にはもっと濃い色でも好きですが、ヴァイオレット(すみれ色=青みの強い紫)色が好きなので、この系統の色は車に使われてるのが珍しいので、気に入ってパシャリ☆
エリーゼ。・・・だと思う、多分(爆)。結構好きなのに、未だにエキシージとの区別がつかない私(泣)。
86。言わずと知れてます、ええ。ちなみにレビンもトレノも両方好きです。
私の場合イニDよりも、中部のお兄様方の人柄と、サーキットを走ってるカッコ良さで魅力を感じた車です。
ハコスカ♪もぅこの辺になってくると、見た瞬間に目が輝いて、条件反射的にカメラを取り出してます(笑)。
こう見ると、この車、かなーり車高低いのね(汗)。
レース車両以外で、marukoの一番お気に入りは、このセリカでした♪
うーん、いい!!バッチリ決まってます☆素敵♪
あんまり熱く見つめてたのか、シャッターチャンスを狙ってたら、車を間近で見てたお兄様3人組のうちのお一人に気付かれて、残り2人を車とかぶらない位置に誘導してくださいました。
お3方、お気を遣わせてごめんなさい(泣)。
しかも、固唾を飲んで「ちゃんと撮れるかなあの子・・・?」と見守って頂いてたにも関わらず、なかなか上手く撮れなくて、ご心配おかけしました(爆)。ちゃんと撮れましたよーーーー!!
最後に。
会場内で「ダントツにカッコイイ!!」と思ったのはこのZでした。
写真では上手く伝わらないんですが、佇まいからもうオーラを放ってる感じなの。
シャープなのに、フェアレディにふさわしい淑女の上品さも残ってるの。
私は対極にある物が同居してるというバランスがものすごく好きで、一目でカッコイイと思いました。
さて、またしてもかなりズルズル引っ張ってしまいましたが、東京オートサロンな記事はこれで終了☆
来週は日産の横浜でのイベントがあるので、それに参加するのが楽しみー☆
まだ撮り溜めしてる写真があるので、それをアップしたら、また日産色なブログになると思われます(笑)。
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