こんにちは、ゲストさん
|
８月１２日にオープンした、いいたて村の道の駅「までい館」に行ってきました。
いつもお世話になっているＴ社様からの依頼で、当社でプレカット加工のお手伝いをさせていただいた物件です。
建物の外も中もふんだんに木材が表しで使われていて、とても気持ちが良いです。
販売ホールも大変賑わっていました。
正面玄関から入ったところの吹抜けは、この建物の象徴的な部分となっています。
三角形に組まれた木材の骨組みに色とりどりのお花が飾られていました。
お近くにお越しの際には、お立ち寄りください。
|
この記事に
コメント（0）|
この度、『プリウスPHV』を購入しました。
満充電まで２００Vで２時間２０分程かかりますが、EV走行が５５ｋｍ程可能になります。
カタログではEV走行６８．２ｋｍと書かれていますが、今回オプションで１７インチのアルミホイールを装着したので、EV走行可能距離が１０ｋｍ以上短くなってしまいました。
それでも、EV走行で５５ｋｍは優秀だと思います。
近場の運転であれば、ほぼほぼEV走行で大丈夫ではないかと思われます。
また、EV走行は思っていた以上にパワフルな走りです。
加速も十分ですし、音がほとんどしないので、慣れるまで不思議な感じがします。
バッテリーを使い切ると自動でハイブリッド走行に切り替わるのですが、全く気付かないと言っていい位、いつのまにかハイブリッド走行になります。
モニターを注意して見ていれば、「あっ、今ハイブリッドに変わったのか」と分かりますが、あまりにも自然な切り替わりは素晴らしい技術力だと思います。
Sグレードのみオプション（２８万円）でソーラーパネルを付けられるのですが、元を取るのに５０年位かかるみたいなので、ソーラーパネルを付ける人は少ないでしょう。
とにかく、静かでエコでスーッって感じに走ります。
あまり頑張って走っている感はなく、スマートに淡々と涼しげに走る車です。
感覚的には２．２〜２．５リッタークラスの車のような安定感とパワーがあるように感じます。
いかにEV走行の比率を高めるかによりますが、燃費は今の所４０ｋｍ／ℓ以上になっています。
総合的にみて、とても良い車だと思います。
|
この記事に
|
４月２９日（土）、郡山シティマラソン（ハーフマラソン）に出場しました。
今大会からハーフマラソンが新設されました。
女性の方も含めると２千数百名の方がハーフマラソンに出場していたと思われます。
何とか目標の２時間を切ることができたので、成績には満足しています。
ほぼ安定して５分３０秒〜５分４０秒／ｋｍで走る続けることができたのが良かったのかと思います。
それにしても折り返し地点前の上り坂はきつかったです。
上り坂では多くの方が歩いていました。
風が強く、ラストの直線での向かい風もかなり大変でした。
それでも、ゴールした時の達成感は言葉で表現することはできません。
次の大会への出場に向けて、日々トレーニングを重ねたいと思います。
|
この記事に
[ すべて表示 ]
