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NUMMI製 カローラ
GMとトヨタ自動車の合弁会社「NUMMI」(ヌーミ)で生産されていたカローラ
工場閉鎖となった最終生産車両がトヨタ博物館のバックヤードにあった。
これだけ話題性のあるクルマを本館で展示しないのはもったいない・・・
世界同時不況から合弁会社NUMMIが閉鎖は米国で問題となり色々な事情から今は展示できないとのこと・・・
それにしてもかっこよすぎ!!!!!
詳しいスペックはわからないが 2400CC+6MTで逆輸入・・・妄想だけが膨らむ 夢のあるクルマだよ!
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意外や意外で日本よりもアメリカの方がスティックシフト(マニュアルクラッチ、手動変速機の車)の人気が高いみたいですね。
世界的に見ても、このエンジンキャパのセダンででスティックシフトは珍しいですよね。
魅力的なエクステリアですね。
2010/5/10(月) 午後 9:51
はなぷりさん。メッセージありがとうございます。
MTはクルマ本来の楽しみとエコだと思います。
ATは楽だけど・・・私は注意が散漫になり乗り切れません・・・
2010/5/11(火) 午後 8:53