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17インチアルミ
標準タイヤは175/80R13
インチアップで205/45R16を装着していましたがスリップラインが出てきた。
入梅も近く危険度は増す・・・
新品のタイヤを買うなら中古セットをオークションで購入しタイヤが減ったらオークションで売りまた買うを繰り返した方がお徳。
そこでオークションで中古のタイヤ+アルミセットを検索。
安価なものは中々落札できない
3ヶ月探し29000円で落札できました。
タイヤサイズは215/40ZR17
でも29000円なりの理由がある。
ガリ傷に片減りしたタイヤ
修正開始
サンドペーパーで凸面を削る
サンドペーパーの裏面で目潰し
アルミ用シルバー塗料で塗装
サンドペーパーで研削
塗装がうまくいかず不満は残るもののとりあえずこのくらいでいいか!
片減りした2本は後輪へ
クルマとのバランスも悪くないかな?
心配していたハミタイも大丈夫!
装着後に試運転
4本の減り具合が合ってなくちょっとぎこちない直進安定性
コーナーリングはグリップ力アップ
ブレーキ性能も格段にアップして早期ロックの問題点解決しました。
さすがZR規格
心配な乗り心地はあまり変わらないイメージ
タイヤが馴染んだらまたイメージも変わってくるだろう。
大きな問題が発覚!
ハンドルを目一杯切るとフェンダーハウス内でタイヤがあたる・・・
カバー程度なら取り外せばいい。
フェンダーなら曲げればいい。
しかしあたっているのはプラットホームの部分。あちゃ〜
オフセット+38ではダメでした
タイヤがパンクしないよう監視しながら減るまで使います。
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