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放置された廃車たち・・・ 海辺に放置され・・・ 潮風にさらされ・・・ 役目を終えた働くクルマたち・・・ 現役時代は頑張って働いていたのに・・・ 今では車体もボロボロに・・・ 綺麗な海辺のオブジェになることなく・・・ 迷惑な存在となってしまっている・・・ 一時代を築き働いたのに・・・ 野ざらしの廃車は可哀想・・・ 早く生まれ変わって働く姿が見たい・・・
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車社会
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クルマ好きによる本物のクルマ造り ニュルブルクリンク２４時間レースにトヨタ自動車次期社長が参戦の記事へのコメントに興味がある内容がありましたので便乗します。 ニュルブルクリンク２４時間レースには豊田章男氏をはじめアストンマーチン社とフォルクスワーゲン社の首脳も参戦していました。 昨今の自動車メーカーにはどうも大量生産で儲け主義的と感じてしまう。 夢のあるクルマがない。 魅力のあるクルマがない（今最も気になるのはスイフトスポーツ） もっと違った目線のクルマが発売されないか？と期待したい。 スーパーカーの代表でもあるカウンタックのメーカー「ランボルギーニ社」にはこんな逸話がある。 クルマ好きの男性がフェラーリ社の社長に面会を求めたが面前払いをされた。 これにより「フェラーリより凄いクルマを造ってやる」とその男性によりランボルギーニは生まれた。 夢のある逸話ではないだろうか？ 全てを求めるわけではないが首脳陣の行動により何かが変わればと・・・ ＜追記＞
レースは時速３００ｋｍで行われるモータースポーツであり暴走ではない。 街中を猛スピードで走ったり峠や環状線を走るローリング族などとは比較にならないほどサーキットは安全でありスポーツであることを伝えたいです。 私も街中を暴走し０→４００ｍや峠を走っていた。しかしサーキットで走るようになりその安全性を認識した。だから今回の首脳陣の参戦は無謀ではないと。 |
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時期トヨタ社長 ２４時間レース参戦！ ５０年ぶりの赤字から脱却するべき誕生するトヨタ自動車の次期社長の豊田章男氏が世界三大耐久レースのひとつのニュルブルクリンク２４時間レースに参戦する。 創業家からの社長でありとても重要な存在であるにも拘らずレースに参戦するとは・・・驚きです。よくメーカーサイドがＧＯサインを出したなと・・・ レース好きでレーシングドライバーとして活躍しているのは有名な話だが社長自らとは今後の活躍にも期待したい。 レース車両は現在開発中のコンセプトカー「レクサスＬＦ−Ａ」 ドライバー登録名称は「もりぞう」 トヨタ自動車の建て直し 自動車業界の建て直し 産業界の建て直し 日本経済の建て直し 世界経済の建て直しにも大きな影響力があるだろう。 今日の２４時間レースから応援したい。
何だかこれからの経済動向にワクワクしてきた。 |
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３代目 新型プリウス発表 ついにきました！５月１８日 新型のプリウスの発表です。 １８００ｃｃで２４００ｃｃ並みの性能 しかも高燃費 価格は２０５〜３２７万円 最上級グレードのツーリングセレクションはエアロパーツに身を包み２１５／４５Ｒ１７のタイヤを履く エコドライブ中にはエコランプが点灯しアクセルを踏みすぎるとランプが消える。 きっとランプが点かないと気になるよね。 ずっと点灯させて目的地に行こうと考えるだろうし燃費が良ければもっと良くしたいとおもうだろう。 なんだかそそられる。 トヨタ自動車のディーラーで全店取扱いも大歓迎です。 だって・・・お気に入りのセールスやディーラーがあるからできれば同じ店で買いたいし。 最も驚いたのが先行予約が８万台！ 今すぐ契約しても納期は１０月中旬以降とか・・・ ５ヶ月待ちか・・・ でもそれだけ価値があるだろうね。 まだまだトヨタをはじめ各社のハイブリット車が発売されるので良く吟味しての購入をお勧めします。 |
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ハイブリット車 今年はハイブリット車が熱い！ ホンダ社「インサイト」ｖｓトヨタ社「プリウス」 ハイブリット車と言えばガソリンエンジン車と比べて５０万円高く元を取るのに８年掛かる。 故障時など素人がメンテナンスできない。 と言うイメージが私にはあった。 しかし、ガソリンエンジン車と比べても価格では変わらないし特異なスタイルでもない。 しかも、エコ車優遇税制で購入補助が受けられる。 今までも自治体によって購入補助があったが今度は国からの補助が受けられる。（乗換え車の年式により異なる） 今日、ディーラーで「マガジンＸ」というカーマガジンを読んでいてこれからもハイブリット車の発表が控えているとあった。 今年はクルマ社会のターニングポイントになる１年になりそう。 限りある資源の原油、地球温暖化の防止策としても低燃費は大変重要なポイント。 ・高性能車が流行った時は何馬力出るかを競い合ったメーカー （当時の最高出力だった、乗用車は２８０ＰＳ。軽自動車は６４ＰＳと制限がつけれた） 当時はファミリーカーまでも一気にハイパワーとなった。 ・ツインカムエンジンがもてはやされた頃にはトヨタ車全てがツインカムエンジンとなった。 ・ファミリーカーといえば１ＢＯＸ車と言われるようになり車種が増えデザインも斬新になった。 そしてこれから拍車が掛かるだろうハイブリット車。 近い将来、全車ハイブリット車となるのだろう・・・ 各メーカー切磋琢磨し低燃費競争が起こることを望みたい。
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