やっとこさ、ブレーキブースター取り付け。

ども、ママンにデジカメを貸してあげたので今日明日はケータイで写真を撮ることになったナオヤです。

しかも明日、ママンが友達と遊びに行くとかでボクのケータイを持っていくらしい・・・

まぁ、１週間に１回鳴るか鳴らないかのケータイなので困りませんが。

ちなみに、最期にメールを受信したのは８月８日・・・

（ ´,_ゝ`）ﾌﾟｯ

さて、先日から七転八倒していたブレーキブースターですが、老骨に鞭打って何とか取り付けました。

フロントにはテクトロのブレーキブースター。

ちなみに、ブースターの塗装を剥がすのに必死で取り付けの長いボルトやスペーサーを

捜すのをすっかり忘れていたのは、ヒ・ミ・ツ。（はぁと）

もう５ミリほど短いスペーサーがあったハズなんですが、片方しか見つからないので

とりあえず、２つ揃ってたちょいと長めのスペーサーを付けてます。

まぁ、フロントは７００ｃのフォークだから思いのほかキレイに付いたんですが・・・

えぇ、リアは想像以上にかなり笑える仕様になりました。

多分、こんなコトしたのきっとオレだけ？というカンジの仕上がりです。

ものすごい、暑苦しい・・・

いや、もうこれは見苦しい域に達してます。

ブレーキの効きも大して変わっていないよーな・・・

よく考えたら、トランスファーのお陰でブレーキング時のフレームのしなりが無いので

ココにブレーキブースターを付ける必要は無いような気がします。

それよりも、ブレーキング時にトランスファーが微かに動くのを何とかした方が良いかも。

まぁ、楽しめたらそれはそれで良いじゃないかということで。

あでゅー　ﾉｼ

（メ´・д・)y-・~＜うん…
リアいらないね…
意味無いね…
階段みたいだね…

ロドラン様＜ボリューム満点な仕上がりです・・・。

[ノル]

改造しすぎたミニ四区みたいですね(笑)
どれだけブレーキレバーひいても負けませんよ(爆)

ノル様＜ミニ四駆・・・
軽量化しようとシャーシに穴を開けようとして、手に穴を開けた幼少が懐かしいです。

[みすたけ]

初コメ失礼します。
まだみていますでしょうか？
私、古いMTBをレストア中なんですけど、カンチブレーキから最新のVブレーキに交換しましたら、台座にブレーキが底付きしなくて２ｍｍくらい浮いてます。対策の為にネット俳諧してたどり着きました。ナオヤさんのブレーキも浮いているようですけど問題ありましたか？

> みすたけさん
こんばんは。特にガタつく問題もなく動いていました。