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御朱印帳は東寺で購入。 ↓↓↓弘法大師さま↓↓↓ ↓↓↓大日如来さま↓↓↓ ↓↓↓毘沙門天さま↓↓↓ ↓↓↓薬師如来さま↓↓↓ ↓↓↓不動明王さま↓↓↓ ↓↓↓二十一面観音さま↓↓↓ ↓↓↓愛染明王さま↓↓↓ ↓↓↓南無八幡台菩薩さま↓↓↓ ↓↓↓虚空菩薩さま↓↓↓ 東寺の真ん中にある食堂で戴くことが出来ます。 混み合っているときは、番号札を受け取って売店横のお庭の散策がオススメです。 あでゅーﾉｼ
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コメント（1）
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こんにちは。 ロードバイクを組んでから、京都で有名な寺社を目的地に選んではチンタラとポタしていたんですが 今年から、行った先々の寺社で御朱印を戴いてみることにしました。 で。 御朱印をいただくには、やはり「御朱印帳」が必須。 というわけで、今日は御朱印帳を求めに行ってきたわけでございます。 どんな御朱印帳にしようか？と考えました結果、いつも京都にポタの度に写真を撮らせていただいている 真言宗総本山 教王護国寺 東寺 をおいて他に無し。ということになりました。 （ちなみに、我が家は真宗大谷派） 毎度おなじみ、東寺。 いつも通ってるのに、１回しか入った事ありませんでした。 門の内。 御朱印帳は外の売店にはなく、食堂の内で戴く事ができます。 大小あるのですが、大きい方にしました。 御朱印帳の最初の頁には「弘法大師さま」の御朱印が入っております。 東寺で戴く事ができる御朱印は９つ。 真言宗十八本山（弘法大師） 京都十三仏霊場第12番（大日如来） 都七福神（毘沙門天） 金堂（薬師如来） 御影堂（不動明王） 洛陽三十三観音第23番（二十一面観音菩薩） 西国愛染十七霊場第8番（愛染明王） 鎮守八幡宮（八幡大菩薩） 観智院（虚空蔵菩薩） 御朱印はまた後でご紹介します。 御朱印帳も戴きまして、帰るには早かったので小一時間ほど京都水族館向かいのイワイサイクルさんで 自転車や部品を眺めてました。 そして、帰阪。 帰り道にある大中内池神社で休憩中・・・暑かった！！ 本日の走跡 走行距離 ７４．２４ｋｍ 走行時間 ３時間３８分 最高速度 ４３．９ｋｍ（下りでボーっとしてただけ） 平均速度 ２０．４ｋｍ アウターで回せないほど貧脚なので、今日も終始フロントはインナー。 みんな何であんなにアウターでキビキビ走れるのだろう・・・汗 あでゅーﾉｼ
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今年は新年明けてから、１月中は風邪だのインフルエンザに苦しみ、 ２月、３月は年度末のお仕事でバタバタしておりました。 で、やっと先々週、京都の伏見稲荷大社へお参りに行ってまいりました。 ハンドルを換えたのでバーテープもおニューになりました。 最後にロードバイクに乗ったのが去年の９月・・・ 半年も乗ってないと、貧脚がさらに貧脚になってました。 フロントは５０Ｔなんて廻せません、３４Ｔでのんびり行きました。 フォレオひらかたで休憩中。 ちなみに、鍵を一本しか持って来ていない事に気づいて、 あわてて１００円ショップで鍵を買ったのはヒミツです。 サイドバッグも大きくなったことだし、１本でフレームからホイールまでくるっと施錠できる鍵を買おうかな。 そんな事を考えながら、伏見稲荷大社に到着・・・ ん？いつもより人、多くね？ というのが率直な感想です。 に、日本語が聞こえてこない、だ・・・と・・・？汗 自転車はいつもどおり、正面右奥の駐輪所へ。 盗難に遭わないように、前後のホイールにも施錠します。 去年の２月に来た時は人が少なかったのになぁ・・・ 去年のポタです↑↑↑。 まずは、お神札。 社務所？も人でいっぱいでいただくのに一苦労。 やはり、ここも人でいっぱい。 人の居なくなるタイミングはまったくありません。 ２年前はもっと人が少なかったのに。 ここから奥はひたすら上がります。 おととしの記事ですが、参考にどうぞ。 http://blogs.yahoo.co.jp/marzocchi_jr_t/66221569.html http://blogs.yahoo.co.jp/marzocchi_jr_t/66231025.html http://blogs.yahoo.co.jp/marzocchi_jr_t/66263252.html 今回も一之峯まで上がりました。 大きな声で話していたアジアからの観光客の方もいません。 居ても、無言です。汗 下りものんびり歩いていて、時々Ｆａｃｅｂｏｏｋにアップなどしておりましたら ブログ、ＦＢでお世話になっている方から「ボクもお参りに来ているよ」とのこと。 お久しぶりだし、下ってから合流しまして・・・ ご好意に甘えまくりまして、お車に載せていただきました。 ありがてぇ、ありがてぇこってす。 京都から高速道路で守口まで３０分少し。 お店に戻ってきました。 たまにはこんなポタもあっていいですよね。 今回の走跡。 走行距離 ３７.０４ｋｍ 走行時間 １時間４３分 最高速度 ３７.５ｋｍ 平均時速 １９．７ｋｍ 次はサイクルキャップを求めて西陣まで行ってみようかなぁ・・・ あでゅーﾉｼ |
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ども、世相はエイプリルフールでしたが、冗談を考える時間も無いまま夜になってしまった今日この頃、 いかがおすごしでしょうか？ さて、ヤフ○クでサイドバッグを買いまして、ハンドル交換のついでに取り付けてみました。 ＧＩＡＮＴのサイドバッグで１０００円。 パッと見は、簡単についているように見えますが、どっこいポン付けできないのが自転車の怖いところ。 最初にそのままリアキャリアにサイドバッグを引っ掛けてみたら 予想通り、見事にサイドバッグと踵がごっつんこ。 で、あれやこれやと考えて出した答えが↓↓↓。 ステーを作って、サイド枠を取り付けてみました。 リアキャリアからステーを取った様子。 キャリアからＬ型のアングルで８ｍｍのアルミの角パイプを取り付けて あとは現物合わせでサイド枠を取り付けています。 サイド枠はＧＩＺＡのローライダーキャリアCAF01200を使用しています。 このパーツ、本来はフロントフォークにバッグを取り付けるためのサポーター。 これを見つけたときは歓喜しました。 ４月はこれで走ってみようと思います。 あでゅーﾉｼ |
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ども、ボントレガー Race Lite Aero のその後です。 すぐにパッと取り替えて、走り出すつもりでいたんですが、お仕事が立て込んでしまって 少し組みつけては放置プレイ、少し組み付けては放置プレイの繰り返し。 で、やっと今日バーテープを巻いて完成です。 バーテープはフィジークにしました。 ついでにアウターの取り回しをヒラメの変速バナナでいじってみました。 実はＳＴ-５７００を戴いているのですが、ＳＴＩはそのままＳＴ-６６００です。 （だって、ここで５７００に換えちゃったら、次に弄る口実を失っちゃう・・・） フロントのブレーキは旧旧？アルテグラＢＲ−６６００。 リアはデュラエースＢＲ−７４０３。 シマノ初デュアルピボット。ヤフオクで泥んこまみれで２０００円で出ていたものを購入。 泥を落として磨けばこの通り。 なぜ、新しいコンポーネントはみんなマットなアルマイトなの・・・？ ボクはピカピカなアルマイトが好きなのに・・・ 組みつけのついでにステムの回りも弄りました。 ステムにサイコンやライトのステーを付けていたのですが、移動させました。 これで黒アルマイトを剥がしてピカールで磨いたステム眺めてニヤニヤできます。 ４月中に一度はポタに出かけたいなぁ。 あでゅーﾉｼ |
