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一昨年くらいからですが、ヘルメットのデザインを考えたりステッカーを作ったりするのに、 「Adobe Illustrator(イラストレイター)」と言うソフトを使い出しました。 いわゆる「お絵かきソフト」の、かなりプロユース寄り製品と言った位置付けなのですが、、、ちょっと大分w操作方法や絵の書き方に「クセ」がありMASです。 と、そんな感じ。こうして、「部品」単位で絵を描いて行き、重ねたり組み合わせたりして、一つの絵を完成させるんですね〜。 慣れてくると、とっても便利で楽しいソフトなんですね〜。 そこで、今年の年賀状、この「イラストレイター」で描いてみることにしました〜♪ と思い立ったのが、そもそも遅い12月27日 (~_~; w 絵柄を考えて、いよいよ描き出したのが29日の朝9時 29日、30日と朝から深夜…と言うか朝方の4時まで作業して睡眠時間4時間、大晦日も朝8時から作業。。。 2010年 元旦、とうとう新年を迎えてしまい、、、3:00ですか…(爆) ようやく完成しました。 MAS、宛名と一言を書いて年賀状出せたのは、郵便屋さんお休みの2日朝でした。だははw スミマセン〜。絵に懲りすぎました(^^ゞ(爆) ではそんなワケで(どんな?)、年賀状をお送りした皆様にも、残念ながら住所が解らず年賀状をお出しできなかった皆様にも、「過程付きweb年賀状」です〜。(いらん?w) 今年も、ツマンナイ日記を書きますがw、よろしくお願い致しま〜すm(__)m とさ ちゃんちゃん
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●12月19日(土) 久っっ々!!のFSWへ。 走るの2ヶ月ぶりかしら? ともかくニコニコで行ってまいりました。 今回の目的は・・・ 1.走り納め。 もう、年内は無理そうですからねぇ〜(~_~; 2.フロントローターならし。 アタリを完璧にして、熱入れてナラシしとかないとね♪ 3.IDI D750iテスト。 テストも何も、イイのは判明してるんですけどね(^^ゞ 4.7耐前の練習。 当日、3ヶ月振りに走りMAS!なんて言えないしね〜(~_~; と、目白押し。とっても楽しみだったワケですよ。 当日FSWへ行ってみると…ポルポルなお友達が沢山♪♪ 「今日来て良かった〜!\(^o^/ 」ってなもんでした。ご一緒させて頂いた皆様、お疲れ様でした〜。 で、どうだったの?? ・あまりに久々で、実はチョットびびり気味だったのですがw、コースインしちゃえば気にならなくなっちゃうもんですね〜(^^ゞ 2〜3周目にはニタニタでした。 ・ローターは、控えめに踏むトコから始めて徐々に熱を入れ、3周に1周クーリングのペースでイってみました。中盤、一時的に変化途中?と思われるジャダーがかなり出た周が続いたのですが…最終的にはガツガツ踏んでも安定する様になってくれて一安心。アタリも均一で、いい感じになりました。 ・D750iは、これイイですよ!あまり無闇に効き過ぎなく、踏んだ奥でのコントロールが抜群なD700の感じはそのままに、初期制動を底上げした様な感じ?? かと言って、踏んだ瞬間ABSが作動しちゃう程にはなっていないので、FSW1コーナーのブレーキングなんかでも、かなり安心して親の仇踏みが出来ますです。 ・AD08の美味しい空気圧がイマイチ把握出来なくて(と言うかロクロク走ってないんだけどw)イロイロ試している中で、今回は大分高めの 冷間2.3→温間2.8を試してみました。 ちょっと流石に高すぎかなww でも、温間2.5以下の時よりは、良好な感じ。次回は、そのアタリで調整してみようかなと思いますです。 と言うワケで、ひとまず今回のアレ ・走行枠:NS−4 B 9:30〜10:00 ・路面:ドライ ・気温:超寒ぃ〜!℃ ・湿度:クチビル割れ割れ% ・納車時からの変更点:ボンネット/ カーボン →ノーマルど鉄 マフラー/ センター部ストレート →ノーマル太鼓 ブレーキパッド/ F:パジッドRS→IDI D750i ブレーキパッド/ R:KYB(TAKATSU)→IDI D750i ・タイヤ:YHネオバAD08 F205/50R17 R255/40R17 ・エア圧:冷間2.3スタート → 終了後 2.8〜2.9 だははw ポルポルで、初めてこんなに豪快に回りました(^^ゞ ぶっからなくてエかった〜!!(@_@; でも、おかげで走らせ方の傾向がかなり掴めた様で…(ホントかぁ??w) この後シレッとBEST更新♪ 過去のラジアルタイヤBEST 2’07”01(MAS2000)も更新して、2’06”72でした。 コカコーラでビビりが入ってること、13コーナーで失速していること、右コーナーのクリップが全部甘い(左ハンドル慣れ不足)こと等を考えると、ラジアルで5秒台入りも夢じゃないかな?なんて思ったりなんかしちゃって(^^ゞ MASは、獲らぬ狸の皮算用が大好きだったとさ。 ちゃんちゃん
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全国のMASファンの皆様、こんばんは!(いない?笑 すっかり御無沙汰続きですが、今晩は近況報告しMASです。 ●12月9日(水) ・フロント 超高級円盤交換(ガーランドローター) ・前後 ブレーキパッド交換(IDI D750i) ・ブレーキ エア抜き ・エンジンオイル&エレメント交換(NUTEC NC−41) ・ミッションオイル交換(NUTEC NC−71) 以上、実施しました〜♪(HASETECさんにて いつもありがとうございMAS〜) ●12月13日(日) ・FSW新春7時間耐久レース チーム団結式 また来年も、懲りずに7耐に参加させて頂くことになりました♪ 今回は、またチームハセテックでお世話になりますです。 その、チーム団結式に参加しました。(HASETECさんにて) ●そんなワケで、メンテナンスも済み、7耐参加も具体的になったトコロで、、19日はFSWへ7耐前練習 兼 走り納めに行ってきMAS!! って、もう行って来たんですけどねww そのモヨウは、次の日記にて〜。 ちゃんちゃん
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悩んだ末に、、、イってしまいました(^^ゞ 超高級円盤。 せっかく、僕の所へ来る時に装着してあったモノですしね〜♪ 安易な道も考えましたが、元の性能をキープすることを優先してみました。 カーボンボンネットやストレートマフラーの純正戻しに関しては、走りの面ではデチューンでも、僕の使用環境では止むを得ない選択だったのですが、、、ブレーキを戻すのはタダの妥協になっちゃいますからねぇ〜w 奮発しちゃいましたよ〜!セール中のこの機会に(爆) DECKさんアリガトー (^o^/ せっかくの新品ローターなので、ついでにパッドもD750iを一台分頼んであったりしてww 冬のアレは、頂戴する前に行き先が決まったとさ ちゃんちゃん
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黒い背景ってヤツぁ〜、非常に写真を引き立たせますね。 周囲の明るさに目を奪われなくなるので、ローキーな写真や被写体自体が濃い色の写真でも、色の濃淡が判別出来る様になり、グッと立体感が増すんですよね〜。 大した事ぁ〜無い腕で撮った写真も、なかなか大した写真に・・・見える様になります(爆) 安いモンや安っぽいモンも高級そうに見え、、ええモンはスゲーええモンに見える様になる、一工夫w。 例えば商売のHP・Blogなどをやるなんて時にゃー、なおさらもって有効です。 べらぼーに高い乾燥炭部品も座席も、飛ぶように売れるってなもんです(^^ゞ 商売するワケじゃありませんが、試しにクロくしてみましたw しかしながら、、、字が読み辛ぇ〜のが玉に瑕。 (>_< 疲れた目には、チカチカします。 Yahoo!Blog、せめてあと字の色を簡単に変えられる様になればなぁ〜。 そんな事を思いつつ、きっとじきに元へ戻すとさ。 ちゃんちゃん
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