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マルチと言っても、菜園用の黒いペロンペロンのビニールの事じゃありませんw 車のワイパーのお話。 MAS964(仮称)、実は少し前からワイパーのゴムが切れ掛かっておりました。 そこで、当然安価な「替えゴム」のみ交換!!と思ってBOSCHのHPで品番検索したトコロ… 適合なし え゛〜〜っ!!?どうすんのよ? じゃ、じゃあブレードごと交換? 検索したトコロ… TOP Blade 品番340(車種専用品)¥4,263 え゛〜〜〜っ!!?毎度、左右で約8千5百円ですかぁ〜? しかも、18年も前の車のBOSCH製 車種専用品なんて、スーパーオートバックスでも在庫無いしw うーむ、日之出通販? う〜む、汎用の替えゴム買ってきて、毎度現物合わせで付ける? 毎年の様に痛む消耗品で、これわヒドイ悪循環だぞ!!! と言うコトで、「最新式のブレードに換装して、今後は近所でゴムのみ交換だぜ作戦」を決行してみました。 じゃじゃん♪ BOSCHの、エアロツインマルチです。 最近の欧州車に純正採用されだした、リンク機構を一切持たない板バネ型ワイパーブレードです。 詳細は、メーカーHPにて http://www.bosch.co.jp/jp/aa/products/group.asp?id=AerotwinMulti ポルシェでは、カイエンなどに採用されている様ですね。 この最新式ワイパーブレードを、964に付けてみたワケですよ (^_^v あ!モチロンすんなりとは付かないっすよ〜^m^ ご注意を。 ●感想 ・ま〜ず 似合わニャー!(爆)イメージにマッチしませんな(~_~; 和服でズック履いた様な感じです。 ・でも恐ろしいほど良く拭けます!湾曲したガラス面にも、良くフィットしやんす(従来品比) ・シルエットが、細身でスマートです。なんか、長くなったアームだけが動いてるみたい。 動かしてても前が見やすいですな。 チョット似合わない以外は、いい買いモンだったなぁ〜って感じです。 思えば雨の日あんま乗らないし、あと1000円も出すとFSW1本走れたとさ。
ちゃんちゃん |
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みなさん、こんばんニャ。 ご無沙汰しております。 Blogはサボっていても、元気にしております。 MAS964(仮称)は、2月下旬の納車以来かれこれ 8000km走行。2度目のオイル交換を間近に控えております。 並のSタイヤより高額なw超高級タイヤのAD08は、なかなか持ちがヨロシイ様で…上記の間にFSW4本・スパ西1本・袖ヶ浦2本走って、まだ1/3減ったかどうか?と言ったトコロです。ありがたや〜ありがたや〜。 一方、超高級ガーランドローター様は、いよいよスリットも掠れ掠れになって終了間近。 これは困りました。デッキさんでは、秋の走行会セール中でガーランドローターも25%OFFになる様ですが(補修用もかしら??)、それでも買えるような値段じゃない気が…。一応、セールが終わる前に見積もりをお願いしてみるツモリでいます。 ちなみに対策案として、「かわちゃんさん」のお友達の「じゅんのすけさん」トコで紹介されていた1ピーススリットローターや、HASE師匠オススメのapr製2ピースローター(補修用ローターが比較的割安)なども検討しておりますです。 某茄は、ローターとOILでお終いでやんすな。。。イカン、来年の自動車税どうしよう(~_~; 実は色々事件も起こっておりまして、、、例えば洗車中に手を滑らせてリアワイパーをバキッと真っ二つにしてしまったり(ToT 、トランクに重い荷物を積みすぎで走行したために、バッテリーのキルスイッチ(出っ張ってるのね)をバキッと真っ二つにしてしまったり、(東名をオルタの発電だけで走ってたよー!!)、まぁ楽しませて頂いております♪ サーキット??そんな贅沢遊びは、師走の走り納めまでお預けでがんす! さて、そうは言ってもしたいのが車イジリw。 今日は、一日運転席の「下」やら「足元」やらと格闘しておりました。 ↓↓↓成果はこちら!! THR乗りの道楽おやじさんや、THR乗りのSさん、(THRって沢山ある車だったかしら?爆)タコ信号情報ありがとうございました! 993と964とでは若干違いがある様で、色々試行錯誤した末、結局取ったのは NEZPINさんのHPで紹介されていたアッコからだったんですけどね〜(~_~; ただソレも、元々内装ナシの「CUP」と内装有りの「Carrera2」では違いがあって、写真とは違うトコロにコネクターが付いていたので、最後はチョット賭けでした。ロガーもECUも飛ばなくて良かった〜(^_^v ロガーのビークルオプションは、すでに変速比やイグ二ションパルスの設定・実測の車両重量入力を済ませたので、シフトポジションや出力(hp)・トルク(kg・N)もバッチリ出るようになりました〜。後は、Cd値とこりがり抵抗をロガーで実測して入力すれば、完璧ですニャ。 次回、MAS964(仮称)が走った時の車載ビデオは、タコが動く!シフトポジションが出る!!見た目F1なのだ〜〜^m^ その、走る銭が無いとさ(爆)
ちゃんちゃん |

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さて、すっかりタイミングを逸して、もはや先週の話となってしまいましたが…(^^ゞ 下総の国に新しく出来たと噂の、袖ヶ浦フォレストレースウェイに遠征して参りました♪ の続きです。。。 では、手っ取り速く、完結に(^o^丿 コースの感想は、他にご参加だった皆様の仰るとおりですね〜。 景色良く、丁度良い大きさ、道幅広く、レイアウト楽しい。牧場みてぇ。牛歩ってた(ウソ) 逆に、カント無く、見た目逆バンク。縁石無くタイヤバリヤ不足で、未完。 エスケープはスパ西に比べれば大分広いものの、FSWの様なワケには行かず、、グラベル深く入ると自力で出れない。芝は乗ると止まらないとw 肝は、インフィールドのハート型二連中途半端コーナー。メリハリ無く、踏めばハミ出る・踏まねばトロイと。 カントは、テクニカルなコースとする為に「あ・え・て!」付けてないとの事でしたが(~_~;…安全上、少々予算オーバーでも設置して欲しいなぁ〜と言った感じ。 後々、総延長を伸ばして3.5kmのFIA公認コースを目指すそうですが、、、先に縁石・バリヤ・カントですね〜。 当日は、朝一の10:00〜10:25枠と午後一の13:00〜13:25枠の2回を走りました。 朝一は…アスファルトが新しくて まだ油?が出てるのか?縁石が無くて砂が出放題なのか?とにかくツルンツルン状態。流していたにもかかわらず、思わぬトコロで芝刈ってまいました(^^ゞ 午後は、一転。砂が掃けたのか?ラバーが乗ったのか?「スパ西か?FSWか?」と聞かれたらFSWに近い様なグリップ感。何ヶ月かすれば、安定して後者になってくるのかニャ? ムリせず流し気味をキープしつつ、気持ちよく走ってベストは1’24”9程度(ロガー調べ)。 最高速地点は、事前情報では3コーナー手前との事でしたが、僕の場合は2コーナーでビビッてるので(爆)、メインストレートエンドで156km/hでした。ちなみに、3コーナー手前は154km/h程度、最低速度はヘアピン中で、50km/h程度でした。 Googleアースでは、まだ現地が「森」だったので(笑)、ちょいと澤 選手んとこでコース図を失敬して来てm(__)m、ログデータと重ねてみました(^_^v ビッタンコ!w 第2コーナーは、何度か踏みっぱなしで行けたけど…ちょっとリスクが大きすぎますね。第1コーナーの立ち上がりからが登りで、脱出の良し悪しで随分スピードにバラツキがあったので…いつもイケるのにイケなかった!なんて事になりそうです。 第3第4コーナーは、2つに分けて曲がれば恐い事は無さそうです。3・4を1コで回ろうとすると…進入でどっか飛んでっちゃいますね(+o+ その後のハートちゃんは…結構いやらしいです。僕ぁキライですねw ヘアピン〜最終はどってコトないけど、、最終の立ち上がりに縁石無くてイキナリ芝!はご勘弁です(@_@;。アクセル2度踏みした人がみんな餌食に…とのコトでしたが、そりゃ納得。 と、そんな感じでした〜。 あ、そうそう。一つ気付いたのは、傾向的にAD08新ネオバは…エア圧若干低めの方がグリップ感が良いモヨウ。。。FSW、SFRWと、それぞれで高め・低めを試してみたトコロ、そんな感じです。 もう一点、、今回出かける前に、フロントのブレーキパッドが炭化してグズグズになっちゃってるのを発見!FSWかな?? 急遽、HASEさんに無理を言って、フロントのみD700をアレして頂いて行きました。これが大正解! やっぱ僕にはIDIが合う様です♪元々付いていたリアパッドとの相性も良かったみたいで、ガッツンガッツン思いっきり踏めました。そう言えば、新しくD750も出だした様ですから、また楽しみですニャ。 でわ、一応今回のアレ ・走行枠:IDI走行会 A組2回目 13:00〜13:25 ・路面:ドライ ・気温:風は涼しいけど、随分暑い℃ ・湿度:割やカラッと気持ちいい% ・納車時からの変更点:ボンネット/ カーボン →ノーマルど鉄 マフラー/ センター部ストレート →ノーマル太鼓 ブレーキパッド/ F:パジッドRS→IDI D700 ・タイヤ:YHネオバAD08 F205/50R17 R255/40R17 ・エア圧:冷間2.0スタート → 終了後 2.2〜2.3 もうちょびっと続くとさ ちゃんちゃん
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バタバタバタバタバタっ! ドタドタドタドタっっ!! 側近「殿!! 殿ぉ〜!!!」 MAS「なんじゃ!?騒々しい! しかし久々じゃのぉ〜^m^」 側近「殿!ゆるりとして居られる場合では御座いませぬ!! か、勘定方が首を縦に振りましたぞ!」 MAS「なんと!行っても良いと申したのか!?」 側近「はは m(__)m 勘定方もご家老も、姫様ご同伴なればとて、二つ返事にございまする!!(^_^v」 MAS「う゛、、何か気になる意図を感じた気がするが…、ともあれ下総へ行っても良いのじゃな!?」 側近「はは〜 m(__)m 久々の遠征でございまする♪ 袖ヶ浦の新馬場でございまするぅ〜♪♪」 MAS「でかした!!! でわ早速参るぞ!馬引けぇぇ〜〜〜い!!」 側近「はは〜〜 m(__)m お供仕りまするぅ〜\(^o^/」 MAS「あ、いや、そちは来ずとも良いぞよ。」 側近「へ?? …お供仕りまするぅ〜(^o^丿」 MAS「い〜や、そちは留守を守っておれ♪」 側近「あ…、はぁ〜ん、(一o一 そ言うコト? そ言うコト言うんだ殿。へぇ〜。ふぅ〜ん、行って来れば〜。」 MAS「あれ?怒った? これ? お〜い?」 側近「早く行けば〜〜 (-3- 」 MAS「もぉ〜、お土産に落花生買ってくるからさ〜。ね?ね??」 と、言うワケで(~_~; 、下総の国に新しく出来たと噂の、袖ヶ浦フォレストレースウェイに遠征して参りました♪ 今回ご一緒させて頂いたのは、ヤフブロでお世話になっている「かわちゃんさん」「道楽おやじさん」「okatatsuさん」「shigeさん」、チームハセテックからは「Mr.GT3さん」がRUF-EVO号で。 箱根のヌシ?「バトラーさん」もご参加でした。 また、藤沢のS子さん あらため 「横浜のS男さん」ご夫妻、 メロンさんご夫妻、WFOさん(ハジメマシテでした)が、応援に駆けつけて下さいました。ありがとうございました〜m(__)m 現地では、S男さんにゴルフ乗りのAriesさんをご紹介いただきました。思えばFSSTでは、何度もご一緒させて頂いてたんですよね〜。 さてさて、そんな当日のモヨウをお写真で。 朝6時、噂の大黒埠頭でS男さんと待ち合わせ。とうとう大黒デビュー?ww 例のごとく、激遅MASペースにお付き合い頂きまして…80〜90km/hで現地へと向かいました。やっぱ高速道路は おっかねぇ〜ズラ! と、まぁそんなトコロから始まった下総遠征録。 横浜のS男夫妻&姫で撮りぬいた400枚近い写真や、MASのヘナチョコ車載&ログデータ、独逸村などなど、ネタが一杯!! しばらく続くとさ ちゃんちゃん
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