ＭＡＳの編集後記

うわ、もう7年くらいぶり？

Fri, 23 Aug 2019 03:15:05 +0900

なんか、ヤフーブログ終わるんですって。
投稿やコメントは月一杯、閲覧は年内一杯くらいだっけ？
このまま放置で消えても良いのですが、、、
どなたか今も記事をご覧の方がいらっしゃるのかしら？

今なら、まだ移行できるんですって。

MEGANEに自転車を積もう！

Thu, 08 Mar 2012 22:42:00 +0900

　皆さんこんばんは、ＭＡＳです。
　今日は、久々に工作したよ！ってなお話です。

　車を乗り換えるにあたって、「自転車２台積める」ってのがカナリの重要条件だったのですが…。
　正直、目算のみで「載る！！」と判断して買っちゃったメガーヌちゃん。

　果たして本当に載るのか？載らないのか？
　間近に迫った遠征を前に、ようやく重い腰を上げて、搭載計画がスタートしたのでした。。。

　まずは、ヒタスラ採寸。車内を測り～の、自転車測り～の、また車内を測り～の、自転車測り～の。

　そんで、引いた図面がこちら。
　どう考えても両輪外さないと入らず、且つ市販の車室内キャリアでは用を成さない事が判明してしまったので、キャリアを自作する事にしましたです。

　メインの材料に使ったのは、ユキ技研さんの「レコフレーム」。アルミのフレーム材なのですが、実は仕事の関係で会社にサンプルを送って頂きまして…その可能性に、一目惚れ♪
　法人しか相手にしてくれないんだろうな～？と思いきや、ＭＡＳの様な素人（個人ね）でも購入可能とのことで、オジサン嬉しくなって注文しちゃいましたｗ

　設計上、ちょいと追加工が必要でしたので、イタズラ書きでお願いしましたところ、ココロヨク引き受けて頂けました。本当、感謝感謝。

　で、出来たｗ
　時間の都合上、今回の製作工程は撮影出来ませなんだが、結構苦労もしてたり。。。
　前後輪の取り付け部に、ウレタンブッシュでお馴染み？の硬度９０のウレタン材を使用したのですが、これが切れないこと切れないこと…。切り込みが深くなると、ゴム質？な感じが刃物に咬んじゃうんですな。最後は、チェーンオイルと言う名の切削油（爆）に頼りましたです。
もう、ベトベトｗ

　でわ、装着行程行ってみましょう～。

　．船礇螢鵐概佞気砲靴董∩宛緡悗魍阿沓唯腺咫繊

　　オイルで汚れない様に、チェーン＆ペダルカバー（ウエス＆靴下とも言うｗ）を装着しています。

　▲螢▲┘鵐匹法▲瀬漾璽▲スルを装着します。

　　樹脂製のダミースプロケットも付いた、スグレモノです。市販品を、改造しておりますです。

　キャリアのホルダー部を、△覗紊靴織瀬漾璽▲スルに嵌め嵌めします。

　い修里泙沺倒し込む様に、フロントエンドにダミーアクスルをカマシます。

　イ劼辰り反して、はい完成～。

　リアエンド部は、直接軸を固定せずにスライドする構造にして、フレームの歪みを防止しようと、そう言うアサハカな考えなワケですよｗ。自己満足ですな。

　それで、メガーヌに載ったのかって？

　じゃじゃーん♪　載りました！！
　車内に入れてから、さらに一本フレームを入れてキャリア同士を連結していますので、２台が当たったり、倒れたりはしない…計算です　(~_~;

　予想に反して、案外積めるもんですな、メガーヌちゃん。
　車汚れず、自転車キズ付かず、なかなか良いんじゃないでしょうか？
　久々に、楽しい工作でした。

　あとは、実走テストで壊れない事を祈るのみだとさ。

　ちゃんちゃん

久々の工作

Sat, 03 Mar 2012 12:13:27 +0900

久々に…工作しておりMAS♪

ようこそ

Fri, 17 Feb 2012 09:18:31 +0900

ＭＡＳの編集後記へようこそ。
こちらは、車と自転車と、時々工作の日記です。

※このブログに、しばしば登場するキャラクター
「側近」：長編日記、ヘルメットのシマシマシリーズあたりから登場した、架空の人物。心の声、もうひとりの自分。およそ、理性面を司る事が多い。
「殿」：長編日記、ヘルメットのシマシマシリーズあたりから登場した、ＭＡＳ本人の客観的な呼び名。およそ、本能面を司る事が多い。側近になだめられる。
「御館様」：父　「奥方様」：母　「大御所様」：おばぁちゃんのこと。　「姫」：嫁

LECOFRAME

ちきゅう

Wed, 08 Feb 2012 15:23:01 +0900

　日曜日のことです。
　ＨＩＳ殿情報で、興津埠頭に停泊中の　「地球深部探査船　ちきゅう」を見に行って来ました。

　最初、「そりゃ　なんじゃらほい？」と思ったのだけど、どうやらスゴイ船らしい。
　世界で唯一、海底から７０００ｍもの距離を掘削して、マントルに到達できる能力を持ってる船なんだそうな。
　巨大地震発生の仕組みを調べたり、地下の原始生物を調べたり、、マントルそのものを調べたり、、、そう言うことが、間接的ではなく、直接手にとって出来るんだね。
　すげー。＼◎o◎／
　詳しくは、コチラ↓。
　http://www.jamstec.go.jp/chikyu/jp/CHIKYU/index.html

　船尾から全貌。
　でかい！！
　すげくでかい！！ｗ
　全長：２１０ｍ　全幅：３８ｍ　全高：１３０ｍ　総トン数：５６７５２トン　なんだって。
　ちなみに大きい船と言って安易に思い浮かぶタイタニック号は・・・
　全長：２６９ｍ　全幅：２８ｍ　全高：１０．５ｍ　総トン数：４６３２８トン
　見たこともない客船と比べても仕方ないけどｗ、長さ以外では全て上なワケですな。

　船首付近。
　掘削やぐらが見えなくても、でかいです。

　３０人乗りの大型ヘリコプターも離発着できる、ヘリデッキ。
　掘削が長期間に及ぶ時は、乗員がヘリで交代するんだって。

　主役。掘削やぐら。高い！すげく高い！ｗ

　しかしですね、波も流れも風もあって揺れる海上でだねぇ、どうやって一所（ひととこ）に穴んこあけるのよ？イカリ程度じゃ船が流れて行っちゃうでしょう～？？って、そこがまたスゴイ技術なんだそうですよ。
　じ～～ぃっっっっくり！ＷＥＢサイトでお勉強したら、イザ興津埠頭へ。（いつまで居るのか知らんけどｗ）
　一見の価値ありですだ。

　久々の、日記だったとさ。
　ちゃんちゃん

　(Special thanks Mr.HIS)

殿の次なる御馬　２

Tue, 20 Dec 2011 09:12:32 +0900

語り　「東海道にて江戸に上られた御殿様。　御待ち兼ねの御馬と、御対面を果たすので　ございました」

側近　「殿！　着きましてございまする。」

ＭＡＳ　「これ、手筈通りにの。（ヒソヒソ）」

側近　「はは心得てございまする　m(__)m　　しからば参りましょうぞ。」

ＭＡＳ　「うむ。参るかの」

側近　「こちらに御座いまする。」

ＭＡＳ　「これは…たしか三菱屋じゃったかの？」

側近　「殿！！　菱は一つにございまする　◇」

ＭＡＳ　「また随分と黄色い店じゃのぉ。」

側近　「留能屋と申し、南蛮は仏蘭西国より馬を運んで参る商人にございまる。」

ＭＡＳ　「なんと！また南蛮か！？　そちは近頃、南蛮かぶれじゃのぉ。　バテレンに帰してデウスとやらを崇めておるのであろう？」

側近　「はは～　m(__)m　恐れ入りまして御座いまするぅ～。」

姫　「殿。　三文芝居はおやめなされ。　南蛮馬は殿のお好み。殿がお申し付けになったに違いございませぬ。。。(-。-」

ＭＡＳ・側近　「はは～　m(__)m　m(__)m　恐れ入りまして御座いまするぅ～～。」

姫　「して、御馬はどちらにございましょう？」

側近　「姫様、　こちらに御座いまする」

姫　「まあ…短い顔ですこと。」

ＭＡＳ　「そ、それは尻じゃ！こちらが顔じゃ。」

姫　「なんと！あのやうに尻が出ているのでございますか？」

側近　「なんでも、眼鏡～とか申す馬だそうですぞ。」

ＭＡＳ　「眼鏡～ではのぉて、めがーぬ　じゃ。」

姫　「前の蛙馬といい、此度の眼鏡馬といい、、殿は大尻がお好みにございまするな！」

ＭＡＳ　「大尻は、眺めがイイでのぉ～♪」

側近　「なるほど！それで姫様の尻に敷かれているので御座いまするな！？」

姫　「これ！！何と申した？」

ＭＡＳ・側近　「はは～～～～～　m(__)m　m(__)m　」　

また、大きいお尻の車が来たとさ

ちゃんちゃん

殿の次なる御馬　１

Fri, 16 Dec 2011 14:16:01 +0900

語り　「紺毛の蛙馬をご処分になられ　一月の寂しき日々をお過ごしになられた御殿様。。。ある日　吉報が届いて参ったので　ございました。」

どどどどどど
どたどたどたどたどたどた！

どたどたどた！

側近「殿ぉ～！！　殿ぉ～～！！　殿！！！」

ＭＡＳ「しゃりしゃりしゃりしゃり・・・」

側近「殿！！　自転馬をつついている場合では御座いますぬぞ！」

ＭＡＳ「相変わらず騒々しいのぉ。　自転馬を弄らずに、何を弄ると申すのじゃ？」

側近「新しき御馬の御支度、万端整ったとの知らせに御座いまするぞ！！」

ＭＡＳ「ま、まことか！！？」

側近「はは！！　江戸にて、殿の御迎えを待っておりまするぞ！」

ＭＡＳ「んんん～！　参るぞ！！(^o^丿　馬引け～ぃ！」

側近「じ、自転馬にございまするか！？(＠o＠;」

ＭＡＳ「バカを申せ、誰が駿河から江戸まで自転馬で行くのじゃ！」

側近「殿は先日、その古留名護で愛鷹から駿府まで往って反したではございませぬか　^m^」

ＭＡＳ「江戸まではその倍あるでわないか！　早ぉ～馬を引け、馬を」

側近「先月、ご処分なすったでは御座いませぬか　(ToT」

ＭＡＳ「そ、そうであったのぉ～　(ToT」

側近「此度は、岳鉄と東海道児玉にて行って頂きまする。」

ＭＡＳ「が、岳鉄に乗れと申すか！？」

側近「姫様も、御所望にございまする」

ＭＡＳ「いーや！」

側近「いーや！！」

ＭＡＳ「いーや！！！」

姫「殿！！」

ＭＡＳ・側近「はは～～～　m(__)m」

　岳南鉄道で、出発したとさ。
　つづく

さようならポルポル　ありがとうポルポル

Tue, 06 Dec 2011 10:25:22 +0900

もう、少し前の話になりますが、ポルポルとサヨナラしました。
　現在は、すでに新しいオーナーさんが乗っておられます。
　とっても気に入って下さっていると聞いていますので、安心した次第です。

　思えば、ポルポル欲しい！と初めて思ったのが、２００４年。
　思うことマル４年、夢が叶ったのが２００９年。
　念願のポルポルとの日々、約２年半＆２万ｋｍ。
　随分、頭の中がポルポルだった、７年間だった様に思います。

　若造の、それも下請けのヒラサラリーマンが、皆様に助けて頂いて、ご迷惑をおかけして、身に余る体験をさせて頂きました。
　本当に、感謝感謝の思いで一杯です。

　イイ～思いをさせて頂きました。

　また、ポルポルを通して、沢山の皆様とお知り合いになる事が出来ました。皆様とのお付き合いは、宝物であります。
　「ポルシェに乗って、一番良かったことは何ですか？」と聞かれたら、これがダントツ一番であります。
　…なんか、Ｓを手放す時にも同じ様な事書いたなぁ～(~_~;

　とにかく、だから車はヤメラレマヘン（爆）

　あんま書いてると泣いちゃいそうなので、この辺にしとくとさ。

　ちゃんちゃん

側近のつぶやき。

Mon, 29 Aug 2011 14:17:45 +0900

　毎度お馴染み、側近にございまする。
　本日はそれがし、申したき議がございまする。

　と、申しまするも、殿におかれましては、自転車なるものを御手にされて以来、嘆かわしい事にちっとも車遊びもされなければ、兜塗りもなさいまぬ。

　【図１．河童のごとき衣装】

　まるで河童のごとき御衣装（図１参照　大御所様命名）をお召しになられては、千本浜辺りを東へ西へ、お遊びのご様子でございまする。

　口を開けば古留名護・古留名護などと呪文を唱えられるので、何の事でしょうや？と伺いましたところ、何でも殿の自転車を拵えた、南蛮は伊太利亜国の金物工の名前だそうにございます。
　何も他国の物をお求めにならずとも、、、と申したのですが…

　こちらの殿も

　こちらの殿も、

　こちらの殿も、古留名護にお乗りなれば、「余も同じく古留名護でなくては、並びとして釣り合わないであろう？」との事にございまする。　
　なるほど、それは納得にございまるが、、、どうもそれがしが見るに殿の御御足は短く、跨ってもかの殿方とは同じに見えないのが、また嘆かわしいところにございまする。

　御御足と申せば、つい先だっては、妙な履物をお求めになられました。

　これまた奇怪な、、自転車の踏板に、金物にて嵌め合う履物だそうにございます。
　かの様な事をすれば、踏板から御御足が離れず、お倒れになりましょうに！？と御注進いたしまするも、「余は倒れぬ！」と申されてお出かけになり、一度二度目は良かったものの、三度目にして案の定、下下の前にて…お倒れになったそうにございまする。

　これに懲りて、お辞めになられるか？と、それがし期待をしておりましたところ、何と御領内に建造中の第二高速東街道を、東西往復百粁に渡って走る大会に、御参加を決めたそうにございまする。。。

　殿！殿は、まだ四拾粁しか走った事がございませぬぞ～！

　側近は、心配が絶えないとさ。
　ちゃんちゃん　

裏山　２０１１

Fri, 26 Aug 2011 17:58:10 +0900

　みなさんこんにちは。
　ティンコサドルの話以来、すっかり音沙汰なくなっていたＭＡＳです。
　近頃は、楽チンさにかまけて、mixiでつぶやいて終わり！なんて日が続いておりますです。

　さて、ちょっと夏休みのお話でも。

　８月１２日、今年もウチの裏山に行ってまいりました。
　と言っても・・・ＭＡＳは膝痛、姫は頭痛と、痛いコンビでしたので、山頂は諦めて最初から横っちょの小っちぇ～やつを目標に、行って参りましたです。はい。

　早朝、５合目を目指してマイカーで。去年と違って金曜ですので、夕方５時までなら規制なしで乗りつけられるんですな。
　しかし、これがマズカッタ(+o+)　行ってみれば、５合目駐車場なんか当然満車！そこから下へ向けて、気が遠くなるような路駐の嵐！！奇跡的に隙間を見つけて停められたのは、４合目でした。。。

　そう言うわけで(~_~;、、５合目目指して、初っ端から登山開始。
　しかしウチの裏山、大人気です。こんなに大勢、いったいドコからおみえになるんでしょうなぁ～ｗ

　５合目到着。ウチから持ってきた菓子が、こんなんなってましたｗｗ
　このまま上まで持っていったらどうなるんだろう？って興味が沸きましたが…今年は山頂じゃなかったっけ(^^ゞ　糖分補給に、ココで食べちゃいましたです。

　朝飯食ったりウ●コしたりしつつ体を慣らして、いざ出発です。

　あっと言う間に６合目。去年の今年で来ることになるとは、思いもよらなんだ。

　ここで、山頂を目指すルートとはサヨナラ。
　横っちょの小せぇヤツを目指して、一路東へ。山頂ルートとは明らかに違う人気の無さｗで、空いてて歩き安いです。

　ちょっと歩くと、すぐ擂り鉢の縁まで出ました。
　絶景とは聞いていたけど、もうこの時点で素晴しい景色！！コレは、一見の価値ありですな。

　そのまま景色なんぞ眺めながら歩いて、鉢の底まで下りました。

　鉢底から。溶岩が、スゲーです！！

　まるで、ドラ●ンボールで…ドカバキドカバキ　はぁ～～！！！　ドバシューン！！！　とか言ってそうな景色（意味不明ｗ）　いや、薄目で見てごらんなさいよ、フ●ーザと悟○が浮いて見えるからｗｗ

　なんだか、意外とすぐ目的地に着いちゃうかも？なんて思ったら、甘かった(＠_＠;
　この、鉢底から山頂までの上りがキツイ！！　かなりの勾配がある上に、滑りやすい砂礫もあいまって、本当に３歩進んで２歩下がる状態。ちっとも進まなかったです。
　上から下ってきた方に、「ここ登るのぉ！？キツいでしょう？？」なんて話しかけられちゃったりして(~_~;

　この上りだけで、今までの行程全部分くらいの時間をかけて、ようやく反対側の縁へ到着。

　尾根沿いにちょっと歩くと、もう山頂でした。
　宝永山登頂～♪
　いや～、軽くのつもりが、ちっとも軽くなかったですｗ　バッチリ、膝痛に加えて股関節痛も頂戴いたしましたです。

　でも、景色は最高！！終始絶景でした。

　帰りは、途中まで同じルートを引き返して、６号目の手前で分岐。山小屋には寄らずに、林間ルートで５合目を目指しました。

　また、この林間がスガスガしくて良かったですぞ。足元ふかふかで膝に優しく、何と言っても直射日光が来ないので涼しい！！　６合目の山小屋から下るより、大分長く歩いた気もしましたが、いい時間でした。

　そんなワケで、早朝出掛けて１３時頃には下山（４合目駐車地点）。
　なかなか、よいハイキングでした。

　何となく…今から来年が思いやられるとさ。
　ちゃんちゃん