あうでぃ始めました。

一昨年の年末に購入したBMWですが、オイル消費が多くなって来たので入れ替えることにしました。

約20ヶ月という短い時間でしたが距離にして約2万5千キロ、日常の足として頑張ってくれました。

ぶっちゃけますが購入価格は諭吉さん35人+初期化に約10人、保有期間約20ヶ月なので月額にして2.25諭吉ですね。そう考えるともう元は取った感じもするので良かったんじゃ無いかと。。。

てことで隣のクルマにチェンジです。BMWはそのまま引き取って貰いました。サヨナラ。。。

で、今度の足はコレ。2006年式アウディA4アバント（B7）、2リッターターボのクワトロ（4WD）です。

足クルマなので正直車種はなんでも良く、荷物が積めるワゴンでE91のBMWとかレガシィ（もちろん中古）とかも考えたんですが、ふとアウディって乗ったことないなぁ、なんて思って調べたら思いの外安かったのでうっかり逝っちゃいました。ちなみにお値段はBMWより更に安いですｗ

なんか自分の柄じゃないなぁ、、、と思いますが、ベンツよりは似合うか、と自分に言い聞かせることにしますｗ

距離は9万3千キロ。タイベルは8万キロ時に交換済み。280km/hまでのメーター！出ないだろうけどｗ

てことでバビューンと持ち帰り。2リッターターボなのでそこそこ速いです。うん、なかなか快適♪

室内も年式と距離の割にはキレイだと思います。もちろん警告灯などの点灯もありません。

そしてこの化石な様なナビ。地図更新サービスもとっくに終了しているので全く使えません。。。

てことで撤去！いつも思うけど適当な配線処理してるのが多いですよね。業者の仕事かなぁ、これで。。。

サクッとBMWに付けてたカーステに交換しました。下は引き出し付きの小物入れなので。。。

ウチに転がってた廃材を利用してこんなブラケットをちょいちょいっと作り。。。

こんな感じでスマホナビをセット出来るように細工しました。もちろん使わない時は外せます。

これ、中華製の格安SIMフリースマホに0円SIMの組み合わせです。ナビとちょこっとネットする位だと通信量は大体0円範囲で収まります。スマホ本体も1〜2万円で買えるのでポータブルナビ買うのと大差ないですね。

ナビアプリも無料だし、地図データはネット接続なので常に最新、渋滞情報もちゃんと拾うし、スマホのGセンサーでトンネル内走行中も作動するので車載ナビと遜色ないですね。むしろこっちの方が良いかも。。。

若干タバコ臭がするので気休めにスチーム消臭をして車内は終了。

ボンネットダンパーがヘタって開けた状態で維持出来ないので新品に（4,000円也）

ワイパーもビビって役立たずだったので交換（上が純正ですがこのタイプのヤツはダメですね−）

後から。。。うーん。。。

横から。。。社外の１８インチとか履いててなかなか良いんですが。。。

購入前から思ってましたが、やけに腰高でかっこ悪い。。。　うしっ、そのうち3cm位落とすかｗ

てことで無事ナンバーも付きました。

さて、以前も書きましたが、足クルマに関しては年式相応の走行距離の物を安く買い、その分メンテをして乗ると言うのが自分の考えだったりします。

今回もその辺りを考慮した上でで安い個体を買いましたので自分的には多少の不具合は想定内です。

少し乗った感じで手直しが必要そうな所はざっくりこんな感じですかね。。。

・タイヤ（2011年製造だけどヒビだらけ）

・エンジンマウント（アイドリング時で結構振動が出てる）

・ブレーキローター＆パッド（山はあるけど若干ジャダーが出る）

・ヘッドライトの曇り対策（アウディはお約束の様です）

まぁでも致命的なところは無さそうなので乗りながらぼちぼちメンテしていきます。よい子でいてくれよ〜ｗ