デルタと635CSI・・・時々ミニカー

ZIPPO「ルパン三世誕生50周年伊勢丹オリジナル」

Sat, 02 Mar 2019 19:09:00 +0900

2018年製ZIPPO「ルパン三世誕生50周年伊勢丹オリジナル」

Bullet Markシリーズのホワイバージョンですね。

過去のBullet Mark不二子はこことここ！

ZIPPO ルパン三世「ダブルフェイスホログラムシェル」

Sun, 24 Feb 2019 20:02:00 +0900

2018製ZIPPO 「ダブルフェイスホログラムシェル」

名前の通り、両面にルパンのキャラクターが描かれた作品です。

表面はJewelをイメージしたホログラムにルパンと不二子、裏面はBullet markをイメージした割れたガラスに次元と五エ門となっています。

ZIPPO 「ルパン三世誕生50周年」 1967-2017

Fri, 22 Feb 2019 19:42:00 +0900

2017製ZIPPO 「ルパン三世誕生50周年」 1967-2017

1967年の1stシリーズから2017年のルパンまでを5つのZIPPOで作品化しています。

作風の変遷などが楽しめるかと思います。

裏面も懐かしいエンディングシーンを再現してますね。

ZIPPO「ルパン三世フェスティバルin浜中町」

Wed, 20 Feb 2019 19:51:00 +0900

2018年ルパン三世フェスティバルin浜中町にて50個限定で作られたZIPPOです。

モンキー・パンチ氏の生まれ故郷での毎年のフェスティバル。

しっかり北海道浜中町がアピールされています。

ここを走るルパンのラッピングトレインの模型も持ってます。

ZIPPO ルパン三世「トリプルシルエット」

Tue, 19 Feb 2019 20:16:00 +0900

2016年製　ZIPPO　「トリプルシルエット」

表面はゴールドとブラックのメッキ加工とコーティングは施され、高級感を演出しています。

個人的には作風など少しイマイチな作品だと思います。

ZIPPO ルパン三世「REWARD Ver」（アニメ化40周年ルパン三世展）

Sun, 17 Feb 2019 20:20:00 +0900

2012製ZIPPO　「REWARD Ver」（アニメ化40周年ルパン三世展）

展示用スタンドも付いています。

ZIPPO ルパン三世「Bullet Mark バストアップ」

Sat, 16 Feb 2019 20:34:12 +0900

ZIPPOルパンシリーズの中でも高値で取引されているのが、不二子「Bullet Mark バストアップ」シリーズです。

多分、全種類コンプしているかと。

過去の不二子バストアップはこちら

パープルにスワロフスキースーツ

シルバーにゴールドスーツ

ブラックにレッドスーツ

日テレ限定　ルパン三世　RONSON　タイフーンライター　復刻版スタンドセット

Fri, 15 Feb 2019 20:07:58 +0900

日テレ限定　ルパン三世　RONSON　タイフーンライター　復刻版スタンドセット

2013年に日テレで放送された、「ルパン三世 princess of the breeze　隠された空中都市」を記念したロンソンライターのオリジナルスタンドセットです。

ちなみにルパン三世のロンソンライターには下記の物もあります。

ルパン三世「The　Lock」

BMW 330e ラストアレスター装着

Fri, 06 Jan 2017 19:45:00 +0900

今回は、BMW 330eにラストアレスターを付けました。

通常は、旧車を錆から保護する事に使われることが多いのですが、今回は新型車に装着。

新車に付けるメリットは、微弱電流を車体に流すので、

・静電気が発生せず、ボディーに汚れが付着しにくい。

・冬場に起こる、静電気のバチバチ！が起こりにくい。

・道路の凍結防止剤から車を守れる。

これは個人の考えですが、静電気が発生しないので、少し前に話題になったアルミニウムチューニング（静電気の放電）と同じ状態が出来るのではないかと思います。

これが、ラストアレスター。

通常は、2点接点用で十分らしいのですが、せっかくなので大型車用の4点接点を選びました。

こんな感じで、車の4点に電極を付けて行きます。

で、エンジンルームに本体を付けて終了。

走行時の体感的には、何の変化もありません。

BMW 330e cpm装着

Wed, 04 Jan 2017 23:11:10 +0900

今回は、BMW 330eにｃｐｍ（シャーシ補強パーツ）を装着してみました。

ｃｐｍは、こんなパーツ

車をリフトアップすると、純正品がこんな感じで付いています。

純正品と強化パーツを比較すると、一目瞭然。

素材、厚み、強度等比較になりません。

交換するとこんな感じ。

装着後の走行は、予想以上に変わりました。

車に芯が入ったって感じでしょうか。。。

クイック感と、サスペンションがノーマルでも、スポーツモード並みに引き締まりました。

純正の板では、かなりシャーシがしなってたんでしょうね。

こんな板一枚？？でこんなに変わるとは！

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ZIPPO ルパン三世 「ダブルフェイスホログラムシェル」