まさやんの暇つぶし！！

まさやんの暇つぶしへようこそ

Fri, 19 Sep 2014 14:22:17 +0900

このブログは写真が一杯で記事1945 で満杯になったらしい。
 「まさやんの暇つぶし(2)」に移行しましたのでよろしく　2012/10/9

「まさやんの暇つぶし(2)」は こちら からお願いします。
　　******　　******　　******　　******　　******　　******　　******　
下記の　 ＊リスト＊／最初から をクリックすると、最初から見ることが出来ます。
また途中から見るときは　 ＊リスト＊ をクリックすると、中間ブログから選べます。

【　海外旅行から　】
世界遺産のトイトレインで有名な
[ダージリンヒマラヤ鉄道]　2005年11月
　＊リスト＊　最初から　全34回

インド唯一の市電　
[コルカタ（カルカッタ）市電] 2005年11月
　＊リスト＊　最初から　全14回

動態保存されているシェイが走る
[阿里山森林鉄道] 2005年11月
　＊リスト＊　最初から　全15回

台湾鉄路保存ＳＬで平渓線に乗る
[台湾鉄路保存ＳＬ(CK124）] 2008年4月
　＊リスト＊　最初から　全22回

世界一高い５０００ｍを走る天空鉄道
[チベット青蔵鉄道] 2006年11月
　＊リスト＊　最初から　全14回

初めての海外観光旅行でスイスへ
[スイス2004] 2004年6月
　＊リスト＊　最初から　全21回

2006年のスイス鉄道旅行
[スイス2006鉄道の旅] 2006年6月
　＊リスト＊　最初から　全36回

2007年のスイス鉄道旅行
[スイス2007鉄道の旅] 2007年6月
　＊リスト＊　最初から　

中国・阜新炭鉱で
[ＳＬ運転体験中国・ＳＬ運転体験] 2006年4月
　＊リスト＊　最初から　全14回

インドネシア　シュガー・トレイン
[ジャワ島のＳＬ撮影] 2008年7月
　＊リスト＊　最初から　全57回

ドイツ鉄道の旅 200 2009年3月
[モリー鉄道やハルツ狭軌鉄道のＳＬなど]
　＊リスト＊　最初から　全52回

上海の旅 2009年10月
[上海、蘇州観光の旅]
　＊リスト＊　最初から　全16回

ニュージランドの旅 2009年10月
[ニュージランドの旅]
　＊リスト＊　最初から　全40回

タイ＆ラオス鉄道満喫の旅 2011年3月
[タイ＆ラオスの鉄道]
　＊リスト＊　最初から

まもなく廃線となる韓国・嶺東線スイッチバックの撮影 2011/5/9-13
[嶺東線スイッチバック]
　＊リスト＊　最初から　全25回

韓国・嶺東線スイッチバックの撮影再訪問 2011/11/15
[嶺東線スイッチバック]
　＊リスト＊　最初から　　全35回

【　国内旅行から　】
[長寿の島、徳之島]　長寿の島、徳之島を訪ねて　　＊リスト＊　最初から
[九州旅行2007]大分交通耶馬渓線の保存車両、赤村トロッコなどを訪ねて　＊リスト＊　最初
[くりはら田園鉄道を訪ねて]　2007年3月で廃止になった「くりでん」　＊リスト＊　最初から
[津軽鉄道を訪ねて]　秋田縦貫鉄道と津軽鉄道ストーブ列車に乗って　＊リスト＊　最初から
[ＪＲ四国バースデーキップの旅]３日間１万円でＪＲ四国列車に乗り放題　　＊リスト＊　最初から
[北陸へ2008]　３日間1.2万円の大人の休日キップで　＊リスト＊　最初から
[出雲の旅2009]　久しぶりの山陰への旅　＊リスト＊　最初から
[北海道　普通列車の旅]　５日間１万円のキップで北海道普通列車の旅　＊リスト＊　最初から

【　書庫のご案内　】
「真岡鉄道などＳＬ」　真岡鉄道と関東鉄道
「市電、モノレール」　古い札幌市電、鹿児島市電など
「私鉄・電車」　　　　京成、東京メトロ、つくばＥＸなど
「ＪＲの話題」　　　　ＳＬ南房総号などイベント
「青春１８キップ」　　青春１８キップを利用した旅　

「まさやんの暇つぶし（２）」に移行しましたのでよろしく

Thu, 25 Oct 2012 08:38:32 +0900

「まさやんの暇つぶし（２）」へ移行しました。

　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/masayan_abc

このブログは写真が一杯で記事1945 で満杯になったらしい。
そのため、「まさやんの暇つぶし（２）」に移行しましたのでよろしく
　　　２０１２／１０／９

以前の記事をゆっくり見たい方はこちらからどうぞ！　

　主な記事の目次です。

http://blogs.yahoo.co.jp/masa227088501/44220001.html

「まさやんの暇つぶし（２）」はこちらからお願いします。

　　　　　http://blogs.yahoo.co.jp/masayan_abc

マレーシア(10)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Tue, 09 Oct 2012 09:01:08 +0900

グマス(GEMAS)駅(4)

ホテルを決めた後１レ 17:03 着 17:04 発を撮るために 16:00 頃またグマス(GEMAS)駅の鉄橋へ来ました。

新駅の向こうのホームに貨物列車が停車中です。
いつ発車するかもしれませんので、撮影場所の建設中の道路橋へ急ぎました。

機関区の客車の横にＤＬが見えました。

道路橋へ行く途中でホームの貨物列車を

道路橋に着きました。

旧駅先端にある機重車？付近の人

このあと貨物列車の補機の連結作業を見ることが出来ました。(写真が多く次回に）

****************************************************************************

　　　　続きは　「まさやんの暇つぶし（２）」のグマス(GEMAS)駅(5)です

このブログが一杯になったので、この続きは　 こちら 　の「まさやんの暇つぶし（２）」になります。

貨物の重連　→　グマス(GEMAS)駅(5)へ続く
****************************************************************************

マレーシア(9)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Sun, 07 Oct 2012 16:46:44 +0900

グマス(GEMAS)駅(3)

９２レが定時13:05 に出発したあとグマス(GEMAS)駅は
１レ　　17:03 着 17:04 発
１５レ　17:08 着 17:35 発
１２レ　17:29 着 17:30 発
この３列車が発着する予定です。
それまでの時間事前調査します。

先ずは昼食　駅近くの食堂で　麺（しかない）です。

昼食後撮影場所調査　グマス(GEMAS)駅正面

旧駅の先端に見えた歩道跨線鉄橋から

現在の機関庫　転車台も見えます。(未使用か？）

新駅ホームから見えた建設中のコンクリート橋からＫＬ方面
直線部分がＫＬ側西幹線、右にカーブしているのが東海岸線と機関区

グマス(GEMAS)駅を見る　左が旧駅右が新駅ホーム　真ん中の建物が新しくなる機関区？

周りに見られる住宅

マレーシア(8)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Sat, 06 Oct 2012 16:16:52 +0900

グマス(GEMAS)駅(2)

グマス(GEMAS)駅に出てきました。
大きな列車の壁画があります。

グマス(GEMAS)駅の時刻表です。
到着時間と、出発時間が書いてありました。
これで９２レ WOODLAND → KUALALIPS で 11:45 着 13:05 発で、そのためまだホームに停車していることがわかりました。
でも停車するはずのMalayan Tiger Trainの時刻表はありません。
いつも1時間遅れから3時間遅れで運転されているのに"ON TIME - EVERY TIME" のキャッチコピーが効いてますね。

12:44 着の９１レ KUALALIPS → WOODLAND でしょうか 10分ほど遅れて到着しました。

旧駅ホーム先端まで移動

反対側には歩道跨線鉄橋

ホームに変わった車両が保存されていました。
機重車？、作業貨車？、溶接用ボンベ車？でしょうか

ＤＬが機関庫へ移動　９１レを引いてきたＤＬか？

このＤＬを撮っていると駅員から「ノーカメラ」と撮影を止められてしまいました。
今回のマレーシアで駅撮りしていて、止められたのはこのときだけでした。
なぜか判りません。

１時間以上停車していた９２レが定時13:05 に発車して行きました。
駅撮りを止められたので駅の待合場所から撮影

２両の客車の後ろに貨車に積んだ電源車が付いていました。

マレーシア(7)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Fri, 05 Oct 2012 15:41:09 +0900

グマス(GEMAS)駅

降りたグマス(GEMAS)駅は最近出来た新駅でした。
複線電化工事はここまでのようで、まだまだ整備中のようです。

向こうに旧駅があります。跨線橋がイギリス風で良いですね。

向こうのホームにも２両編成の列車が止まっています。

新駅ホーム先端から

旧駅側を見ると、信号機が新設されまだ未使用の×点が

12:10 発予定の急行２レが30分ほど遅れて到着しました。

２レ BUTTERWORTH 行きが30分遅れで出発

先ほどからホームに止まっている列車はなんなのか判りませんでしたが
あとで旧駅あった駅の時刻表で９２レ WOODLAND → KUALALIPS で 11:45 着 13:05 発である事がわかりました。
（ネットで見れる時刻表では到着時間のみ書かれていました。こんなに長く停車するダイヤでした）

旧駅のほうへ移動　ＤＬがやってきました。

旧駅側から、正面が新しくなる機関区事務所？、右手が新駅ホーム

列車が来なくなった旧駅のホームです

マレーシア(6)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Thu, 04 Oct 2012 15:55:53 +0900

クアラルンプールからグマス(GEMAS)まで(3)

タンピン(TAMPIN)駅に 11:05 到着　出発は 11:14 なのでしばらく停車
列車の先頭まで行ってみました。

なぜか写真がアップできなくなりました。

16枚で1.22MBなのに

修正、修正で3枚まで載せられました。

またその内修正で渡来してみます。

以下の写真は貼り付けで来ませんでした。

この列車はＤＬの重連でした。

車掌さんも休憩中

古い記事の写真を削除したら

3枚追加できました。

出発の合図待ち

定刻で出発しました。

旧線の橋脚あと

ブログのデータがいっぱいになったのかな？？？

グマス(GEMAS)駅に 12:09 到着　時刻表で12:04 発なのでほぼ定時で到着しました。
我々はここで下車しました。

時刻表より10分ほどの遅れで WOODLANDS へ向けて発車して行きました。

このあとでこのようなほぼ定時運転の列車は珍しいことであることが判りました。

ブログのデータがいっぱいになったのではないかと思います。10/5

これからは古い記事を削除して続けなければならないのか？？？

マレーシア(5)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Wed, 03 Oct 2012 15:57:30 +0900

クアラルンプールからグマス(GEMAS)まで(2)

電車線(KTMコミューター)を過ぎるとこのようなパーム椰子のプランテーションが続きます。

複線電化の工事が進行中

旧線のホーム

タンピン(TAMPIN)駅に 11:05 到着　出発は 11:14 なのでしばらく停車
ホームをもう一面新設しています。たぶん電車駅用

ＫＴＭからマラッカへの入り口であるタンピン(TAMPIN)駅はパルセバン(PULAU SEBANG)に駅名が変わったようです。

マレーシア(4)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Tue, 02 Oct 2012 15:52:15 +0900

クアラルンプールからグマス(GEMAS)まで

チケットを持っているのでホームへ

列車が入って来ました。フルの列車ですが寝台車を連結しています。

乗車する客車
韓国 HYUNDAI 1992年製

座席は集団見合い式ではなく、反対の集団離婚式？
我々のシートは進行方向後ろ向きでした。やはり進行方向に向いて座りたいですね。

列車のトイレ　垂れ流し式で、手動ウォシュレット

座り方まで案内があります。

列車の先頭まで行ってみました。

車内です。配電盤？扉空きっ放しです。

連結部の渡り板、かなり変形しています。
たぶん列車連結時渡り板上げないでしているためだと思います。

隣の車両はドアオープン針金固定式

通過している途中の電車線(KTMコミューター)駅

新しい電車は女性専用車が付いています。

マレーシア(3)[Malayan Tiger Train]を撮りに 2012/9/16(日)

Mon, 01 Oct 2012 15:39:09 +0900

マレーシア２日目

翌日は日曜日でマラヤン・タイガー・トレインが走っていません。
クアラルンプール朝9:00発の１３レ(SINARAN UTARA)で東海岸線の分岐駅であるグマス(GEMAS)まで移動します。

ホテル近くのモノレール　インビ(IMBI)駅から４駅のKLセントラルまで乗車

インビ(IMBI)駅　ホームを延長しているようです。

終点のKLセントラルで次に来たモノレールを撮影

モノレールKLセントラル駅は単線で、マレー鉄道（KTM）やＬＲＴの駅舎から大きな道路一つ隔てた場所までしか運転されていません。
今大きなビルを建設中でこれが出来るとビル内を通ってつながるのかも知れません。

KLセントラルで折り返したモノレールを反対側から

近代的なKLセントラル駅　向こうの電車はＬＲＴ

マレー鉄道（KTM）の路線図
下の図で西側の KL SENTRAL から東海岸線の分岐駅 GEMAS まで乗車します。
Malayan Tiger Train は南の JOHOR BAHRU から北東の TUMPAT までを走っています。

マレー鉄道（KTM）のチケットカウンター
閑散としています。（なにしろ列車の運転本数が少ない）

本日のチケット　ＳＭ２２レとＳＳ２５レが満員のようです。
ＳＭ２２レ　ＫＬ 23:00 発　バタワース 6:30 着
ＳＳ２３レ　バタワース 23:00 発　ＫＬ 6:40 着　の列車
ＳＬ２０レ　ＫＬ 21:30 発　ハットヤイ 9:27 着
ＳＷ２８レ　ＫＬ 20:30 発　TUMPAT 9:40 着　（東海岸線）

我々の乗る１３レは事前にネットで購入済み　ＫＬからGEMASまで RM20(\500)

マレー鉄道（KTM）時刻表

東海岸線（直通は４往復、Malayan Tiger Train は時刻表に載っていません）

西海岸線（４往復しか載っていません）

まさやんの 暇つぶし ！！