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� 崔羚颪嚢圓錣譴申�子サッカーのワールドカップで、日本チームは大ブーイングを受ける。それでも負けた後、謝謝の横断幕を掲げて、感謝の挨拶をした日本女子チーム」
来年のオリンピックは大丈夫かなと思ってしまう。この記事を読んだ多くの日本人は腹が立つことだろう。でも香港や中国で生活している日本人にとっては、ちょっと微妙な感じがするのかもしれない。普段はそれほど日本人を目の敵にするわけでもない。
この記事に対して、中国でも賛否両論だそうである。日本をそこまで目の敵にしていいのか！とか、国辱を忘れるな！とか、様々である。平和の祭典であるはずのオリンピックやワールドカップなどのスポーツ大会に、そこまで政治的なものや歴史的なものを混ぜ込んでしまうところに私は問題があると思うのだが。純粋にオリンピックを楽しみ、自国を応援し、すばらしいプレーには拍手をし、勝ったチームや選手以上に負けたほうに惜しみない拍手をし、それでいいと思うのだが。
「すべて日本より上でないと気がすまない。」そういう中国の向かっている方向が間違った方向に進んでいかないことを願っている。国際政治的なものはある意味日本より大きいと思う。そして国全体としての経済力も近い将来日本を追い抜くことだろう。スポーツの世界ではもうすでに追い抜いている。それでもなおかつ日本たたきをしたくなるのは、全体の経済力が向上しても、個々の経済力がまだまだ日本には当分追いつきそうもないことが考えられる。日本に対するデモも時々起きている。ある意味、デモは自分たちの生活状態を表しているとも言える。
�◆岾こ扱亳海�長い中国人が、自国で運転してびっくり！ひどい中国の自動車運転事情」
香港でも感じるが、大陸のほうに行くともっと感じる。
この中国人は日本で長年暮らし、日本で運転していたので、祖国に帰ったとき、運転してびっくりしたそうである。ルールは守らない、我先と運転する、歩行者優先でも関係ない。違う車線の後方車にパッシングされたとき、日本ではお先にどうぞの意味であるが、そう思って、前に出ようとしたら、追突されそうになったとか。そう、中国ではパッシングの意味は、前に出るなの意味なのである。そしてやたらとクラクションを鳴らす。これは香港でも同じこと。日本だとクラクションは本当に必要なときだけ鳴らすことになっているから、あまりクラクションの音を聞くことがない。
ベビーカーを引いている母親が道路を渡ろうとも、お年寄りが道路を渡ろうとも、俺様が先だといわんばかりに自動車たちは止まることをしない。
当然のことながら、中国の交通事故が世界一であるとか。
��「国際会議での中国人のマナーの悪さが目立つ。」
旅行者の話しではない。中国人の海外旅行者のマナーの悪さは有名であるが、トップレベルにある人たちでもマナーの悪さがあり、これが記事となっているのである。
海外経験の長い人はスマートに対応するそうであるが、地方の役人や企業家などが海外に行くと、目に余る行為が多いそうである。会議中のおしゃべりや携帯電話の使用、勝手に席を立つ、レディファーストができない、そして部下に対して公衆の面前でどなりちらす、などなど。なんか、大正時代の成金を思い出してしまう。
もっとも国際的なマナーは欧米社会の押し付けと反発する人もいるかもしれないが、欧米社会の押し付けにしても、基本的なマナーだと思う。日本人もレディファーストなんかは下手であると思うが、女性を蔑視するようなことは少なくなってきている。そう願っている。公衆の面前で怒鳴り散らしている人は日本だと尊敬されない。
イギリスでは、ひとりで財産を築いた新興事業家など、社交界では相手にされないそうである。いくらお金があっても、社長であっても、それ以上に伝統を重んじる国で、それもある意味差別といえば差別であるが、日本でもかつてあった、武士社会の精神と似ているようなところがあるのかもしれない。「武士は食わねど高楊枝」という風な具合で、しっかりした武士はそれでも庶民に尊敬されていたのだと思う。
これからは中国の時代だと言われることが多いが、経済的にも政治的にも今以上に世界をリードしていくことだろう。ユーロの父といわれる人が、中国の人民元が将来的に東アジア（含東南アジア）の共通通貨になるといっているくらいだから、アジア圏内でも日本や韓国以上に成長していくに違いない。でも道徳の面ではリーダー性を発揮することは出来ないだろうと思う。
これはやはり日本が前面に出てもいい部分ではないかと思う。そのためには「国家の品格」ではないけど、昔の日本の精神を少しでも多く取り戻ることが必要だし、マナーの点でも更に磨きをかけていかなければならない部分だと私は感じるのである。
大ブーイングをうけながらも、感謝の挨拶をした日本女子チームは、本来の日本の姿である。と私は思うのである。
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