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今年もマラソンやドラゴンボートを頑張るぞ！！！

ドラゴンボート

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体験会

といっても、１名だけの参加である。

でも、この時期にしてはけっこう参加者が多かったような気がする。

練習内容は、体験会ということもあり、ちょっと軽めかなと思った。

�．Ε�ーミングアップ３分

�▲�ャッチとリカバリー中心に漕ぎの方の練習
　　　　（これをちょっと長めにやった）

��スタートダッシュの練習

�と紳仟Δ覗罎亜扮Δ海�の人は左で）

�ゥ�ールダウン

おそらく来週も体験会なので、ちょっと軽めの練習かな？と思うが、コーチからの連絡によると、１２月までに３０分は漕ぐ体力をつけてほしいということだったので、１０分漕ぎとか２０分漕ぎなどのロング漕ぎの練習が入ってくるものと思われる。

トレッキングやマラソンの合間で、しかもこれからいろいろと他の用事が入りそうな中で、でもドラゴンボートの練習にはなるべく参加したいと思っている。

それから、メンテナンスをしていた方々お疲れ様である。私も去年まではやっていたが、今年は帰国がわかっているということで免除されている部分もある。でも少しでも手伝えたらと思っている。

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１０月１３日の練習

先週で今年のレースも終わり、練習に来る人も少ないかなと、しかも土曜日だし、
と思っていたら、けっこう参加者が多かった。
大龍での練習になった。

先週はレース、先々週は休んでいたので、練習自体は久しぶりだった。

やはり最初はちょっときついなあ、という感じだったが、慣れるとそうでもなくなってくる。

香港も気温が少し下がってきたために、汗をかく量も減ってきているし、練習と練習の間に、ちょっと寒さも感じられるようになってきた。

ウォーミングアップはいつも通りで、１分間と３分間。
その後は、キャッチやリカバリーの練習などをした。
やはり漕ぎ方の練習をしっかりとしないと、来シーズンに入ってからだと間に合わない面もあるので、この時期必要な練習だと思う。
昨年はフォームズつくりを重視していたが、今年はある程度フォームができてきているということで、キャッチとリカバリーを重点的に練習していくのだろうと思う。だた、新しい人がこれから増えてくると、練習内容も変わってくるのかなと思う
１０分漕ぎを３回行った。実はコツを覚えてくると、１０分くらいは何とか漕げるのである。初心者は３分と持たないのであるが、力の入れ具合や全身を使うといったことを身体で覚えてくると、１０分どころか、１時間でも２時間でも漕げることだろう。（私も１時間は漕いだことはないが、３０分をけっこう平気で漕いでいるから大丈夫な気がする。）

これから新コーチ陣で来シーズンに向けての予備的な練習が始まると思うが、私自身来シーズンに参加出来ないのが何とも寂しい。

ただ、楽しくやっているドラゴンボートだから、帰国まではみんなと一緒に頑張りたいと思っている。

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ショウケイワンのレース

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おそらく香港生活最後のレースになったと思う。

３レース漕がせてもらった。

漕ぎ終わって、これが最後という気がしない。

またどこかでレースをやっている自分がいる様な気がする。

練習はまだまだこれからも続くので、楽しく３月までは漕いでいきたいなと思っている。



シーズンのときと違って、やはりどこか力不足のところもあったし、フォームもちょっと崩れているような気がした。最初のレースでは、先頭に何とかあわせていこうというだけで精一杯だったが、もっともまだ二日酔い状態だったので、これは反省である。２レース目は何とか先頭にあわせて、リラックスして漕げたような気がする。３レース目は接戦だったこともあり、最後はラストスパートをかけたが、まだまだあと５０ｍは漕げるぞ！という感じで終わってしまった。

ところで、この大会で始めて南海というチームの漕ぎを見させてもらった。恐るべしである。さすが世界のトップだけのことはある。（写真の４枚目、私たちのチームとすれ違う赤のユニフォームが南海チーム）
最初のスタートはゆっくり大きく力強く漕いでいる。他のチームがすでにビルドアップに入っているのであるが、ゆっくりでもすでに先頭に立っていた。日本龍がめざしているのはこれかと、目で見てわかった様な気がする。最初の３本がいかに大切かがわかる。南海は５本以上はあった様な気がする。
そしてビルドアップへ。レート１２０は軽く超えていたと思う。しかも全員完璧にあっている。レート１２０というと１分間に１２０だから、１秒で２回漕ぐわけである。日本龍は１００を超えるとついてこれない人が出てくるし、レート１００で２０パドルのビルドアップをやったとしたら、おそらく巡航でバテバテになるであろう。ラストスパートがかけられない。９０台もしくは８０台のレートでやっているのが現状であり、巡航もおそらく６０台くらいだと思う。
私個人としては３００ｍくらいのレースであれば、レートは１００以上で３０パドルのビルドアップでもかまわないと思っているが、全員揃っての練習がなかなか出来ないチーム事情としては仕方がないことなのであろう。

これから、帰国後も、体験的にでもドラゴンボートはやっていきたいと思っているし、できれば青森にチームが作れたらいいなと思っている。幸い、私の生まれは漁師町なので、声をかければのってくる人がいるかもしれない。ちょっと期待をしている。

亡くなった祖父がまだ元気で漁師をしていた頃、小さかった私は、ちょうど小龍くらいの祖父の船に乗って沖まで連れて行ってもらった。そういう船が現在でもおそらくたくさんあるはず。使えるかも。

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このシーズンはとても気持ちよく漕げる

この時期はそんなに厳しい練習をするわけでもなく、楽しく漕げる。

私は２年前のこの時期にドラゴンボートをやり始めた。この時期のボート練習は軽めだといっても、当時はなんて辛いスポーツなんだろうと思ったのである。それから２年経過し、この時期の練習は楽しくできるところまできている。

私は再来月の１００ｋｍトレイルに向けて練習をしているが、週１回だけの練習になったドラゴンボートの練習も極力休まないようにしたいと思っている。大きな大会があるわけでもないし、３月には日本に帰国するわけだが、別に大会のためだけに練習しているわけではない。楽しいのである。

できたら日本帰国後もドラゴンボートをやりたいが、現実問題として無理に近い。東北地方ではあまりやられていないようだし、ドラゴンボートの名前すら知らない人がほとんどである。
でも、我が実家（青森県）の環境を考えると、季節的な問題はあるにしても、海、川、湖とやれる場所はいくらでもある。少しでも働きかけていけばチームはできるかもしれない。八戸湾内は厳しいかもしれないが、馬淵川ならできるかもしれない。むつ市の田名部川はボート競技の盛んに行われている。三沢市や東北町にまたがる小川原湖ではカヌーも行われている。米軍基地の人たちもいる。面白いかもしれない。
そんなことも考えながら、でも現実は学校の仕事で忙しくなり、それどころじゃなくなるんだろうなと思うのである。

先のことを考えてもしょうがないから、今は純粋にドラゴンボートを楽しみたいと思っている。

来週は日曜日（３０日）の練習である。そしてその次の週（１０月７日）は今シーズン最後の大会である。おそらく私にとっても香港で最後の大会となるが、楽しく頑張りたいと思う。

将来的には大阪大会に出たり、東京のチームなどに少しでも参加できたらいいなと思っている。無理かもしれないけど。

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レパルスベイのミニボート大会

今回はカメラを持っていかなかったので、写真はなし。

私が始めて出た大会が、この大会だったと思う。
あれから２年が経ったのだと思えば、時が流れるのは早いものだと、なんかちょっと感慨深げになる。

４レース中３レースで漕がしてもらったが、けっこう楽しくレースをすることができたと思う。春先とは違って、勝つことよりも（いや勝つことは大切です。）経験とか、他のチームの様子とか、どのような漕ぎ方がいいのとか、勉強にもなったと思う。

立ち漕ぎをやられると、我が日本人チームは歯が立たなくなる。でもけっこ他のチームについていくことができた。やはりスタートでの差が大きく出る。そこが来季に向けての課題になるのではないかと思った。

１本目はスタートがけっこう良く、その後もリラックスして漕げたが、ラストで少し力が入りすぎて、もしかしたらストロークも短くなり、力だけ入りすぎたという感じだったかもしれない。船も途中から重くなってきた。

２本目が一番良かったと自分では思う。スタートはちょっと出遅れたような気がしたが、最後までリラックスして漕ぐことができた。

３本目はミックス艇に乗ったが、最後までちょっと重い様な気がした。

１２名のミニボートであるから、けっこうみなさん合わせて漕ぐことができたのでないかと思う。レギュラーシーズンで練習量が足りない中でも、それなりに頑張れたのではないかと思う。これは春先にスタンレーや国際に向けて、みんなが一生懸命練習した成果があるからだと思っている。

いよいよ私にとって大会は残すところあと１つとなった。楽しもうと思う。

（日本帰国後も漕げたらいいな！そして大会にも出たいな！）

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