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８月にジムニーに取り付けたシフトアームリテーナ
ミッションマウントを抜かずに作業したので
上側２個は装着できず...
下側２個の装着でもそれなりの効果はあったので
そのまま乗っていたのですが
せっかくあるのだから取り付けないと気持ちが悪いな〜
機会をみて取り付けようと思っていました。
今日は代休〜
しかも予定なし〜
でも朝は小雨〜
って事で
ジムニーの下に潜って雨宿りしてました〜（笑）
前回取り付けた下側２ヵ所のシフトアームリテーナ
ちなみに今回交換する上側２ヵ所はミッション上側でやや奥まっているので
目で見る事さえ難しい...
ほとんど手探りの作業です...
まずはミッションマウントを外します。
３本のボルトを外すのですが真ん中のボルトは下からエクステンションバーを付けたラチェットレンチで外します。
残り２本は上側からメガネレンチで外します。
ボルトはすべて１２mmです。
ボルトを外したらミッションをグイッと上に押しながらミッションマウントを横にスライドさせると外れます。
外したミッションマウント。
この厚みだけミッションが下がる事と左右にずらすことが出来るので作業性が良くなります。
まずはスペースが狭いながらもなんとかボルトが目視できる運転席側から...
メガネレンチでボルトを外します。
こちらもボルトは１２㎜。
問題なのはリテーナを装着したボルトの取り付け...
ただでさえ狭い空間、手探りで穴位置を探りながらボルトを押し込むのですが
なかなか入ってくれません...
おまけに以前取り付けたフットレストの取り付けボルトがじゃましてくれます...
１５分ほどの奮闘の結果、なんとか装着できました〜♪
お次は助手席側です。
こちらは若干スペースはあるもののお目当てのボルトを見ることはできません...
シフトアームを探りながらボルトを探し出します。
こちらはラチェットレンチが入ったので楽にボルトが抜けました〜♪
...でボルトにリテーナを装着してから手探りで取り付けます。
スペースが広いので手探りでも簡単に出来ました♬
後はミッションを手で持ち上げてマウントを取り付けたら作業終了〜🎶
車の下から出てみたらめちゃくちゃ青空が広がってました。
試走がてらカメラを持ち出し蝶のフィールドへ行ってみましたが風が強かったので撮影もせずに退散しました...
シフトアームリテーナですが２個でも効果を感じましたが４個交換でかなりシフトフィールが良くなりましたよ〜 (^^♪
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楽しい相棒♪
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今日は午前中、お墓参りに行ってきました。
午後からは昨日のジムニーいじりの続きを...♪
昨日、赤く塗装したリアのショック♬
ささっと取り付け〜♪
ジムニーってショックだけの交換ならジャッキアップも必要ないんですよ〜
リアは１７ミリのメガネレンチのみで交換出来ちゃいます。
昨日作ったシフトパネルを装着〜♪
イメージ通りに仕上がりました♪
ついでに内部に細工をしておきました〜🎶 赤ＬＥＤを仕込んでおいたのでライトをつけるとシフトパネル内が怪しく光ります♪
ドリンクホルダーのＬＥＤはだいぶ前に仕込んだものです。
エアコンルーバー内も1年くらい前に赤ＬＥＤを仕込んであります。（もちろん助手席側も）
ついでにアップしておきますね〜♪
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ご無沙汰しております...（汗）
めちゃくちゃ忙しいロアールおじさん
代休日も仕事が入ったりでしばらくカメラを触ってないなぁ....（涙）
さて
私は今日から２連休〜♪
しかも仕事の予定無しっ！♬
（電話はたくさん来ましたけどね〜）
とはいえ世間はシルバーウィーク
どこへ行っても混んでいるので出かける気にもなれず
日頃やりたかったジムニーいじりを楽しんでました♪
私のジムニーはスプリングのみで４ｃｍ車高を上げてます。
ショックはノーマル同様の黒色ですが
実はさりげなくカヤバのショックに交換してあります。
本当はショック交換時に赤色に塗りたかったんですが
時間がなかったのでそのままつけてました...
せっかくの２連休なので塗装しちゃいましょう♪
ちゃっちゃっと外します〜♪
フロントの.ショックも変えてありますがフロントショックは外から見えないので今回はリヤショックのみ塗装します。
ペーパーでこすって〜♪
サフェーサー吹いて〜♪
日産のスーパーレッドで塗装〜♬
仕上げにクリヤー吹いて乾燥させます。
取り付けは明日のお楽しみ〜(^^♪
...で
塗装の合間に一仕事
シフトブーツは社外品に交換してあるのですが...
取り付け方法がなんかだらしない...
ず〜っと気になってたんですよね...
Ａ型なんで...（笑）
ノーマルのジャバラブーツと同じように枠に引っ掛けるだけなんですが...
う〜ん
やっぱり気に入らない...
...で枠を取っちゃいましょう♪
アルミ板を切ってシフトパネルを作ってみました〜♪
磨いてみました〜♪
フロアコンソールに取り付けてみました〜♪
いいじゃん♪
さて
ジムニーに取り付けようとしたら
次女から電話が...
「お父さん一緒に岩盤浴に行こうよ！」
岩盤浴大好きなロアールおじさん
もちろんＯＫ〜！
ジムニーいじりの続きは明日のお楽しみと.なりました♪
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モンスタースポーツのシフトアームリテーナ
なんの部品かというと
フニャフニャで有名なジムニーのマニュアルミッションを
ちょこっとだけカッチリさせましょうっていう部品です。
実際、ミッションとシフトをつないでいるシフトアームは４
か所ゴムでマウントされているので
こいつでゴムを抑え込んで固めようって事ですね。
４か所入れるのがベストなのでしょうが
上側２ヵ所はミッション降ろさなきゃ無理でしょ？
って場所についているので
今回は下側２ヵ所に入れてみます。 小雨降る中での作業ですが
完全にジムニーの下に潜るので決して濡れません♪
まずはちょっとだけ厄介な運転席側から...
ようは左側に見える１２ｍｍのボルトを緩めて抜けばいいのですが
もうちょっとで抜けるってところでフロアトンネルにボルトが当たって抜くことが出来ません...
説明書にはミッションマウント取って作業するように書いてありますが
数ｍｍミッションを助手席側に動かせれば抜けそうです。
...で
力技発動っ！（笑）
右手でふんっ！とミッションを寄せて左手でボルトをこじるように抜きました♪
で
ボルトにシフトアームリテーナを入れてからボルトを差し込むのですが
当然入りません...
そこで
力技発動っ！（爆）
なんとか入ったよ〜♪ ボルトを締めこんだら
お次は助手席側です。
こちらはギリギリボルトを抜くスペースがあるので難なくクリア〜♪
きっちりボルトを締めこんだら出来上がり〜♪
説明書には規定トルク（２３Ｎ.㎡）で締め付けるように書いてあるけど
こんな狭いところにトルクレンチ使えないよ〜！
って事で強めに締め付けておきました♪
試走してみましたが下側２ヵ所でもずいぶん違いますね〜
冷間時のローギアの入りにくさは相変わらずですが
シフトのタッチはだいぶ良くなりました♪
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ボディ同色に塗って今朝クリアー塗装したジムニーの
エアコンルーバー
思ったよりも雨が降らなかったおかげか
塗装面積が少なかったからか
あっという間に乾燥したので磨き出しました〜♪
う〜ん
なかなかの仕上がりです♪
部品を組み込んで記念撮影
ルーバーを外した状態のジムニー君
実はスモール連動で赤いＬＥＤが怪しく光るようにいじってます♪
もちろん助手席もね
磨き出したルーバーをセットする前にボディと色の比較をしてみましたが
色味はバッチリですね〜♪
助手席側にポチッとはめてみた！
エアコンパネルとお揃いの色になりました〜♪
運転席側♪
運転目線ではこんな感じです。
ブーストメーターとツイーターとエアコンルーバーが縦に
３つ並んでます♪
全体はこ〜んな感じになりました♪
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