|
名古屋の「リニア・鉄道館」が入場者数100万人を突破するらしい。
去年の夏に行ったが、東京の鉄道博物館とはまたコンセプトの違った展示で大変に面白かった。
シュミレータとかの抽選には全部外れてしまったのが残念だったが・・・・。
新幹線を中心とした展示も良かったけど、建物の外に休憩所として開放されていた117系が一番印象的だった。
国鉄末期に衝撃的なデビューをしたこの車両も都落ちが増えた。 和歌山線の話だがラッシュには向かない構造だが寛げるという点では105系の比ではない。
同じ2時間乗るのでもロングシートとクロスシートでは疲れ方が違う。
もちろん乗り心地も違っているはず・・・たぶん。
|
過去の投稿日別表示
[ リスト | 詳細 ]
全1ページ
[1]
全1ページ
[1]



