4074レ（まさBJ）のブログ 〜貨物列車編〜

3/7 配9432レ EF64-1032+E257系2000番台 NA-09編成 NN出場＆OM入場配給

おはようございます。

昨日は長野に長らく改造のために入場していたE257系の出場配給がありました。

行先は大宮(東大宮)で改造が終了した後に正式な転属となる模様です。

初回の出場とだけあって釜牽引での出場となりました。

配9432レ

EF64-1032+E257系-2000番台　NA-09編成9B

もう長野での転用改造はしない可能性があり、最初で最後の釜牽引配給になるのかどうかで話題ですね。

今回の出場も一部改造が終わっていない状態での出場だけに今後の動きが気になるところです。このまま大宮へ配給されてOM入場というかたちになりました。

まさに工場間移動といった配給列車でした。

ご一緒した方々撮影お疲れ様でした。

では、また。

1/18 工9576レ 甲府工臨返空 EF64-1053+ロンチキB編成10車

こんにちは。

今日はお昼からの仕業なので朝方一本だけ撮影してきました。

最近は地元通過が正午辺りなので地元で撮影出来ない列車になってたりです）汗

工9576

EF64-1053+ロンチキB

朝方、撮影地に着くと山影落ちで撮影出来るかヒヤヒヤでしたが無事太陽も昇ってくれて良い光線の中を通過していきました。この組み合わせも５連続くらいですかね。そろそろ他の釜に入って貰いたいですね。

道があるのか疑問に思いながら場所を探したのですが、車で行くと考えると脱輪させそうで怖い場所ですね。。。

おまけ

釜にエプロン車♪

現地でお会いした方々撮影お疲れ様でした。

では、また。

12/14 配9567レ EF64-1030+209系ミツC512編成 AT入場配給

こんばんは。

今日は先日運用離脱したミツC512編成のAT入場配給がありました。

いや〜午前休みを行使して撮りに行けたので良かったです))

配9567レ

この配給は何所も光線があまり良くないので撮影場所がないですね。

中央線が遅延していたので今日は残堀の被りは回避でした。

背景に山が出ていたので軽く絡めて記録終了。

装いを変えて地元に来るときにまた記録したいですね〜

ご一緒した方々撮影お疲れ様でした。

では、また。

7/2 木曽あずさ 189系M52編成 中央線（辰野支線）経由

こんばんは。

先週の長野遠征の際に撮影出来た木曽あずさを。

今回はJR東海管轄へ入線する珍しいパターンですね。

中央線も辰野支線を通るとの事だったので撮らない訳にはいきませんね。

単線区間を快走する189系は都会とは違うまた良さがあります。

秘境駅との間の撮影地だけに中々狙いに行けない場所なので、通過時に雨が止んでくれて良かったです。

おまけ

大自然の中をかっとぶ127も見れました）

ご一緒した方々撮影お疲れ様でした。

では、また。