Time is not Money. 旅をしよう。

原色381 やくも

 

 

381系原色　特急やくも　米子駅

 

いや〜どれだけ待ちわびたかというようなこうゆう企画。

山陰デスティネーションキャンペーン、かなり力が入ってるようですね＾＾

何よりも目玉は原色381のリバイバルやくもとなにわ、そしてトワイライトの乗り入れでしょうか。

日根野の原色が全廃になり伯備に原色が戻ることはないのかと思いましたが・・

福知山のモノクラス編成を使用すると思われるので9連はないかもしれませんが

この際伯備に原色が戻るとあらば行かない手はありませんな(笑)

トワイライトもなにわも山陰本線ならデラックス以外ありえないのでこれまたおいしい。

なにわは4両みたいですがトワイライトはうまくいけばデラックス重連も考えられなくはなく

撮りに行きたいですが都合を合わせないと・・なんせ平日ですからねえ。

まあJR西日本しては滅多なキャンペーン、積極的にこうゆう企画に取り組んでもらいたいですね。

3連勤

 

 

381系　スーパーやくも　備中広瀬駅

 

今週は水・木・金と3連勤でした。帰りはいずれも日付を超える時間で

昨日は1時に帰宅、おとといは２時に帰宅しました＾＾；

さすがに疲れたのでこの後もう一眠りして散髪、カメラ屋と行って

明日の伯備遠征の準備をしていきます。

 

原色381、福知山へ

 

 

381系原色　臨時列車　下滝駅

 

このたび再び北近畿の・・こうのとりの運用に381が入るようですが

昨年5月よりも前に福知山線に入線した記録はあります。

まだ私が小学生の頃なので2000年も初めの頃かと思います。

この時の撮影に私が付いて行ったか記憶にはありませんが意外と福知山と381は縁があるようです。

381がこうのとりの運用につき始めるのが楽しみですなあ＾＾

名称はこうのとりより断然北近畿のがよかったように思え今でも北近畿と言ってしまいます＾＾；

 

381系原色 くろしお

 

 

381系原色　くろしお　和歌山駅後追い

 

 

381系原色　くろしお　浅香鉄橋

 

改正までに撮りたいものの一つとしてくろしおがあります。

なので現在南紀への旅行を計画しています。

なんといってもJR西が発売する南紀パスがお得☆

6000円で往復は指定席、3日間特急普通乗り放題、指定のバスも乗り放題。

これを利用して観光もしながら鉄ちゃんもという旅を計画しています。

うまいことに古座の鉄橋、南部の海岸お立ち台、どちらも特急停車があったり

エリアが新宮までなので一駅切符を買って鵜殿に行けばDD51もいたりキハ85南紀も撮れます。

観光は観光で海岸線はどこも素晴らしい景色、山側には参詣道もあったり

滝の名所も多くあり鉄も観光も充実しそうです＾＾

残念ながらロクロクや原色サンパチはもういませんが今のオーシャンビュー色は

逆にいい感じで撮れそうです。リフレッシュにも是非行きたいと急ぎ計画中です（笑）

381系 スーパーやくも

 

 

381系旧塗装　スーパーやくも　根雨〜黒坂

 

 

備中川面〜木野山

 

 

今日は予定通り朝から撮影に出かけていました。

ところが昨日と打って変わって天気は悪いしロクロク36は違う運用に流れるしと・・・

結果PF2本1101号機と1078号機、まあどちらもおいしい釜だったと思います。

そして大久保ではブログを見ていただいてる方ともお会いでき楽しい撮影となりました＾＾

本日は寒く天気も悪い中お疲れさまでした。

明日はいちよ晴れ間は出るみたいで21号機も走る予定ですがそれしか撮るものはないので

明日は家で大人しく・・・家鉄、Nゲージでもしようかなと思っています（笑）

 

写真は3月暖かくなってきたら行きたいなあと思う伯備線懐かしのスーパーやくもです。