Time is not Money. 旅をしよう。

動向が気になる、、

EF66-27　2070ﾚ　土山〜魚住

昨日はオイル交換のついでに久しぶりにこれを撮ってきました。

やってきたのも久しぶりのこの場所。

踏切周辺がきれいになったようで以前より障害物も増えた？

反対側のアングルは以前よりすっきりしたように思いますが、

こちら側を撮ろうと思うと望遠はキャパが限られたように感じました。

久しぶりでの誤算は沿線の住宅の影、冬は影の場所もすぐ変わるので困ります。

加えてどうやらこの列車と僅かの差で下り貨物も来るので、、

両側からヘッドライトが見えたときは冷や冷やもんです。

先日の故障から差し替えの変則運用が多い気がするので

今後どんな動きをするのか少し心配です。次はいつ撮れるでしょうか。

お手軽に。

EF66-27　5070ﾚ　姫路〜御着

雨かと出掛けるのを諦めてた日曜日、蓋を開けてみれば雨はあがっていたので

27を撮りに市川へふらふらと。

27もご無沙汰であればここ市川に来るのもご無沙汰。

休日なだけあって撮影者も10名ほど？

なんとなく固まって撮る気になれなかったので

少し離れた位置からのんびり座って撮影。

くすんだ顔がやっぱりロクロクにはよく似あうなと思います。

どうせなら三石辺りまで行けばよかったと思う姿でしたが

はてさて次回はいつになるやら、、

この後は御津、七曲りをぶん回して帰りは渋滞、、

休日ドライバーが多いとほんと疲れますね。

さて来週は京都へ聖地巡礼ツーリング。

再来週も京都へ日帰り旅行です。笑

初の試み。

EF66-27　8053ﾚ　上郡〜三石

嫌になるほどの暑さが連日続きますが27が下ってるとあっては

行かないわけには行かず、とりあえずミツカミに向かいました。

最初まだ撮ったことない神社のとこで撮る予定でしたが

ようさんいそうだったのでパス。笑

そういえばまだ正面ドカンで撮ったことないな〜と思い

S字の上りきった空き地からドカン一択。

ここは突然現れるので手持ちでひたすら待つのはなかなか辛い、、

暑さにぐでーとなりながらも耳だけ研ぎ澄まして結果は得られました。笑

後になって気づいたのは電柱がすごい中途半端なとこにあること、、

ん〜これはまたリベンジする必要があるのかな〜

これだけ撮って帰るのもあほらしいので、そのままR250に流れ

七曲りをワインディング、道の駅みつで小休止して帰ってきました。

そして明日はタンデムツーで竹田城etc...明後日はマスツーで鳥取方面、、？

無茶せずこまめに休憩とりながら楽しんでいきます〜

一か月半ぶりに、、

EF66-27　5070ﾚ　龍野〜網干

とうとう山陰トワイライト始まりましたね。

山陽verは関のPF牽引だったので興味が湧かず一度も撮らず。

山陰verはデラックス重連ということでこれから狙っていくつもりです。

とは言え土曜はバイトで撮れないので平日の返しが狙いですね。

幸いにもこれから夏休みなのが幸い、ツーリングも多々あるので

ガソリン代とは要相談ですが、、

さて日曜日目覚めてなんとなく貨物チャンネルを見ると

5070ﾚで27号機が上っているとの情報。

Mさんは撮りに出てるだろうと予測し一報。

R25で一気にワープしまして当地へやってまいりました。

するとびっくりみらいさんもいるではありませんか！

およそ1年数か月ぶりにお会いしたわけですが、

この日も前日からハードな遠征に行かれてたようで、、

Mさん然り体調にはお気を付けて、、

その後は再び地元へワープ、とんぼ返りです。笑

ここでは完全に勘が鈍りお顔が暗い。

2枚とも個人的にはなんとも煮え切らずですが

着実にまだ撮ってない場所で27号機が撮れたのでよしとします。

安定。

EF66-110(吹田)　三石〜上郡

幼いころからもう数百回は訪れてるであろうこの場所ですが

これだけ来てると飽きるという感情はなく

むしろ同じように撮ってたとしてもいいように撮れたら新鮮な気分になります。

通い慣れた場所というのは妙に愛着の湧くものです。