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冴えない海を背に。


イメージ 1

2013/08/24 信越本線間島〜村上
485系3000番台 いなほ
EOS7D + 70-200mmF/2.8L

およそ1年半前の新潟遠征。
1泊2日の弾丸で今考えればよくやったなーと思います。
最もずっと運転してたMさんが1番大変だったかと、、
この時はほんと天気に恵まれずって感じで肝心なとこは狙ったように撮れず
そのほかにも撮り逃しが多かったり、、
今思えばそれはそれでいい思い出でもあったり。

しかしやっぱりあれだけ広大な新潟県を2日間で巡るのは
少し惜しい気持ちもあったりしますがそれは次回のんびりと。

しかし海の側というのは気持ちのいいものです。
季節によって海から捉えられる感情も様々でこの時は夏。
心地よい風にさざ波の音。それだけでも心地よく。
冬の海は車窓からでも寒さは伝わりぼーっと眺めていると
時折懐かしさの感情が流れてきたり。
冴えない海を眺めてもそれもまた一つの表情。
求めたものが得られなくともその曖昧さも遠く新潟の地だからこそ
感じられたものかもしれませんね。

終焉、上沼垂。

 
イメージ 1
 
485系T16編成 くびき野1号 米山〜笠島?
 
去年の8月末に行った新潟遠征の写真を全然更新してなかったのでサルベージ。
今や一編成のみとなった上沼垂色もこのころはまだ健在。
まさかあれから一年でここまでなってしまうとは予想だにせず、、、
くろしお同様白を基調にツートンの青ラインが入った塗装は
個人的にやっぱり好きです。
なのでこの色がなくなるのは悲しいところです。
かつては特急街道だった北陸路もいよいよみたいですね。
観光客よりビジネス客のが利益率は大きいんでしょうが
ゆったり鉄道旅を楽しみたい人にとってはなかなか、、
 
まあそうゆう事態であることもあって11月上旬に石川に行こうと思ってます。
そのメインはアニメ「花咲くいろは」の舞台探訪ですが
合間の時間に北越やらはくたかやらを撮ろうと思っています。
うまいこと上沼垂・原色が撮れればいいですが
この際撮れることにこだわりはないので楽しむことを優先に!ですね。

短距離白鳥。

 
イメージ 1
 
485系3000番台 特急白鳥 札苅駅
EOS7D + 70-200mF/2.8L ISO3200 SS:1/500 F/3.5
 
定期で運用をもつ485系は北陸とここ青森〜函館の連絡だけになってしまい
今回はこれも狙いの一つでした。
とはいってもどっかで撮ってたらあたるやろなーでダイヤは調べてませんでした。笑
ここ札苅駅では普通の待ち合わせの間に偶然一本撮れました。
しかし日の入りが早いうえに元より晴れがほとんどないので
常用最大のISO3200でした。
それでもこの画像サイズだと十分に見れると思います。
 
それにしてもこの黄色塗装の白鳥はかっこいいなーと思います。
北越・いなほの緑塗装はなんだか顔に合わないというかなんというか、、、
ボンネや200番台で大阪〜青森を結んでいたあの白鳥も
今や本線連絡のみとはちょっとさびしいもんですね。
しかし北海道新幹線開通ってなれば存在自体危ういかも、、、
また撮れる機会あれば撮りたい列車の一つですね。
白鳥の名称にはやっぱりいろいろ思い入れがあるので。

上沼垂カラー

 
イメージ 1
 
485系T15編成(上沼垂色) いなほ8号 白新線 西新発田〜佐々木
EOS1N-RS + 70-200mmF/2.8L RDPⅢ
 
この秋のいなほ置き換えで押し出される形となると思われるT編成。
この絵入りいなほのHMが見れるのもあとわずかとなりそうです。
乗車口の高さなどからK編成、T18あたりは残りそうですがそれ以外のT編成はどうなることやら、、、
 
イメージ 2
 
485系T14編成 いなほ5号 白新線 西新発田〜佐々木
EOS1N-RS + 70-200mmF/2.8L RDPⅢ
 
この時の上下いなほは運よく両方ともT編成!
内側のSの標識が気になりますが一度行ってみたかった場所で撮れて満足!
数年前のRM見ましたがT編成でもちょこちょこっと違いがあるようでおもしろいですね。
それにしてもこの上沼垂カラー好きです、笑
 
イメージ 1
 
485系3000番台R25編成 北越4号 越後広田〜北条
EOS7D + 70-200mmF/2.8L ISO400 SS:1/1250 F/8
 
初日は大雨に見舞われたこの場所ですが翌日は打って変わって晴れ模様。
ちょうど北越と貨物が来る時間帯だったので再びここに来ましたが貨物は遅れ、、、
前走りの貨物はノーマークで移動中に通過、しかもこれがパーイチ、、、
結局ここで撮れたのはこの北越のみでした。
さすがに6連じゃちょっと物足りなさを感じますね、そして右下の雑草を刈ってればと後悔、、、
もっと言うならもう少しここで粘っていれば遅れトワイライトも撮れた、、、
いろいろ調べて出発したものの改めて現地に行った時の情報収集も重要と感じさせられました。

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