Time is not Money. 旅をしよう。

小さな港町。

 

 

EOS7D　+　17-40mmF/4L　ISO500　SS:1/1000　F/5.6

 

今回の紀伊で最も楽しみにしていたポイント。

しかしながらあれやこれやのトラブルで通過直近の到着で

少しイメージとは違う感じになりました。

レンズを選ぶ間もなかったので広角を選択し港を大きく取り入れることに。

幸いにもデラックス牽引なのでちょうどよかったかなと。

 

僅かな時間で露出いじいじ、ケルビンいじいじ。

この調節もはっきりいって直感です。笑

目にした光景をどうすれば見たままの景色に写せるか。

なんとなくでそれがわかるのは経験による成果ですね。ありがたや。

デジタルの良さを最大限に活かす術がケルビン。

オートとか元から付いてる設定では

出来栄えには限度があり単調な仕上がりになってしまいますね。

 

デジタルにはデジタル、フィルムにはフィルム。

それぞれでそれぞれの最大限を活かしてこその写真なのになあと

カメラユーザーが増えた今思います。

久しぶりにまともに鉄道を。

 

 

DD51-1192　+　サロンカーなにわ　和歌山線笠田〜西笠田

EOS7D　+　70-200mmF/2.8L　+　Extender1.4

ISO500　SS:1/1250　F/4

 

昨日は久しぶりに真面目に鉄道写真を撮りました。

行くまではなにわが走ることしか知らなくて

まさか往年の紀伊、そのもののHMが付くとは知らず

その話を聞いたときには当初の予定を変更してがっつり撮ることにしました。笑

ちなみに当初はもちろん風景重視の予定でした。

 

和歌山線を機関車が入るのはかなり久しぶりで

実は以前も紀伊のHMをつけて走ったことがあるようです。

その時は軸重の関係でDE10のPP運転だったようです。

おとんが撮ってたようです。笑

昔は28/58で紀伊が走ってたので今回もそれに合わせる形になったのかな？

 

当地は雪が降ったり晴れたり、とにかくめまぐるしい気候の変化で

個人的には晴れ間の雪を期待していました。

そうすれば正面に光が当たってサイドは暗くなる。

紀伊は14系だったのでなにわということがわからず往年の再現、、

なんて感じにイメージをしてました。

結果的にイメージとおりではなかったですが

雪中大カーブを走る姿はかなりかっこよく初発でかなり満足な結果でした。

 

同じ場所のインカーブでは警察が来たり、JRと揉めたり

お互いおそらく上からものを言ったのでしょう。

両者ともに非があるように思えて

なんだか気持ちよく撮影できんのかなーと思う次第でした。

JRは権力誇示のような感はあるし、撮る側はまあDQNが多いからですね。

夜も明けない家からわあわあ騒いだり、

最近の鉄ちゃんのおっさんとか中高生は特に常識・社会性がなくてあほらしい。

自分の首を締め上げるだけ締め上げないとわからんのかなーと。

 

まあ個人的な結果は満足だったのでどうでもいいのでしたとさ。

編成美。

 

 

EF81-43(敦賀）　+　サロンカーなにわ　鯖江〜武生

EOS7D　+　70-200mmF/2.8L　ISO1600　SS:1/400　F/5.0

 

なにわの追っかけもこれが最後です。

前回の場所で撮影後R8の渋滞にはまりながらも

なんとか適当な撮影場所を見つけ無事3発、3パターンで撮ることができました。

最後はアウトカーブから望遠で抜いてトワ釜なにわの編成美を。

多少周りの景色が五月蝿くともそうゆうところも鉄道は走る

ということで対して気になるところではありません。

むしろ景色がいいところというのは人もそれだけ多くなって

どうせほかの人と同じようなものにしかならないので嫌なわけです。

それこそただの記録でしかなくなってしまう。

有名じゃないとこを自分たちで探し出し撮るからこそ記憶に残る。

そんな気がします。

 

さてさて先週より学校が始まりバイトもあり

なかなか更新が落ち着いてできないと思います。

気まぐれではありますがご覧頂いてる方々の足跡だけでも

当ブログを続ける励みにもなります。

ごゆっくりお楽しみいただければ幸いです。

一瞬。

 

 

EF81-43(敦賀)　+　サロンカーなにわ　細呂木駅

EOS7D　+　17-40mmF/4L　ISO400　SS:1/2000　F/4

 

28日完全復活としてMさん、Mさんの友人と北陸なにわを撮りに行きました。

深夜出発、到着は7時頃でしたが細呂木首かっくんには

すでに三脚が置いてあったり、なかなか気合が入ってるようです。

 

首かっくんではトワイライト、3097ﾚ、はくたかを撮影し

なにわまでの時間は福井ということで

アニメグラスリップの聖地に行きいっぱいのグッズを買ってきました。笑

アニメの終わり方は謎でしたがあのアニメが言いたかったことは

前回更新した記事の内容のようなことを言いたかったと思います。

 

メインを存分に楽しんだあとはなにわを撮るため再び細呂木付近に戻ります。

駅横の駐輪場には既に撮影者多数。

そこで撮っても同じような写真になるだけなので

駅の跨線橋から撮ることにしました。

こうなればやはりレンズは広角の出番！

空は絶好の曇り空！トワ釜なにわの深緑、黄色の配色をきれいに撮るには最高。

広角で撮る時は集中しすぎないこと。

緊張は筋肉の硬直を促し切り遅れます。

なのでライブビューと目視で気楽に一発勝負！

結果は成功。ブランクがあっても案外勘は鈍っておらず

むしろ気楽い冷静に撮れたなと思います。

 

この後は追っかけのため片付けますが駅を出たころには

あれだけいた撮影者もおらず、、単純にすごいなと。笑

次の撮影地はロケハンしながら向かいました〜

本線走行。

 

 

DD51-1183(宮原)　+　あすか4B　大久保〜魚住

EOS1N-RS　+　70-200mmF/2.8L　SUPERIA400

 

走行からかなりの日にちが経ってますが今日は網干での展示のために

久しぶりに本線を走行することになったあすかです。

この日ばかりはここだけでも10人からの人が集まっていました。

晴れた画を撮りたかったんですがあいにくの曇り模様、、、

それでも撮れたのはよかったと思いますね。

もう本線を走ることはないんでしょうかねー