|
今日は久しぶりの1日完全オフ。
寝ていてもよかったんですがたまたま起きたので久しぶりにNゲージを走らすことに。
前回やったのは半年以上前ぐらいでしょうか、その間に何やらいろいろ増えてます。
まずは新鋭、更新色のEF200。
コキ106系22両とコキ200を2両、およそ1,200t級、やはりJR型マンモス機がよく似合います。
そして忘れてはならないのが国鉄型マンモス機、EF66。
こちらはロクロク最後まで原型で走っていた11号機、スーパーライナーのHMを付けてます。
30ftのコンテナを連ねた現代版スーパーライナーですな。
こうゆう一際目を引く貨物列車を走らしてもらいたいですね。
反対向きの線路ではワムを転がします、しかしこのワム軽いためかカントに弱く外れやすい＾＾；
今となってはワムも過去のものとなってしまいましたがNなら関係なし。
しかも青ワムのみの極最近バージョンではなく一昔前の混色。
やはりこの方が見栄えがいいですな、そして前期型PF牽引というのもなかなかいい感じです。
山陽・東海道貨物を走らせていましたが旅客も走らせたくなり思いついたのがキハ283。
基本編成と増結編成プラスおまけの1両を付けて11両編成。
北海道の特急事情はよくわからないので11両があるのかはわかりませんが
これだけの長さで振り子をきかせてS字を行くのはかなりの大迫力。
中間のハの向きを間違えてますがまあ気動車なんでなんでもありです(笑)
とまあ大雑把にはこんな感じですが撮っているとあまりに腰が痛くここで終わりにしたのでした。
立ちながら撮れればまだまだいけるんですがさすがに地べたでは辛いとこです。 |
Nゲージ
-
詳細
コメント（0）
コメント（0）|
EF66-124 + ワム（茶+青）20両
本来機能するはずだった久しぶりのNゲージですが寝ぼすけでしたので今日しました。
テーマは私がよく行く撮影地、御着付近のトラスバックですね〜
EF65-1018 + コキ104 20両
毎度お馴染みの背景真っ黒写真です・・・高性能のコンデジが欲しいとこです。
EF65-1005 + タキ1000 20両
引いて撮れば明るい画が撮れますな〜
ただシャッタースピードが稼げないのでフラッシュは必死です（笑）
EF64-1024 + コキ104 10両
伯備線を意識した単編成化、19D満載にしました。複線トラスの区間はどこにもないいですけどね＾＾；
381系9両 しなの
伯備線をイメージしときながら381はしなのです（笑）
まあしかし西線でもいけますな。
M車を線路からずらして撮影会です＾＾；機関車ではこうはできませんから電車の特権です（笑）
しかしKATOのLEGEND商品さすがよくできています。
私が受験勉強している間に我が家のNゲージがかなり増えていました。
ワムを初めトキ、ヨ、コキ10000・・・EF66100番台もその一つです。
一昨日にはEF660番代が新たに1両増備されました。
機関車は粗方揃い今度は電車がターゲットのようです。
私もサンライズを追加で7両導入しようと考えています、今なら安くで売っていますからねえ（笑）
youtubeにもまた動画をアップするので見てくださいね〜画質荒いですが＾＾； |
|
こんにちは。
いや〜今日はいい天気ですねえ。まさにおでかけ日和！
午前中は家でごろごろしてましたが昼からは塾行ってきます。
なんでも説明会だそうで･･･!?まあせっかく加古川までチャリンコで行くのだから自首して･･･笑
自習もしてきます！！！
明日は朝は市川で72ﾚ昼は2082ﾚの66-54を撮りに行くので今日はがっつり勉強！
って午前中ぐうたらする奴の言う事ではありません（爆）
しかし涼しくなって気持ちいいですなあ。元々冬生まれの私は暑さより寒さを好みます＾＾
まあ余談でしたが準備の時間やらで家でる時間がせまってるのでこの辺で・・・
今日の内容は一昨日の続きでEF58ばかりです。
ちなみに我が家にあるのは4両で61は言わずと知れたお召し
それからお召し予備機の60、上越ブルーのブロウ付き121号機
ブルー大窓の31号機の4両がいます。番号の因果は分かりませんがゴハチだけでもっと両数がごしいような・・・笑
まずはロクイチ、後ろの客レは相変わらずの東サロ・・これが1番です＾＾；
ちなみに61は日立製で塗装はぶどう色と言われますが正式には日立が独自で作った色で
〜何号といった色の名前はないのが事実です。
ちなみにこの60は東芝製でこれはJRなり国鉄なりで正式にある塗装です。
上越ブルー大窓の31号機。ブルーに12系の色はマッチしますな。
って全く同じ構図ですいませｎ（笑）
メインは121号機ですが単独だと同じ構図なのでゴハチ同士の離合でごまかいます＾＾；
ちなみに121号機は上越用なのでブロウが付いてまた違った顔をしてます。
とまあ時間がないので乱雑に書きましたが・・・これにて先日のNは完結です。
次は電車も走らそう・・・
http://www.269rank.com/お帰りの際に押して下さい。 |
|
こんにちは。
今日は警報はなく学校がありました（笑）しかし明日からまた3連休です。明日はいちよ模試ですが。
もし今日休みだったら9連休でした＾＾；
さて台風の影響か今日も風が強かったですが急に秋の陽気になりましたね。
風が冷たく長袖を着ています。
皆さんも女心と秋の空は移ろいやすいのでくれぐれもお気をつけてください（笑）
しかし久しぶりの学校もなかあか新鮮なもので最後にｸﾗｽで会ったのは体育祭。
カメラマンとして随分持ち上げられましたが遠い昔のようです。
今日放課後学校専属のカメラマンの人とあったので少しだけカメラのお話も＾＾
首を繋いでおけば写真屋に就職先が･･･!?爆
まあ余談は置いといて、ってゆうか秋の陽気と言うのはどうも気持ちがいいようです。
まあそんな私情求めてないと思いますのでタイトル『家鉄』ということで昨日のNゲージです。
まずはボンネット雷鳥で幕開け〜
あわせてEF81-137のコキ50000貨物で往年の北陸線をイメージ。
137は長岡の釜ですが昔は北陸貨物の牽引にも当たっていました。
そしてED75の重連タッグ。
本家色同士の重連とパンダとの重連。
後ろはコキ50000で懐かしさを・・・最後尾はコキフ付けました（笑）
あわせてDD51の重連タッグ。
後ろの財源がコキ104でオール紫×10両もなかなかリアルでいい感じでした＾＾
EF65-1001の貨物もやりましたが何せこの色なので撮りづらくて仕方がない・・・
露出補正をアンダーにすればこうたえちゃんが五月蝿いし（爆）
今じゃ考えられないものが楽しめるのでやはりNゲージはいいですなあ。
次回は昨日のNゲージ最終回でEF58ばかりだします！
http://www.269rank.com/お帰りの際に押していただけるとありがたいです〜 |
|
こんにちは。今日も暑かったですねえ。
ダンスの練習してましたが暑さが半端ないです＾＾；
なので家に帰って涼みながらNを走らしてました。
おかげで75ﾚのことをすっかり忘れておりましたが。
時既に遅し、塾に行く時間も遅れましたがこの記事書いたら行ってきます〜
時間が時間だけにあまり多くは走らせていません。
まず最初は入荷したてのLEGEND381！前面・側面幕からすべてしなので届きました。
もちろんしあんおを走らすと言う事は・・・
EF641000のタキを走らさなければいけません＾＾
そして今日の締め1本目はEF58-61+東サロ
この組み合わせは最高級です！
締め2本目は上越ブルーのEF58-121に12系10両ですが
ロクイチばかり撮っててたためこれしか撮ってませんでした＾＾；
なので後ろ真っ暗超テケトーな画像になってしまいました・・・
|
