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ついに納車されました。 バイクは、「PROJECT BIG-1」のコンセプトに基づき開発されたホンダのロードスポーツの頂点「CB1300 SUPER BOL D'OR（ABS）」を買っちゃいました。 最後は、ヤマハのＦＺ１と激しく迷いました。 実は、赤男爵でＦＺ１の中古が、千葉の方で見つかり、２日迷ったあげく、契約をと思い店を訪れましたが・・・すでに、商談中になってしまっていました。まぁ、押さえなかった自分が悪いのですが・・・ この時点で、ＦＺ１に心の中では、決定していましが・・・ その次の週に、ＫＯＫＥさん主催の試乗会 がありました。 ＦＺ１に決めかけていた自分は、ここで、ＣＢ１３００ＳＦを試乗して、迷いにとどめをさそうと思いました。 ＣＢ１３００ＳＦに試乗すれば、その重さ、大きさに圧倒され、ＣＢ１３００ＳＢは、諦められると・・・ しかし、確かに、取り回しは、もの凄く重いのですが・・・ 走り出した時の素直な感じとかフィーリングが、非常に素直で衝撃的でした。軽いんですよ。走り出すと・・・。 そして、色々なブログ等を見ていても、自分の様な体格（１６５ｃｍ）の人はＣＢ１３００ＳＢに憧れるけど、最後は、諦めて違うバイクへとなる方もいっぱいありました。 立ちゴケのことを考え続けてもしたたがありません。ＣＢ４００ＳＦも２度起こしましたが、重いとは思いませんでした。意外と力があることは、判りました。笑 でも、決断はできませんでした。 自分が、ＣＢ１３００ＳＢは、乗れるようなバイクでない（重い）と思っていましたから・・・ 決め手は、最近・・・近所で自分と年の近い人が、他界しました。（心筋梗塞だったそうです。） そして思いました。人生なんてあっけないなぁ。さぞかし無念であったんではと。そしたら、出来るときに出来ることをしよう。 そう思ったら、「買って駄目だったら（扱えないなら）、売ればいいじゃん。」と勢いで本格的に探し出すことにしました。 さぁて、どこで買うか・・・ 赤男爵、HONDA Dream 名古屋西店か？それとも・・・ 価格コムで調べますが、かなり販売価格も差があります。 でも、機械ですから、しっかりとしたメンテ（技術力のあるところ）が基本ですね。 そうなると、ＫＯＫＥさんも絶賛していた、HONDA Dream 名古屋西店ですか。 しかも、自分の家から近いです。 その後、HONDA Dream 名古屋西店へ行き、見積もりをもらいます。 ２階にあった中古のＣＢ１３００ＳＢ（2005年式(赤/白) 現金販売価格94万8000円消費税込・諸費別700km 検・保19.5 程度極上 ）と新車のＣＢ１３００ＳＢを両方見積もりです。０５年式のＣＢ１３００ＳＢは、５月に車検ですね。それを考えると価格差がまた無くなってきます。その時は、夕方で閉店間際でしたので、一端帰宅します。 その後、ホンダのＨＰで見ると、カスタマイズキャンペーンをやっています。３月３１日まで。３つの中から選ぶのですが、ここの１コース「スポーティローシート（３０ｍｍダウン）、モリワキスキッドパッド、アブソリュートホワイトハロゲンバルブ」が、まさに、購入する予定でした。総計４３８９０円分が、ただです。 そして、３月最後の日曜日に無事契約です。「店には、買って挫折したら買い取ってくださいね」とお願いしておきました。笑 初めは、ABS無しでしたが、ＡＢＳ付きは、定価で７３５００円高です。１００万を越えたら、感覚が麻痺です。笑。ＡＢＳ付きで最終見積もりです。 まぁ、ＡＢＳの必要性は、がらさんから洗脳されていましたし、店も人も薦めてくれました。まぁ、へたれな自分には、必須ですか。 ＊＊↑ここまでは、納車前に書いていました↑＊＊ （ここから下は、今日書いています。大型洗礼をうけた後です。爆） そして、今日、納車でした。 間に合わなかったのは、そう・・命の次に大事な「ローシート」でした。苦笑 多少迷いましたが、後輩にもお願いしているので決行です。 １時からでしたが・・ なんと、曇りだったのが、ポツポツと雨です。頭に浮かんだのは、あの有名な人。 ○ー○○さん。は〜とため息ですが、大降りでないので納車することにしました。 色々と説明を受けまして、金を払って・・・・ 中略・・・（飲み友達から、お誘いがありましたので中略でごめんなさい。←今日も飲むのかい。笑） さぁ、帰ります。雨が、降りそうなので、今日は、家まで帰るのみにしました。 跨ります・・。 試乗車も、ノーマルシートであったのに・・。試乗車は、サスが一番弱い設定だったのでしょうか？ ドキドキしながら走り出します。 さすがに、走ると、運転しやすいです。少し安心・・ そして、何度か信号で止まるたびに、緊張です。 家について、小屋に入れるために引いていきました。 重！！ちょい、圧倒です。 早くも、大型の洗礼をうけてしまいました。 そうそう、ローシートは、木曜日に到着です。 これで、どこまで改善されるのでしょうか？不安になってきました。爆 マスツーで転けたら、皆さん手伝ってください。お願いします。 どこかで立ちゴケしていたＳＢ１３００ＳＢのおっさんがいたら、暖かい目で見て、手伝ってください（恥ずかしいですが・・） そして、もし、諦めて早々に売っても皆さん、仲間はずれにしないでくださいな。 とりあえず、明日は、乗る時間は無いです。まぁ、ちょうローシートないのでいいかぁ。笑 ↓全体の写真は、綺麗なバックでまた撮ったら載せます。 |
大型バイク取得日記
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コメント（32）
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いやぁ〜春ですね。 桜が満開です。 昨日は、大阪へ出張でした。 そんなこともあって・・・仕事も溜まっております。 でもそんなことは、気になりません。 気になるのは、愛しいハニーの状況です。 車検証ができたら、ＦＡＸしてもらうことになっていましたが、金曜の朝でもありまでした。（任意保険の車両入替のため。コールセンターで簡単にできます。自分でする事にしていました。） 朝一で、会議の資料の準備をしなければなりませんが、そんなこと後回しです。笑 早速、電話で確認しました。昼頃、陸運局へ行くそうです。 問題は・・その時・・・ 「オプションの○○の入荷を確認していますが、明日には間に合いません。明日の納車どうしますか？」 って言われました。 しかし、迷わず「明日の納車でお願いします。」と伝えます。 もう、例の後輩（ＣＢ４００ＳＦの嫁ぎ先）へ話をして店まで連れていってもらう約束済です。天気もいいし。 遅れた○○は・・・・○○ですから、必需品ですが・・・・あまり、言うとばれてしまいますから、 この辺で・・・苦笑 そして、コールセンターへ電話です。てきぱきとした感じで保険の切り替え完了です。 明日の納車を待つのみです。 場所・時間は、内緒です。 襲撃にあったらやばいですから。爆 今日は、前夜祭ですかぁ。飲み屋のおねぇちゃんから、メールがきています。爆
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昨日は、ツーから帰り、近くの温泉に行き、家で焼酎を飲んでました。 少し飲み過ぎです。苦笑 さて、新しいバイクですが・・・ 年末に車が壊れて、急遽、車（新車）を購入したこともあって、バイクは、中古車をメインに探し出しましたが・・・ 高年式の中古で程度が良いものは、高いんですよね。それと、０５、０６年登録車ですと車検がすぐです。車検の費用も考えると、さらに、金額差が無くなってきます。 ということで、４月以降の登録は、バイクも３年車検ですし、中古を探すのも面倒だし、○○（←今は、秘密。笑）もあって、「新車」を購入です。 でも、よく考えたら、車の車検とバイクの車検がほぼ、同じ時期になるんですよね。苦笑 初めは、ノーマルで乗っていて、少しずつカスタムしましょうか？ 納入時にて、すでに３点ほど、標準から換えて契約しています。 さてと、ヒントになりましたでしょうか？笑
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いやぁ〜契約まで、長かったですね。 急にバイクに乗りたくなり、中型免許を取得しようと思い、ブログを開設したのが、2005/8/16です。大型免許を取得したのが、2006/9/11です。 それから、バイク選びに迷い迷いました・・・。 そして、本日ついに大型バイクを契約してきました。 大型購入に至ったのは・・・ 中型免許取得から、色々なお気に入りの方々からアドバイスをもらったり、色々とツーリングとか行ったりして、どんどんバイクの楽しさを実感しだしました。 （実は最初は、中型で終わるだろうと思っていました。） しかし、走っている内に、高速での加速、ワインディングの登りに中型では、パワー不足を感じていました。 大きな馬があれば乗ってみたい・・・ その馬の特性をすべて使えるかどうかは、関係無い。（まず、自分には、いつまで経っても無理でしょう。苦笑） でも、たとえゆっくり走っても、パワーの余裕とステイタスが、心と体を満足させる・・ そして、北の大地の地平線を夕日に向かって走る夢には・・・大型は必須であった。 で、何を購入したかって？？？ こんな、久々なビックなブログのネタは、当然秘密です。爆笑。 ここまで、悩んだのですから、引っ張らせてください。笑。 そして、納車日は、４月７日になりました。 コメントも、車種が判るコメントは控えさせてもらいますよ。笑。 見事の当てた方には、もれなく、次回のオフ会で、大量のビールをおつぎします。笑 ↓もうすぐドナドナするＣＢ４００ＳＦ〜去年のＧＷのツーより
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今日は、HONDA Dream 名古屋西店オープンに集合しました。 参加者は、 和尚さん＠ハーレーウルトラ kanarieさん＠偽モンキーもどき がら＠ＴＤＭ９００Ａ ＫＯＫＥさん＠ＣＢＲ１０００ＲＲ しげピーさん＠モンキー改 おいちさん＠本モンキー ぽんこつバイクマンさん＠ＲＧ４００ガンマ 今回は、ＣＢ１３００ＳＦに試乗するのが、最大の目的でした。 そのほか、ネットで見た中古車のＶＦＲ８００の状態も確認しておくもの目的です。 そして、「ＣＢＲ１０００ＲＲに、乗っちゃっていいですかぁ」というノリでした。 まず、２階（中古スペース）で、こっそりＶＦＲ８００の状態を見ていると、店の女の子が来て、スタッフを呼んでくれて、前に出してくれました。あとで、ＫＯＫＥさんに聞きましたが、店長の息子さんのメカニックさんとのことです。 ☆ネットより・・・ ホンダ VFR800 2005年式(赤) 現金販売価格84万8000円消費税込・諸費別 3243km 検・保無 程度中 保証有3ヶ月又は3千km(書有) 定期点検有(書無) フレーム修正・交換無 製造国日本 レオビンチマフラー付 ☆状態は、とても綺麗ですね。跨りましたが、ポジションは、ＣＢより前傾ですが、ＳＳほどではありません。実は、ＶＦＲは、最初は本命でした。今は、じわじわって感じでしょうか。生産も、今年モデルが最終生産らしいです。 そうしているうちに、がらさんが来て、「ＭＡＳＡさん、試乗始まるよ。早く、早く〜ＣＢ１３００に乗って〜」って感じで来まして、試乗の始まりです。笑 まずは、書類に色々と記載しました。もちろん、最初は、ＣＢ１３００ＳＦです。 バイクを少し、起こします。重っ・・・。すでに、圧倒されています。 そして、また、戻します。自分は、一度、跨るときに、バランスを崩し、立ちゴケしそうになってから、サイドスタンドのまま、跨る癖を付けております。 その、鉄則に従い、跨ります。 シート高は、７９０mmです。ＣＢ４００ＳＦが、７５５ｍｍですから、３５mm高いことになります。思ったより、足が着きますが・・不安いっぱいです。苦笑 今回の試乗は、先導がつきました。先導の後にににＰＢＭさんを挟んで次に走ります。 いやぁ、最近、ＣＢ４００ＳＦで立て続けで、U−タンゴケ。置きゴケしていますし、kanarieかんとか、ＫＯＫＥさんとかのアクシデントがありましたので、妙に慎重になります。苦笑 でも、クラッチをつないで走り出した瞬間・・・・ あれ〜〜、何これ〜〜、え〜〜、何で〜〜 重さを全然、感じさせません。素直なハンドリングと安定感。 低速で、シフトアップしてもグイグイ加速します。 何これ〜〜。 このトルクは〜。 でも、さすがに信号で止まる時は、緊張します。そっと、バランスして止まります。 慣れてきて、少し、低速で加速してみます。 ぐい〜ときます。ＣＢ４００ＳＦは、７０００ｒｐｍ以上回さないと、気持ちいい加速ましません。 しかし、ＣＢ１３００ＳＦは、低回転から、ぐい〜っと加速します。 これは、想定外の為、上半身が、後ろに反ります。爆。 早速、信号でがらさんから、突っ込みが入ります。苦笑。 そのうちに、慣れてきて、プチ加速を楽しみます。 無事、ＣＢ１３００ＳＦの試乗は終わりました。 感想は、赤丸急上昇ですかぁ。 足つきは、秘密兵器があります。 １ｃｍあたり約１万か。 でも、交差点のバレリーナーにとって、これは安いんです。笑 最近、立ちゴケはあまり怖く無くなりました。（２度のＣＢ４００ゴケで免疫） バイクが、傷つきますが、体が怪我するよりいいですよね。 唯一、引っかかっているのが、転けたあと、独りで起こせるのかというところですよね。 ツーリングなら、人がいますが、ソロで、山の中で、誰もいない時に、ばたって転けたら。 （２度のＣＢ４００ＳＦの転けは、そのパターンです。） がらさんとＫＯＫＥさんは、新車のＡＢＳ付きの青を薦めて来ます。笑。 う〜〜さぁ、どうする！！ 次の試乗は、ＣＢ４００ＳＢです。これは、試乗は、想定外でした。 ＣＢ１０００ＲＲ待ちでしたが、空いていたので急遽、乗りました。 急遽、乗った理由は、ハーフカウルのバイクに乗って見たかったからです。 免許取り立てに買った、バイク雑誌で、ＣＢ１３００ＳＦとＣＢ１３００ＳＢの乗り比べがあり、初心者が、ＳＢに乗った時、ハンドルを曲げても、カウルは、まっすぐが違和感ありというコメントが妙に気になっていたからです。 早速、店から出るときに、うわっ、ハンドル切っても、なんか、フロントがまっすくジャンと思いました。これは、初めての体験でしたが、すぐに慣れますね。これは。 今回の試乗は、スペック３で自分（スペック１）と比べて、足つき性が増していました。 確か、シート高は一緒と思いますが、多少、スリムになっているのでしょうか。 でも、エンジン音、マフラー音は、優等生過ぎますね。スペック１のノーマルでも、もっといい音がします。 ＣＢ１３００の後なので、トルクがこんなにも無いのかぁとあらためて思いました。 でも、素直なバイクです。 最後に・・・ ＣＢＲ１０００ＲＲです。 これは、試乗で無いと怖くて乗れません。爆。 ＫＯＫＥさんが、自分のバイクを乗れば〜って言って来ますが・・ その作戦には、乗りません。 密かに、レプソルカラーに変えようとたくらんでいます。爆 跨った時のポジションは、少し、恐怖を感じます。 違和感あります。 シート高は、８２０ｍｍ。車重は、乾燥で１７７ｋｇ。 もちろん、足先は、ツンツンです。（がらさんの一家、団欒の話題になったみたいですね。苦笑） みせから出るときに、少し低速でバランス崩し、足を、ばたばたさせています。 かっこ悪いですね。（ＫＯＫＥさんの動画参照） でも加速すると、このポジションは、そんなに辛くありません。高速をかっとぶといい感じですよね。。 しかし、定速で走る時は、眼鏡マンは、頭を上げないと前が見えません。 すぐに、首、肩が、こりだします。 これ〜〜、今の自分では、腕も、当然だが、体の構造上、無理って感じでした。 無事、生還したときは、ほっとしました。一番、緊張しました。苦笑 でも、憧れのぶぁいくに乗れて、楽しかったです。 そして、密かに、ブーム？？な、猿・擬猿です。 おいちさんなんかは、最近、猿ばっかり乗っている見たいですね。 kanarieさんの擬猿が、通勤途中に止まるネタは、いつでしょうか？？爆 最後に・・・ この店は、非常に感じが良くて、何しろ、安心できそうですね。整備技術力といい、感じも含め・・。 ホンダ車を購入なら、この店に、決定ですね。 しかし、ますます、楽しい悩みが・・・。 実は、最近、ＦＺ１の中古が見つかり、後輩にＣＢ４００ＳＦの売約金額を決めているうちに（２日間の間）に売れてしまいました。苦笑。 その為、今は、また、フリーです。さぁ、どうする、どうする・・・笑。 しかし、焼酎がうまいです。←またぁ、飲んでいます。笑 久々に、バイクに乗って楽しい一日でした。
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