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今回も何とか車検を無事、通過しました。 |
PROJECT BIG-1
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お久しぶりです。 すっかり、ブログから離れてしまっていますが、何とか生存しています。 バイクに乗る機会もめっきり減りましたが、こちらも何とか維持をしており、ちょっと出来た自由時間にちょこちょこと乗っています。 そんな中、真夏のせせらぎ街道で休憩中に、ふと後輪を見たところ、スリップサインがこんにちは状態でした。 自分は、ずっとミシュランですが、摩耗してくると回転性にすごく違和感を感じます。 そして、ほんの少ししか乗る機会が無いのに、楽しくない（自分の思う通りの曲がらない＋怖い）のもなんだなかと思い、タイヤ交換をしました、 会社帰りに、近くのバイク専門店に寄り、とりあえず、前回と同じタイヤ「パイロット パワー２ｃｔ」を探したところ、適用サイズが売り切れ。 そこで、思い切って前回、購入を見送ったMICHELIN PILOT POWER 3を購入予約。 昨日、ピット予約をして交換です。 その後、皮むきで久々に鈴鹿スカイラインへＧＯ。 いつになっても、新品タイヤでの走りだしには気を使います。 ただ、気温が高いのと路面温度も高いので、一皮剥いた後は、ちょいと倒し込み旋回っす。 いや〜、いいわ！ 編摩耗もなく、ｽﾑｰｽﾞに旋回する。 新品タイヤは、腕があがったと錯覚する。 また、グリップも申し分なし。 自分の腕では、使い切れないくらいの余裕ありです。 では、皮むき状態です。 まずは、前輪！ 当然、ビバンダム君は、健在！笑 次に、後輪です。 もちろん、ビバンダム君は、くっきりと自己主張しています。笑 まあ、このまま、ビバンダム君とは末永く、お付き合いしましょう笑 最後の休憩ショット！ 9年と４か月！ こんなに長く乗るとは、思いませんでした。 一時、浮気心も芽生えましたが、現在は、先立つものも乏しく、また、タイヤも交換したのでしばらくまた、こいつとお付き合いです。 ＊＊＊＊ボルカスタム。点検記録＊＊＊＊＊＊ ２０１６年8月28日 �� タイヤ交換 ４１３４６ｋｍ パイロット パワー３ MICHELIN PILOT POWER 3 （前回交換からの走行距離 6827ｋｍ ２年５か月）
２０１６年４月３日
�。寛麑椶亮峺�
現在の走行距離 ４００５９ｋｍ
�▲�イル交換（前回からの走行距離５５４０ｋｍ）
（前回からの走行距離５５４０ｋｍ）
��バッテリー交換
（前回より、３年と３か月）
�� ３回目の車検前と同じ中華！ ２０１４年３月８日
現在の走行距離 ３４５１９ｋｍ
�� オイル交換（前回からの走行距離３６０８ｋｍ(_）
（前回交換からの走行距離 １２０９Ｋｍ：９か月 ）（
�� タイヤ交換 パイロット パワー２ｃｔ
（前回交換からの走行距離 7049ｋｍ ３年６か月）
オイル交換 エレメント交換２０１３年６月１６日
３３３１０ｋｍ
バッテリー交換 ３１６１８ ｋｍ（前回交換からの走行距離 ２７９２Ｋｍ：１年6か月 ） ２０１３年１月１３日 2012年４月１日
２回目の車検
オイル交換 ３０５１８ｋｍ３０９１１ｋｍ （前回：２４４９０ｋｍ ６４２１ｋｍ／２年間） ６諭吉２英世 ２０１１年１２月２５日
（前回交換からの走行距離 ３３７４Ｋｍ：１年３か月 ）
タイヤ交換 ２７４７０ｋｍ２０１０年９月１９日 パイロット パワー２ｃｔ
（前回交換からの走行距離 １００１１ｋｍ）
オイル交換 ２７１４４ｋｍ２０１０年９月５日
（前回交換からの走行距離 ３４０７Ｋｍ：１０ヶ月 ）
イリジウムプラグ交換
（前回交換からの走行距離 １８７０４Ｋｍ）
バッテリー交換 約２４０００ｋｍ２０１０年４月３日 車検持ち込み ２４４９０ｋｍ ２０１０年３月２７日 車検持ち込み ２４４９０ｋｍ ２０１０年３月１３日
２００９年１０月１１日
オイル交換２３７３７Ｋmフィルター交換
（前回からの走行距離 ４８２２Ｋｍ ）
（前回からの走行距離 ３３９２Ｋｍ ）２００９年４月１８日 ２年点検 オイル交換１８９１５Ｋm ★２００８年１１月２４日 グリップ・グリップエンド交換 ★２００８年１１月２３日 タイヤ交換（パイロットロード２） １７４５９ｋｍ（前回から９８９０ｋｍ） ★２００８年１１月２２日 ディスクパット交換（前後同時） １７３８７ｋｍ ★２００８年８月２日 オイル・エレメント交換 １５５２３ｋｍ
（前回から４４８４ｋｍ走行）
★２００８年５月１８日
１年点検 １２００６ｋｍ←肉離れの為、伸びていないなぁ。涙
★２００８年３月１日オイル交換 １１０３９ｋｍ ★２００７年１２月２日
ＴＳＲ エアインテークファンネル ９８５０ｋｍ
タンクキャップカバー★２００７年１０月７日
ＥＴＣ取り付け ９５２７ｋｍ
マフラー交換★２００７年１０月７日 オイル交換・オイルフィルター交換 ８８３７ｋｍ
６ヶ月点検
★２００７年９月２９日イリジウムプラグ交換 ８４４０ｋｍ リムストライプ取り付け ★２００７年９月６日 タイヤ交換 （パイロットロード２） ７５６９ｋｍ フルパワー加工 ★２００７年５月１３日 �．僖鵐�修理
後輪３カ所を修理。タイヤを外して、中側より修理
�▲侫Д鵐澄璽譽后．妊�トナ★２００７年４月３０日 オイル交換 １２２６ｋｍ ★２００７年４月２１日 オイル交換・オイルフィルター交換 ６００ｋｍ弱 タンクパット ホンダ純正取り付け ★２００７年４月１４日 レーダー取り付け タナックス（ＴＺ−５００） ★２００７年４月６日 納車
納車時に以下を変更済。
�．好檗璽謄�ローシート |
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御無沙汰しています。 |
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前回の予告記事にも記載しましたが、増税前に車検を通そうと本日、夢店へ持ち込みました。 タイヤは、かなりやばく、車検が通りそうもないので同時に交換することにしました。 MICHELIN PILOT POWER 3も考えましたが、まだまだ、お高いので、結局、前回と同じでPILOT POWER ２ｃｔにしました。 セット価格で、ロード３とほぼ同等の価格でしたし、ライフは７０００ｋｍほどでしたが、乗る距離も減っていて前回から３年６か月ももちました。苦笑。 そのほか、同時にオイル交換とパット交換等を頼みました。 これで温かくなったら、バリバリ行けます。 朝練も復活しようかな。笑 そのほか、バイクには関係ありませんが、増税前に空気清浄器も買いました。 今までは、エアコンの空気清浄機能を使っていましたが、どうも最近、花粉およびPM２．５？なのか、鼻の調子が悪くなっています。年々酷くなってきています。 色々とネットでぐぐって見ましたが、空気清浄機能が優れていそうなダイキンにしました。 早速、稼働させていますが、なんか、いい感じ！←病は、気から的な感じか！？笑 ＊＊＊＊ボルカスタム。点検記録＊＊＊＊＊＊ ２０１４年３月８日 �� ３回目の車検 現在の走行距離 ３４５１９ｋｍ （前回からの走行距離３６０８ｋｍ(^_^  ）�� オイル交換 （前回交換からの走行距離 １２０９Ｋｍ：９か月 ）（ �� タイヤ交換 パイロット パワー２ｃｔ （前回交換からの走行距離 7049ｋｍ ３年６か月） ２０１３年６月１６日 オイル交換 エレメント交換 ３３３１０ｋｍ （前回交換からの走行距離 ２７９２Ｋｍ：１年6か月 ） ２０１３年１月１３日 バッテリー交換 ３１６１８ ｋｍ 2012年４月１日 ２回目の車検 ３０９１１ｋｍ （前回：２４４９０ｋｍ ６４２１ｋｍ／２年間） ６諭吉２英世 ２０１１年１２月２５日 オイル交換 ３０５１８ｋｍ （前回交換からの走行距離 ３３７４Ｋｍ：１年３か月 ） ２０１０年９月１９日 タイヤ交換 ２７４７０ｋｍ パイロット パワー２ｃｔ （前回交換からの走行距離 １００１１ｋｍ） ２０１０年９月５日 オイル交換 ２７１４４ｋｍ （前回交換からの走行距離 ３４０７Ｋｍ：１０ヶ月 ） イリジウムプラグ交換 （前回交換からの走行距離 １８７０４Ｋｍ） ２０１０年４月３日 車検持ち込み ２４４９０ｋｍ ２０１０年３月２７日 車検持ち込み ２４４９０ｋｍ ２０１０年３月１３日 バッテリー交換 約２４０００ｋｍ ２００９年１０月１１日 オイル交換２３７３７Ｋm フィルター交換 （前回からの走行距離 ４８２２Ｋｍ ） ２００９年４月１８日 ２年点検 オイル交換１８９１５Ｋm （前回からの走行距離 ３３９２Ｋｍ ） ★２００８年１１月２４日 グリップ・グリップエンド交換 ★２００８年１１月２３日 タイヤ交換（パイロットロード２） １７４５９ｋｍ（前回から９８９０ｋｍ） ★２００８年１１月２２日 ディスクパット交換（前後同時） １７３８７ｋｍ ★２００８年８月２日 オイル・エレメント交換 １５５２３ｋｍ （前回から４４８４ｋｍ走行） ★２００８年５月１８日 １年点検 １２００６ｋｍ←肉離れの為、伸びていないなぁ。涙 ★２００８年３月１日 オイル交換 １１０３９ｋｍ ★２００７年１２月２日 ＴＳＲ エアインテークファンネル ９８５０ｋｍ タンクキャップカバー ★２００７年１０月７日 ＥＴＣ取り付け ９５２７ｋｍ マフラー交換 ★２００７年１０月７日 オイル交換・オイルフィルター交換 ８８３７ｋｍ ６ヶ月点検 ★２００７年９月２９日 イリジウムプラグ交換 ８４４０ｋｍ リムストライプ取り付け ★２００７年９月６日 タイヤ交換 （パイロットロード２） ７５６９ｋｍ フルパワー加工 ★２００７年５月１３日 �．僖鵐�修理 後輪３カ所を修理。タイヤを外して、中側より修理 �▲侫Д鵐澄璽譽后．妊�トナ ★２００７年４月３０日 オイル交換 １２２６ｋｍ ★２００７年４月２１日 オイル交換・オイルフィルター交換 ６００ｋｍ弱 タンクパット ホンダ純正取り付け ★２００７年４月１４日 レーダー取り付け タナックス（ＴＺ−５００） ★２００７年４月６日 納車
納車時に以下を変更済。 �．好檗璽謄�ローシート |
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先ほど、夢店から電話ありました。 |
