|
今日は、有給を取って、平針の運転試験場へ行ってきた。
昨日、飲み会で、今日休みのこともあって、深酒・・・・。
いい気分になり、いつもの悪いくせ・・・飲み過ぎ・・・・。
案の定、朝、寝坊・・(苦)
予定していたより、遅いスタートである。天気は、最高・・・・。
平針に何とか、昼前について、受付・・・。視力検査・・・。
「では、少し時間がありますが、12時50分に**番教室の前でお待ちください」・・・
やっぱ、午前には間に合わなかった(苦・・・)
今日は、納車もあったので、少しでも早い時間に取得したかったが、まさに自業自得・・・。
写真を撮って、15分ぐらいで交付される・・・。まぁ平日なので、30人ぐらい・・・。
朝寝坊したので、車で平針に向かっていたので、一旦自宅に帰る・・・。
これからが、大変・・・。
名古屋近郊の田舎なので、交通機関が時間がまばら・・・。
ネットで調べたが、三重交通のバスか町が運営している福祉バス・・・。
しかし、どちらも時間が、だいぶ後・・・・。
まぁ、ただの福祉バス(町民税は、払ってる・・笑)で、近鉄弥富駅に向かう・・・。
しかし、おじいちゃん、おばぁちゃんばっかであった。
それから、名駅から、市バスで中川のレッドバロンへ向かう・・・。
なんだかんだで、5時過ぎに到着・・・・。
そしたら、目の前にいた・・・・。CB400SF・・・・・
まずは、全体をくまなく見る・・・・。
思っていたよりも美車なので、思わず、にやにやし出した・・・。
タイヤも山が、バリバリある・・・。2000km弱なのでまだ、サイド側が剥けていない・・・。
ワンオーナーで、保存も屋根付きか、カバーがしっかりしてあったのであろう・・・。
もっとじろじろ、穴(傷)を探す・・・。
あった・・・。フロントのタイヤカバーの上少し・・・。でも、目立たない・・・・
許容範囲以内・・・。
そして心配していた、サイドの塗装だが、完璧に本体と色があっており、ものすごく綺麗に処理されてい
る。後で、営業マンから、タンクに少し、へこみがあるとのことで教えてもらった・・・。
これは、普通に見ただけでは判らないほんの少しのへこみである・・・。
あまりに小さいので、立ゴケでは無い・・・・。
これも、許容範囲内(自分では、見つけれなかった(笑))
また、正式な取説も付いていた。
こういうのが残っているということは、全オーナーは、几帳面か・・・。
一連の手続きを終え、エンジンをかけて説明を受ける・・・・。
安定したアイドリングで、音も静か(変な、消耗した機械音無し)・・・・
外は、少し暗くなってきた・・・。
営業マンに挨拶をして、初の公道デビューである・・・。
帰宅ラッシュと重なってかなり道は、込んでいる・・・・。
車校では、車は、のろのろで、こちらを避けてくれるが、一般道は、甘い・・・・。
後ろから、いつも追い回されている感じ・・・(苦)
一番左の車線を、感触を確かめるようにゆっくりと走る・・・。
これは、まずは、あまり車のいないところで、練習すべきだなと思い・・・。遠回りだが空いている道
へ・・・。
そして、初めてのガソリンスタンド・・・。そういえば、車を初めて買った時のスタンドはドキドキし
た・・・。要領が判らなかったから・・・。
バイクは、特に、ドキドキは無し・・・。でも、止まる位置が少し、悪く、再度動かして満タンにす
る・・・。そして、オドメータを、ゼロにリセット・・。
一時間ほど走り、自宅へ・・・。
飯を食って、取説等を見ながら、もう少し、乗るかぁ・・・。
という訳で、夜の練習・・・・。
夜になると、がらがらな道が、鍋田干拓にある・・・。
昔、ゼロヨン族とかが集まったりしたところである・・・。
今は、静かですが・・・・(笑)
この道は、3車線あり、両側に水銀灯もあり非常に明るい・・・。
ここで、練習・・・車線変更・・・低速運転・・・近くの公園の駐車場で、Uターン・・・。
そして、プチフル加速・・・。
6750rpmから、VTECが4バルブになるのだが、さすがホンダのエンジンである・・・。
すっと、ふけあがる・・・。うゎ・・・うわ・・・と思いながらにやにや・・・。
でも、まだまだ、プチフル加速・・・。
やったぁ・・・風になった・・・・・。
土曜にプチツーのコースを考えよう・・・・。
でも、その前にジャケットかぁ・・。
トレーナーだと寒かったぁ・・・。
あ・・・CBの写真は、今度アップします。
夜であったが、一応、デジカメ持っていったが、電池切れ・・・。
太陽光の下で、きらきら輝く、相棒をアップしたいから・・・。
|