実物大のプラモデル

Fiat1100/103H. 1962y’

モノはついで、、
という話しでは無いのですが、ジュネーブ近くのガレージにありました。
で
購入です。
到着は2か月後です。
日本ではかなり目面しい個体、
更にフルオリジナルコンディションであります。

実は最近バイクも手を出してます

1：ノートンコマンド
凄く乗って楽しいですが、そこらじゅうのボルトナット緩みます。
2:BMW K100RS
高速は快適x50くらいで、、、へたっぴでも巡航
でも重いです！

なんと！ジュネーブまで行って！マーチ713

いいのかなと思います。
65歳
マーチ71年f3
仲間の影響もあって！
ジュネーブまで行って
購入

現在船で運んでます。

ここんとこ、、、UPしていないな〜

車の話は、、、

Fs-Cupというフォーミュラーカーのアマチュアレース主催してます。。。。

事務局？？？一人で、、多少友人らに支えられてです。。。。

３月２０日　 VICICの枠で、、、

つくばサーキットで開催

毎回集まるかどうか、、ばくばくなんですが、、今回も２２台

公認レースがちょ〜〜〜低迷期

スーパーFJなんかは１０台未満の出場台数、、

まあ！

我々は、、ゴッチャ煮だから比較にはなりませんが、、、ともかく２２台！フルグリッドに近い状況、、、

おひまの方、、ぜひパドックに見に来てください！！！

では！

www.fs-cup.xyz

Facebook:Fs-Cup

これはなんの車の転用？

フライフォイル取り付けその他完了
で
さてと
と思いきや、セルのピニオンギアのクラッチがNG
手で回すと良い感じですが
いず取り付けると空回り

しかしなんの車の流用してるんだろう？
バイクではこの方式良く見かけるんだけど（≧∇≦）