実物大のプラモデル

Fiat1100/103H. 1962y’

Sat, 10 Mar 2018 11:42:12 +0900

モノはついで、、
という話しでは無いのですが、ジュネーブ近くのガレージにありました。
で
購入です。
到着は2か月後です。
日本ではかなり目面しい個体、
更にフルオリジナルコンディションであります。

Fri, 09 Mar 2018 19:56:33 +0900

２００３年２００４年
ヨーロッパで行われている　F３の古い個体を使ったレースでチャンピョンなんです。
しかも、この二年は上の２０００ccクラスも含めて、、、よっぽどドライバーがいいのかと思うけど！

Fri, 02 Mar 2018 18:24:27 +0900

1：ノートンコマンド
凄く乗って楽しいですが、そこらじゅうのボルトナット緩みます。
2:BMW K100RS
高速は快適x50くらいで、、、へたっぴでも巡航
でも重いです！

Fri, 02 Mar 2018 18:15:32 +0900

最近
車検取得
たまに乗ってます。

Fri, 02 Mar 2018 18:10:33 +0900

いいのかなと思います。
65歳
マーチ71年f3
仲間の影響もあって！
ジュネーブまで行って
購入

現在船で運んでます。

Fri, 02 Mar 2018 18:05:34 +0900

ダラーラ300
未だ乗ってます。丈夫な奴ですが！
流石エンジンへたりました。

Fri, 02 Mar 2018 17:32:40 +0900

久しぶりの投稿
この車！
ちゃんと動く様になりました。

Mon, 13 Jun 2016 14:01:15 +0900

公式戦に出るわけじゃやないのですが、、、とりあえずレーシーな雰囲気満載という事で！

Mon, 13 Jun 2016 13:38:31 +0900

調子の出ない、、キャブいじりも延々やると飽きるので、、ちょっと一休み、、で！

メーター交換とそこら整理！

もともとは、スミスのメータがずらり並んでいたんですが、、、それをやめてこれ！、、、イギリス車好きから言われそうですがね！

スタックの古デザイン物と、、、レーステックの小メーターに変更！

走る気満々って感じです！

Mon, 13 Jun 2016 13:27:29 +0900

１年もエンジンかけずに放っておいたら、、なんともキャブが？えらくご機嫌斜め！

基本は燃圧という事もあり、メーターとプレッシャレギュレター装備！

本来なら、、シンプルな感じがいいんですが！

なんとも、ごちゃごちゃなエンジンルーム！

この後、フロートからバルブから、、、

さらに、外して、、ホール洗浄、、、

延々やってますが、、イマイチ調子が出ない！

いろんな人に聞いてますが、、、全てやってます。！

ファンネルとボディの間からほんの少しガソリンが漏れ！

何だろう？？？