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台湾空軍嘉義基地開放シリーズ第６回。
今回はＦ−１６の機動飛行です。飛行展示は、これが最後です。
ここで展示飛行するＦ−１６は、地元、嘉義空軍基地、第４５５聯隊所属のものです。
これは午後の機動飛行とは違います。午前１０時１０分に飛んだ編隊飛行のＦ−１６
脚出しした後、ハイレートクライム
急上昇
宙返り
この角度の突っ込みが良いです。
ベイパーが出ています。
再度脚を出してゆっくりと飛行・・・
脚を引っ込めて・・・
再びハイレート
Ｆ−１６のデモフライトのパイロットさんが中華民国国旗を持ってあいさつです。
Ｆ−ＣＫ−１、ミラージュ２０００に続き、またもや派手な機動飛行でした。
今回は、天候不良で内容が変更された部分もあり、私もちょっとだけテンションが下がったこともありましたが、台湾空軍の気概を見ました。 台湾空軍嘉義基地開放 Ｆ−１６ 機動飛行・・・おわり
次回は、地上展示機を予定しています。
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台湾空軍
台湾のF-16は機体が古いのでしょうかね？A型のアップデート？
アメちゃんのと比べるとたいぶ違いますね。
2012/8/24(金) 午後 9:58
Ａｎｄｙさん
こんばんは！
返事が遅れて本当に申し訳ございません。
このＦ−１６は、最初は私もどこがアップデートしたのかわかりませんでした。
調べてみました。
アメリカが、台湾にＦ−１６を売却しなかったため、ミラージュを導入したりしたのち、中国の軍事力が脅威になってきたので、その後、台湾への引渡は1996年から開始され、F-16A/B合計150機（うち複座のB型30機）が渡されたそうです。
台湾空軍は当時最新のF-16C/Dを要望していたが、結局売却されたのは旧型のF-16A/Bになった。もっともこのF-16は改良されたA/B型で、F-16A/Bブロック20と呼ばれているそうです。
ご指摘ありがとうございました。
2012/8/28(火) 午前 0:56