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こんばんは！
今年度から勤務先が変わり、実質の勤務が来週からなので、今週までゆっくりしていました。
そういうことなので、４月９日（水）１０日（木）の１泊２日、新田原遠征に行って来ました。９日は、朝７時すぎに自宅を出て約４時間かけて宮崎へ。
いつも撮影している築城基地と違い、ニュウタは実にのんびりとしたフライト状況でした。
アグレッサーが午前中１回、午後２回のフライト。ファントムは９日はまったく飛ばず、T-4のカエルだけでした。２３飛行隊の訓練は両日ともまったくなかったようです。
サイレントタイムかと思いきや、１２時０５分に３機のアグレスが離陸しました。 ＃８２−８０９１
＃９２−８０７０
＃０２−８０７２
いっしょに撮影していた地元の方が、「３０分もしたら帰ってくるよ。」とおっしゃっていましたが、約５０分して戻ってきました。実に短いフライトです。
１２時４９分 戻ってきました。
航空総隊のT-4が来ていました。
１４時５６分 イーグルが５機上がりました。
ギアアップ！
芦屋のT-4が上空を通過
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こんばんわ。お久しぶりです。
最近ブログサボっています。ＦＢの方に熱が入っています。
いつも、すごい！機体をキャッチしてますね。
[ 石田ローカル ]
2014/4/20(日) 午後 8:06
石田ローカルさん
こんばんは！
私も最近、ブログサボっていますよ。
仕事が忙しくなったので、ちょっと更新もキツイですね。Facebookやっているのですか。私もしています。
2014/4/20(日) 午後 10:23
ＦＢでお友達申請しました。よろしくお願いします。
[ 石田ローカル ]
2014/4/21(月) 午後 10:28
新学期でお忙しいのかと思っていました。
搭乗者まで寫すには相当接近しなくては駄目ですかね、それとも大型望遠鏡…300使うと重くて、250までが限度です。
素敵な画像有り難うございました。
2014/4/25(金) 午前 0:13
やっぱり泊で行くべきですね〜☆
2014/4/26(土) 午後 1:49
しかし、やはり・・・人は 見かけ での
判断度の方が あいも変わらず 多々
ですよね、
実際に アグレッサーに配備をされる前
配備後 その後 他部隊に配属変え
での 機体塗装と部隊マークの変化
でも 機体のシリアル番号は 同じ！
アグレッサー部隊に配属時での 特別塗装の
時だけ！ 注目度 後の事は 軽視 等の
方が 多くて 実に 残念 な面もあります
のでね、
実際に、私は Ｆ−１の ２０７号機 等には
思い出深い所がありました。初めて整備をした
機体番号での機体等が ２０７号機でした
三沢から築城の６ＳＱに管理替えになり
その後 移動訓練で ６ＳＱのＦ−１が
三沢に来て 懐かしい Ｆ−１だ と
していたら その中には ２０７号機が
来て来た事もありましたのでね、部隊
マークは変わっていましたがね、
機体の履歴 等も 大好き！ です。
[ kn172514 ]
2014/6/3(火) 午後 9:19