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こんばんは！
昨日はさすがに疲れてブログを更新する元気がありませんでした。
撮影した写真をパソコンに取り込む作業で精一杯でした。
あまりに撮影枚数が多かったので、ディスクの容量がいっぱいになってしまいました。
岐阜ではそれだけシャッターをたくさん切ったということです。４３００枚ほど撮っていました。
岐阜基地航空祭には、初めての参加です。
現地からもレポートしましたが、11月26日（土）早朝6時の博多発の新幹線で名古屋へ向かい、9時30分名古屋に到着し、地元の方と合流し、各務原まで車に乗せていただき、高速道路で各務原まで。
すると、観覧車を手前に、ブルーインパルスがスモークを吐いて飛んでいました。雲一つない快晴です。
各務原到着は10時20分頃でした。なんとかブルーインパルスのフライトには間に合いましたが、ここでは一眼カメラでは撮影はせずに、携帯カメラで航跡だけ撮影しました。26日は、ブルーインパルスだけの予行飛行でしたので、何もすることもなく、各務原の航空博物館を見学しただけでした。
前日の夜は、小牧で地元の方と交流会でした。深夜に出発し、現地へ。航空祭に臨みます。しかし航空祭当日は曇っています。
雨が降らなかっただけまだマシですね。
基地内は逆光ですので、基地の南側からの撮影です。基地の中には一切行っていません。基地内へ行って、ＸＣ−２やＲＦの５０周年記念塗装機を撮影したかったです。
それでは、岐阜航空祭の模様をご覧下さい。（一部トリミングしています。）
オープニングフライトです。ＵＨ−６０ＪとＵ−１２５Ａ
Ｕ−１２５Ａは＃０１９ ＵＨ−６０Ｊは＃０８−４５７２
小牧基地所属 救難教育隊
航空実験開発集団 #87-8409 Ｆ−４ＥＪ この機体はＦ−４ＥＪ改ではありません。垂直尾翼の上の部分が“改”と違ってレーダー警戒アンテナも何も付いていません。
ファントムの捻り
飛行開発実験団のＴ−４ 角が生えたＴ−４ 初めて見ました。
飛行開発実験団 Ｆ−１５の機動飛行 ＃１２−８９２８
Ｔ−７とＦ−２とＦ−１５の異機種編隊飛行
前からＴ−４、Ｆ−４ＥＪ、Ｆ−１５、Ｆ−２の編隊飛行
おおーっ！かっこいいー！
飛行開発実験団のファントム２機 ＃４７−８３２６と＃４７−８３２７
飛行開発実験団のＦ−２ これが見たかったんですよ。この機体は、左と右の垂直尾翼の塗装が違うんです。
機体の右側は白なのですが、左側は赤なのです。
大きく捻ってくれました。 大トリミングしています。
少しだけベイパーが・・・。
こちらが機体の左側です。
ＫＣ７６７の空中給油訓練風景 実際に給油はしていませんが。
ＫＣ７６７の捻り
低っ！ どれだけ低いかおわかりでしょうか？これには田んぼで見ていたギャラリーもビックリしていました。こちらからは少し見上げた格好にはなりますが、かなり低いです。これはおもしろかったので、写真を載せながら次回詳しく説明したいと思います。
翼を振って・・・。
Ｆ−２機動飛行 フォーメーション！
異機種編隊飛行 デルタ隊形
異機種大編隊飛行 これはなんという隊形？
これもなんという隊形か忘れました。（悲）
Ｃ−１の＃００１号機
とりあえずここまで。
岐阜基地航空祭・・・つづく
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2011年11月29日
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