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かがみはら航空宇宙博物館シリーズの第３回。
今回は、プロペラ機の特集です。
プロペラ機ですが、 ほとんどはＳＴＯＬ実験機です。
陸軍乙式一型偵察機 サルムソン2A-2 1922年（大正11年）11月9日各務原飛行場で初飛行に成功して以来、1927年（昭和2年）8月までに各務原で300機製作されました。 高揚力研究機 X1G（サーブ・サフィール91B改）
FA-200改 STOL実験機
実験飛行艇 UF-XS
PS-1 対潜哨戒飛行艇の開発に先立ち、アメリカ海軍から供与を受けたグラマンＵＦ−１アルバトロス双発飛行艇を大改造して製作された、技術研究用の実験飛行艇だそうです。
日大／伊藤忠 N-62イーグレット
N-62イーグレットは、木村秀政教授が指導する日本大学の学生たちと、伊藤忠の技術スタッフが中心となって設計した、日本独自国産の軽飛行機です。設計が開始されたのは1962年（昭和37年）で、1964年（昭和39年）に試作機が初飛行しました。（かがみはら航空宇宙博物館ＨＰより）
1953年（昭和28年）に初等練習機用として開発に着手され、翌年2月に初飛行しました。
操縦性は優れていましたが、装備面で劣り正式採用にいたりませんでした。製作された2機は、後に運輸省（現 国土交通省）航空大学校で訓練用に使用されました。（かがみはら航空宇宙博物館ＨＰより） かがみはら航空宇宙博物館 プロペラ機編・・・おわり
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2012年02月16日
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