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ずーっと台湾ネタを引っ張っております。
８月９日（木）に台北に到着。１０日（金）早朝６時（日本時間７時）に、チョウさんにホテルに迎えに来てもらい、チョウさんの自家用車で台南へ向かいました。
台南基地の正門です。
基地の裏側に回基地の裏側に回ってエンドで降りを撮影しました。
Ｆ基地の裏側に回ってエンドで降りを撮影しました。
Ｆ−ＣＫ−１ ＃１４７３
トリミングしています。
これはＦ−ＣＫ−１の複座型です。＃１６２１ （トリミングしています。）
撮影した場所はこんな感じです。下は道路になっていて、向こう側はお墓になっています。築城基地と似ていますね。向こうに渡るときは、転けないように慎重に渡りました。
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台湾空軍
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台湾空軍嘉義基地開放シリーズ第７回。
今回は、地上展示機です。
デモフライトが始まる前に、地上展示機を撮影しました。すべてコンデジ撮影です。
ユーロコプタ−ＥＣ-２２５ ７月１１日に台北松山空港でＥＣ−２２５ヘリ
３機による救難ヘリ部隊が結成されたばかりです。
Ｓ−７０Ｃ 救難ヘリ（嘉義基地 第455戦術戦闘航空団 救難中隊）
F-16B 台湾空軍 第5戦術戦闘機連隊（花蓮基地） 第5大隊
第12偵察中隊 隊長機 #6830
垂直尾翼 隊長機なので色つきです。
インテーク横に絵が描いてありますが、猫でしょうか？マスコットでしょう。偵察部隊らしく猫が望遠鏡で覗いています。これは、百里基地の偵察航空隊ＲＦのウッドペッカーみたいなものでしょう。
ミラージュ２０００
地元、嘉義空軍基地 第４５５聯隊所属のＦ−１６
台東基地 第46中隊 - F-5E/F タイガーⅡ（アグレッサー部隊）
今はどの戦闘機もロービジ化がすすんでいますが、この部隊のマークは以前は赤い★だったそうです。
第20電戦大隊 第2早期警戒中隊（屏東基地）Ｅ−２Ｔ
Ｃ−１３０ どこの部隊かは不明
これは展示機ではありませんが、コンデジで撮影しました。雨が降っていたので、望遠カメラをまだ外に出していなかったので、望遠カメラで撮影すべきでした。嘉義基地との連絡用の輸送機みたいです。コンデジでもきれいにベイパーが写るものですね。
Ｔ−３４Ｃ 岡山（カンシャン）基地 Ｔ−３４というとかなり古いイメージですが、これはターボメンターと言って、エンジンをターボプロップ化したもので、日本の航空自衛隊で使用しているＴ−７と同じですね。
岡山基地 戦闘教練大隊のＡＴ−３
サンダータイガー
台湾空軍嘉義基地開放 地上展示機・・・おわり |
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台湾空軍嘉義基地開放シリーズ第６回。
今回はＦ−１６の機動飛行です。飛行展示は、これが最後です。
ここで展示飛行するＦ−１６は、地元、嘉義空軍基地、第４５５聯隊所属のものです。
これは午後の機動飛行とは違います。午前１０時１０分に飛んだ編隊飛行のＦ−１６
脚出しした後、ハイレートクライム
急上昇
宙返り
この角度の突っ込みが良いです。
ベイパーが出ています。
再度脚を出してゆっくりと飛行・・・
脚を引っ込めて・・・
再びハイレート
Ｆ−１６のデモフライトのパイロットさんが中華民国国旗を持ってあいさつです。
Ｆ−ＣＫ−１、ミラージュ２０００に続き、またもや派手な機動飛行でした。
今回は、天候不良で内容が変更された部分もあり、私もちょっとだけテンションが下がったこともありましたが、台湾空軍の気概を見ました。 台湾空軍嘉義基地開放 Ｆ−１６ 機動飛行・・・おわり
次回は、地上展示機を予定しています。
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