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８月３０日（火）のブルーインパルス築城基地上空および周辺での訓練の模様の続編です。
ブルーインパルスも訓練ですので、いろんな隊形や課目を研究しているようです。
なんだか今まで見たのと違う演技もやっていました。
水平系のサクラやビックハートなんかもやっていました。
スワン隊形で進入するブルーインパルス
後ろから撮影です。
見る角度でぜんぜん違いますね。
この演技は何だったかな？
これも課目名がわかりません。
ローリング コンバット ピッチのような気もしますが進入角度が違います・・・。
サクラ もう飛び終わった後でした。
ローリング コンバット ピッチです。こうやってみると築城基地からだいぶ離れた場所でやっています。
ブルーインパルスの通常訓練というものを初めて見ました。
台風の影響で、次の日の３１日（水）に芦屋基地から三沢へ向けて飛んでいったそうです。
ブルーインパルスの皆様、三沢でも頑張ってください！
８月３０日（火）築城基地 ブルーインパルス・・・おわり
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ブルーインパルス
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一昨日築城基地上空でのブルーインパルスの訓練の模様の続編です。全部は載せられないので３回に分けます。
この日はいつもよりギャラリーがかなりたくさんいました。
スモークを吐いての４機編隊のフォーメーション 逆光気味ですが、ご了承下さい。
これを見たときは感動しました！タテで撮ってみました。
後ろ姿も絵になります。 ４機がブレークしているところです。何という課目か忘れました。
一直線上に４機が並ぶトレイル隊形
逆光なのが残念ですが、それでもかっこいい！
デルタループに行こうとする編隊
デルタループで今まさにスモークを吐いているところ
こういう写真は撮ったことがありませんでした。デルタループの宙返り
青空にスモークが映えます。
ブルーインパルスは、各地の航空祭に行く度に、課目がいろいろ変わったりすることもあるのでそれも醍醐味です。
８月３０日（火）築城基地 ブルーインパルス・・・つづく
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こんにちは！
昨日の午後からですが、久しぶりに築城基地に行って来ました。
午前中で仕事を終え、即行で築城基地へ。午後２時到着。
ブルーインパルスが築城基地の上空で訓練すると聞いていたので、張り切って行って来ました！
ＲＷＹ０７側墓場ポイントに着くと、saifuさんとそにっくさんがいらっしゃいました。
本日は、第３区分のようでした。
課目名はわかりません。ご了承下さい。
午後２時３０分すぎにブルーインパルスのアクロが始まりました！
チェンジ オーバー ターン
５機でのフォーメーション
５番機
６番機のソロ
レターエイトにはいる直前の４番機の捻りです。
ブルーインパルスのお腹です。
忘れもしない九州新幹線開業記念航過飛行予行日は、３．１１の東北大震災の日でした。
あの日以来、ブルーインパルスのアクロや編隊飛行というものを見ていませんでした。
昨日、ブルーインパルスのアクロバットを見て久しぶりに感動しました！やはり何度見ても良いし、大げさな表現ですが、つくづく「生きていてよかったぁ！」と思うことがあります。
ブルーインパルスのパイロットの皆様、整備員の皆様、感動をありがとうございます！！
ブルーインパルスを撮りに築城基地へ行く・・・つづく |
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こんにちは！
東北地方太平洋沖地震から５日経ちました。
３月１１日（金）九州新幹線開業記念のブルーインパルスの航過飛行の模様をブログで更新しておりましたが、諸事情により削除しておりました。
しかし、私のブログを見ている方より、「ブルーインパルスの本拠地である松島基地も大変なことになっていますが、みんなでブログを通して復旧を応援するするのもいいのではないでしょうか。」というご意見がありました。
また、私のブログを楽しみにしている関西の自衛隊ファンの方は、１１日の私のブログ記事を見て、ブルーが無事だと知ってほっとしたそうです。その方の知り合いが松島基地に勤務しているそうで、その方もブルーインパルスの飛ぶ姿を見てほっとした、と語っているそうです。
今は何でもかんでも自粛ムードで、日本全体が暗い雰囲気になってしまうだけだと思います。
今の私にできることといえば、義援金を送ることと、ブログを通して松島基地の一刻も早い復旧を願い、影ながら応援させていただくことです。（もちろん東日本の被災地も心配です。）
熟慮しましたところ、ブログを通常どおり再開させていただきます。
どうかこの旨よろしくお願い申し上げます。
ということで、幻になってしまいましたが、３月１１日（金）九州新幹線開業記念ブルーインパルスの航過飛行（予行）の模様です。
この時は、ちょっと気合いを入れて、ＪＲ博多シティビルの屋上（つばめの杜ひろば）に朝１０時の開場と同時に入場し、見やすい場所に陣取りました。
１２時４７分 来ました！あれ、しかし５機です。１機はマイナートラブルの模様。
タテで撮ってみました。５機のデルタ隊形 上空を通過したあとです。この時、私の周りの人はみなカメラを持っていたので、レンズをすぐに上空から後方に持っていくのがつらかった。
竹下駅方面へ抜けていきました。
竹下駅方面から来ました！
青空がきれいですね。
カメラを上空に向けて撮影しました。
上空には航空機が・・・。
今、被災地は大変なことになっています。
今朝の西日本新聞には、Ｆ−２の先端が建物を突き破っている写真が掲載されていました。松島基地勤務の皆さん、ご心労察します。
どうか、復旧にむけてがんばってください！
影ながら応援させていただきます。
ブルーインパルスの隊員の皆様、いつも勇気をありがとうございます。
応援しています。 ※追記 今回の撮影は、建物がまったく絡まなかったので失敗でした。100-400mm望遠で撮影しました。都市の中での飛行という特色を出せなかったのが残念。これでは普通の航空祭と何も変わりません。
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こんばんは！
先週日曜日は、九州新幹線ウェーブで盛り上がりましたね。
いよいよ九州新幹線も３月１２日の開業を待つばかりです。
私は新幹線よりも、博多駅上空を通過するブルーインパルスの方が気になります。
最近、写真も撮っていませんし、これといったネタもありませんので、ブルーインパルスのメンバーのサインを紹介します。
これは、去年の７月に行われた小松島みなとまつりで撮影した編隊飛行（スワン隊形）の写真です。
自分で撮った写真をＡ４に引き延ばして、航空祭の各会場でサインしてもらいました。
メンバーもだいぶ入れ替わりました。
これはおまけです。一昨年の岩国ＦＳＤで撮影したときの写真。
ブルーインパルスのメンバーにサインをいただくのは、私の航空祭見物の恒例行事となっています。
デジタル一眼を購入する前から、ブルーインパルスのイヤーブックに毎年サインをしてもらっています。
昨日、発売された航空ファン４月号に、那覇航空祭の時、ブルーインパルス１０００回展示飛行達成の記念写真に私が写っているようです。
（Ｆ−２のノーズ先端部分のところに右手を挙げて、ブルーインパルスの帽子を被って写っているようです。）
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