剛力サンバー好きのトミカ修理日記

ＴＴサンバートミカ〜ホイール交換

どうもみなさんおはこんばんにちわ。

トミカ改造の投稿はひさしぶりでしゅ。

ＴＴサンバーのほいーる交換に挑みます。

サンバーの下に剛力が？

そんなはずないっしょ(嘘)

もってきたのはこのほいーる。

そう。

ＣＣＳ状態のＣＣＳ‐Ｒ。

よし。

ホイールのトレッドはバッチリ。

ん？

入らないよーｏｒｚ

車軸が太いんだ―(泣)

弱っちゃったなあ、リューターも(100均)入らないし―。

力ずくでも・・・。

ニッパーで切った―(笑)

入った―(喜)

どうだ！

やったねー

サイドブレーキしてなかった―(笑)

アングル変えた―(笑)

ん？

左に映っているものとは

と、もったえぶって後ろ。

ぐるんさん指摘の荷台もちゃんとはまってたり(何故)

超シャコタンになった(笑)

ギリギリだ―(笑)

サス稼働！(笑)

では写っていたもので終わらさせてもらいます。

ｗｒブルーマイカ仕様です。

キャブだけですけど

マッチングーしてるじゃん。

俺もやってみようという方はクリックー

カスタム→放置→パーツ取り外し→取り付け

題名で意味不明と思った方もいるかもしれませんがそういう作業工程でした(笑)

サンバーのことですがスーパーチャージャーが付いていること知っていますか？

時はさかのぼった、ある日サンバー生産中止の一方を聞いた剛力君(笑)

それでカスタム２回目にして近所の人にサンバーとドナー車を分解してもらいました。

そしてワイドホイール・いろんな白マジックでぬりぬり(笑)・厚紙で作ったアオリ(後にタウンエースの荷台に)を搭載したサンバースーパーチャージャーのトミカを作ったのですが・・・。

こちらで紹介したサンバーですね。

この記事を覚えていたら大したもんです(笑)

めっちゃお粗末君です(笑)

ホイールのトレッドは違う(ドヤッ)

ポスカはムラがありすぎ(^_-)ﾃﾍﾍﾟﾛ

その上にまた変なマーカーを塗ってる(；一_一)

グリルなどにもマーカーが・・・(>_<)

その時の剛力くんには宝ものでした(笑)

「もうこんなに手間かけたんだから遊ばない」

と、思ってしまいました(*^^)vﾄﾞﾔｱ

で、今思ったら

「あれこんな程度悪かったっけ？(汗)」

と思ってノーマルホイールに戻して弟と

スーパーオートトミカビルで遊んでました。

タイヤもへ垂れて(おい)

思ったんです。

「レストアするかと・・・。」

そんな中登場したのが・・・。

(ぐるんはうすより)

私のネタが―――――――――――――――(汗汗汗汗汗)

このままではいけない・・・。

と、

対抗心が芽生えました。

ちゃちゃっと水洗いしてとりあえず内装・窓・グリルを塗装。

そして、出来上がったのが・・・。

お、おう・・・。

めっちゃ

「廃」

な感じで

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

カッコウィ―――――（笑）

グリルはスーチャ―顔で（笑）

センターキャップは黒に・・・。

シャーシがはまんない（笑）

ヤレテいますね。

四駆切り替えボタン設置（シフトノブ）

木目調のハンドル。

ハーフシェード（笑）

さあ。

Ｇ氏かかってこい！（笑）

Ｇ氏だれだかわかる人はクリック

　　　　　　　　　

Ｇ氏ごめん（笑）