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ポンプがパンクしたのだ！ タイヤがパンクしたのではない（笑） 正確にはポンプのホースが裂けて空気がもれたんだけど びっくりですよ それが起こったのは淡路島 まだ暗い中、会場に着いて準備するときのこと バルブを緩めず空気を入れたらポンプのエアチューブがパンクしたのです 「パスッ」っていう音がして、すべてを理解したボラちんです パンクしたポンプは「ＢＢＢ」アダプターは「仏（訂正）」「米」の並列２穴 タイヤの感覚からして６バル程度は入っていると思ったので そのまま出発 第一エイドでポンプを借りて８バルまで入れました 長年使いましたから ８年ですかね 経年劣化でしょう ここまで持ちこたえてくれたホースに感謝です 今日は 「ストレート」に行って工具を物色していたら 1.8Kのフロアポンプがありました 買いです（笑） パンクしたホースだけ買い替えるのもありだったのですが けっこういい値段がします ということで 先のフロアポンプ購入 下宿ガレージに持ち帰ったところ ホースが前のパンクしたのと同じ そこで、アダプターを交換 これで、前と同じ作業ができます ところが、ストレートで買ったポンプのアダプターは 一穴で「米式」「仏式（訂正）」の両刀使い う〜ん。換えなくてよかったのかな（笑） パンクしたホースは 裂けたところを避けて（これ笑うとこ）切断 短くなって再び同じポンプに戻りました 結局ポンプが増えただけじゃん（爆）
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工具と工作
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怒濤の正月（笑） 通常業務ですから（笑） 休みが多い分だけパッツンパッツンデス（笑） うちはイベント屋ですから、年末年始も稼働中、伝票出んし（笑） で、報酬支払い1月10日ギリでセーフ？ ちゃんと出してくださいよ〜（爆） まったくもって正月の気がしない会社デス（笑） そんななかで ガレージBORAに「万力」導入 「直球」のそのメーカーの物は黒塗装でした ハンズでボルトナットを買って固定 「ビーパル」の業な付録（笑） 指定の通り「ビクトリノックス」で・・・ って「チャンピオン」で削りました（笑） ４本のうち３本まで削りましたから（笑） |
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「日曜大工」ならぬ「日月大工」だな それも準備不足が招いた というより 大ポカによる・・・だな 今日、会社帰りにダイキに寄って コーススレッド65mmを一箱購入 あっ、コースレッドぢゃなくてコーススレッドだね。訂正 ガレージボラで作業続行 カットは全部お願いしました コーナンでは一カット30円 プロが専用カッターで切ると垂直なんだな あたりまえだけど で できました 完成直前 まっ こんなもんでしょ 完成予想図 きっちり描いてますから 足の部分 ちょっと組み方を変えました わかるかな？ で 天板を張ったら 完成！ 今後
バイスなど載せる予定です |
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朝の猛吹雪は一瞬で終わったけど その瞬間を見たのものだから完全に意気消沈 せっかく着たサイクリングウェアを脱いで普段着に BSのこころ旅山口県編の後半を観て 野菜ラーメンを食べて ホームセンターにGO! 空は青空 工作台を作ろうと以前から計画中 数日前から設計図は書いていた 数ヶ月前からリサイクルショップやネットショップで探したものの 思うような作業台が無く それなら自分で作っちゃれってなことで 以前のテレビ台と同じですな ホームセンターで ６フィートの2×4材7本購入 続いてカットをお願いした さらに天板は集成材巾300mm長さ900mmを2枚買って650mmでカット 動態保存運転のスマートくんで行ったので できるだけ短く切って積載するのが必須です 荷台は結構な量の材になりました 持ち帰って組み立て作業開始 そこで「あちゃー！」発覚 先週買っておいたコースレッド38mm（ねじ釘）が短かすぎでした 「2×4材」とは「２インチ×４インチ」と思いがちですが アメリカですからおおざっぱです つまりノコギリの切り幅や材の収縮やらで１インチ約50mmは38mmに縮んでるんです（笑） ４インチに至っては約100mmが89mmという訳の分からない寸法に 理由はさておき ２×４は３８×８９mm（知らんて） つまりコーススレッドは65mm（以下釘）でなければいけません 作業開始しましたが 以前買っていた65mmの釘があったので 途中まで組み立てました 釘を間引いて組み立て
自立するところまでの作業で釘切れ なんともはやです |
