大阪の交通科学博物館　歴史に幕　「思い出のＳＬ」　　　大阪市港区　2014．04． ( その他環境問題 ) - 道端の出会い ①

<大阪の交通科学博物館　名残惜しみ来館者増える　　　　　　　　4月6日閉館　　大阪市港区 2014．03．

大阪の交通科学博物館　歴史に幕　「思い出のＳＬ」　　　大阪市港区　2014．04．

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大阪の交通科学博物館
52年間の歴史に幕を閉じる。
「思い出のＳＬ」
転載元　：共同通信
大阪市港区　2014．04．


お別れ　大阪・交通科学博物館

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（画像　↑　共同通信記事から転載）

大阪の交通科学博物館　　歴史に幕　「 52年間ありがとう」

大阪市港区の　　交通科学博物館が6日閉館し　52年間の歴史に幕を閉じる。

閉館記念式典があり　　兵東勇館長が　　集まった鉄道ファンや　　家族連れに

「来館者に育てられ、ファンを育てた博物館だった」　と感謝を述べた。



交通科学博物館の閉館記念式典であいさつする兵東勇館長

交通科学博物館は　　ＪＲ大阪環状線の開業に合わせ　　1962（昭和37 ）年にオープン。

蒸気機関車や　　新幹線を展示し　　延べ1811万3433人　が訪れた。

車両や資料の多くは　　ＪＲ西日本が　　京都市に新しく

京都鉄道博物館を建設中の　「京都鉄道博物館　」（京都下京区）に

移されて　　2016年春の　　開業を目指している。

兵東館長は

「　現在所蔵している車両は全て京都に引き継ぎ、

感動とひらめきを与えられる博物館にしたい　」　と話した。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　共同通信【 2014/04/06 12:39 】

既投稿記事のご案内　↓

○2012．08月投稿　塩小路通を歩く ②・京都駅・梅小路蒸汽機関車館
○2013．09月投稿　貴婦人ＳＬお色直し・梅小路蒸機関車館.
○2014．01月投稿　ＳＬの頭出し迫力満点・梅小路蒸機関車館.
○2014．03月投稿　大阪の交通科学博物館、名残惜しみ来館者増える



Ｃ６２・４４　　昭和44（ 1969 ）3．26．

　　　　　　　　　　倶知安（くっちゃん）駅構内・機関区で・北海道虻田郡倶知安町北3条西4丁目
　　　　　　　　　　北海道旅客鉄道（JR北海道）函館本線の駅。



Ｃ６２・２

　　　　　　　　昭和39（ 1964 ）年10月　　山陽本線の全線電化完成に伴い　定期特急運用が一旦消滅　
　　　　　　　　その後は山陽本線と同様　　特別甲線規格の呉線経由で運転されていた急行「安芸」
　　　　　　　　などの呉線内（糸崎駅～広島駅間）での　列車牽引に充当された。
　　　　　　　　昭和45（ 1970 ）年9月末日　呉線の全線電化が完成して　電車・電気機関車で置き換え
　　　　　　　られ　最後まで残った糸崎機関区（広島県三原市糸崎　）への配置がなくなりこの日を
　　　　　　　　もってＣ62形式1号機の　22年に渡った東海道・山陽本線系統での運用に終止符が打た
　　　　　　　れた。

その他　鉄ちゃん記事



木次線のトロッコ

○トロッコ列車運行開始　しまねっこ見送り　ＪＲ木次 ( きすき ) 線【山陰中央新報】

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　近頃カラオケで唄われていますね～･･･
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　哀愁の奥出雲　　清水博正
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　作詞：佐藤史朗　　作曲：弦哲也

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あなたたずねて　出雲路ゆけば　♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ひとり乗り継ぐ　木次線
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　斐伊川(ひいかわ)沿いに　面影ゆれて
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　みれん重なる　願い岩
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　ああ　さやけきは　哀愁の奥出雲
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　あなたに逢いたい ♪♪♪
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　（ 2．3番省略　・　路傍人の故郷で～す）

○国鉄時代のお宝も　「なすてつ鉄道祭」人気　那須塩原【下野新聞】
○三陸鉄道、悲願の全線開通　開業３０周年で再出発【共同通信】



思い出・昭和は遠くへ･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　お召し列車牽引機として整備されたＣ５９・１９６
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　Ｃ５９蒸汽のラストナンバーである
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　昭和38（1963）年山口国体のさい。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　開催は　夏季大会　9月15日～9月18日　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　秋季大会　10月27日～11月1日


過ぎゆく時を　たいせつに･･･


思い出・昭和は遠くになりにけり･･･

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　かつての鉄路の王者Ｃ５９

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　呉線で通勤列車を引く　３両にのみとなって
　　　　　　　　　　　　　　　呉線蒸機最後の日　昭和45（ 1970 ）年9月30日でお別れとなった。



Ｃ５９・１６４　呉線小屋浦～坂駅間　　昭和45（ 1970．3．）

　　　　　　　　　　　　　　　このＣ５９・１６４は京都・梅小路蒸気機関車館で出会えま～すょ･･･（保存機関車）。

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