2014年05月07日の記事一覧 - 詳細表示

京都・大原　　訪問客ピークの3分の1　　観光の復権模索　　　　　　　　　　　　　　　京都左京区　2014．05．


京都・大原
訪問客　ピークの3分の1
観光の復権模索
転載元　：京都新聞
京都左京区　2014．05．


大原女の衣装を着付け体験でまとい、三千院の門前町を散策する観光客

　　　　　　　　　　　　　　　　　　（　京都市左京区　画像　↑　京都新聞より転載　）

京都・大原　　観光の復権模索　　訪問客、ピークの3分の1に

京都市中心部が　　観光客でにぎわっている　　のとは対照的に

左京区　大原地域の観光が振るわない。

19601（昭和35 ）年代にヒットした　デューク・エイセスの「女ひとり」（音声 YouTube ）の

歌詞に登場し　　三千院や　　寂光院など　　名所が散在する山里には

かつて年間　 120万人が訪れたが　　今では3分の1に　減った。

危機感を抱いた　地元の観光業者らは　　大原の復権を目指し　新たな取り組みを始めた。

「静かで、ゆったり自然の空気が気持ちいい」。

神戸市の看護師佐々木さん（35）が無料で着付けてもらったという

大原女の衣装をまとい三千院の門前町を友人と散策していた。

「大原女まつり」の　期間中だが観光客はまばらだ。

「この5年で観光客数は30～40％にまで落ち込んでいる」。

大原観光保勝会の辻美正会長（65）は話す。台湾や韓国などアジアからは

年々増えているが　　日本人の減少が顕著だという。

大原地域では近年店主の高齢化で　飲食店や土産物店の　閉店が相次いでいる。

「閉まった店を見て観光客が遠ざかる悪循環に入っている」と辻会長は話す。

かつて三千院の拝観者は年間120万人を記録した。

大阪万博が開かれた 1970（昭和45 ）年前後の　高度成長期　

旧国鉄のキャンペーン「ディスカバージャパン」とも　相まって

都心から離れた　大原が　日本人の心をつかんだ。

だが　　バブル崩壊とともに半減。

昨年は平清盛の娘で晩年を寂光院で過ごした建礼門院の800年忌に当たり

秘仏公開など　　話題づくりに努めたが　　観光客は伸びずとうとう40万人台に。

観光客を対象にした市の訪問地人気調査で大原は1989（平成１）年には

7位だったが　　この10年は　　10位圏外だ。

この地位に　　甘んじているわけではない。

「名所以外の魅力を伝えよう」と　地元住民が声を上げ

今年3月に　　地元産野菜の収穫と　　食事を楽しむツアーを実施した。

定員50人に　　70人の応募があり　　７月に　第2弾を予定している。

5月11日には　観光の専門家らを交え　　洛北の観光を考えるシンポジウムも開く。

苦境の打開に向け、地域の模索が続く。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都新聞【 2014年05月05日 08時30分】　　



初秋　大原の里　典型的な日本の里山風景ですね

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都大原へのアクセス

既投稿記事のご案内
○2011．12月投稿　　勝林院・法然上人の大原門答で名高い声明音津発祥の地
○2011．12月投稿　　勝林院の塔頭宝泉院・声明音津発祥の地
○2011．12月投稿　　勝林院の塔頭実光院・声明音津発祥の地



勝林院の風光

○2011．11月投稿　　阿弥陀寺開山弾誓上人の即身仏を安置　深山紅葉の名所の山寺
○2011．11月投稿　　来迎院魚山流声明を集大成した良忍が再興の天台声明の本山①



三千院の新緑

○2010．09月投稿　　第80代高倉天皇、皇后德子建礼門院大原西陵①　
○2007．12月投稿　　そうだ !! 京都・大原の錦秋三千院へ行って見よう･･･



三千院門前 ↑・↓



願望！　いつもこの賑わいを･･･　　ある日の三千院御殿門・↑ ・


過ぎゆく時を　たいせつに･･･

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琵琶湖汽船　就航130年クルーズ拡充や木製乗船札復刻　　　　　　　　　　　　　　　　　　滋賀県　2014．05．


琵琶湖汽船　就航130年
クルーズ拡充木製乗船札復刻
転載元　：京都新聞
滋賀県　2014．05．


乗船客に贈られる木製乗船札の復刻版

　　　　　　　　　　　　　　　　（　琵琶湖汽船提供　画像　↑　京都新聞より転載）

クルーズ拡充や木製乗船札復刻　就航１３０年で琵琶湖汽船　　

琵琶湖汽船（大津市）は日本初の鉄道連絡船の就航から今年で130年を

迎えることを記念し 5月10日から当時の木製乗船札を復活させるなど特別企画を始める。

同社の前身の太湖汽船が　　1883 ( 明治16 ）年

長浜～大津間で　　鉄鋼船　「第一太湖丸」「第二太湖丸」を　就航させた。

翌年5月に　　長浜～敦賀（北陸線）　長浜～大垣両区間（北陸線・東海道線）で　　

鉄道が開通し　　日本初の　　鉄道連絡船としての　　運航が始まった。

記念企画では　　2008（平成20）年　　から始めた　　沖島や竹生島　多景島に上陸

しながら　　長浜～長浜　間を　縦走するクルーズ「ぐるっとびわ湖島めぐり」の

内容を拡充し　明治時代に使われた　木製乗船札の復刻版（縦9㌢、横3㌢、厚さ5㍉）を

乗船客に贈る。

さらに　　期間中は　琵琶湖の旬の食材を取り入れた　　記念弁当を提供するほか

琵琶湖に　まつわるさまざまな話題を　　船上で紹介する案内人が同乗するなど

湖上の旅を盛り上げる。

5月10日　～　11月30日の　　土、日、祝日。
予約制で　　往復コースは　　大人8．950円、　小学生以下6．020円（弁当代など含む）。
問い合わせは　同社　℡　077－524-5000。

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　京都新聞　　【 2014年05月06日 20時40分】



1891.05.25　第一太湖丸、大阪で試運転。　（明治4年）

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出典　by ななまる



琵琶湖周辺図

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出典もと

関連記事のご案内

○　　[我が国初　長浜～大津間　湖上の鉄道連絡船　　運航開始 ]

明治17（1884）年5月15日　　長浜～敦賀間　及び　長浜～大垣間に

鉄道が開通すると　　神戸・三ノ宮・大阪・敦賀・金ケ崎・柳が瀬・関ケ原・大垣　各駅相互の

船車連絡切符 が　発売され　　鋼鉄船の「第一太湖丸」　と　「第二太湖丸」　の

新造船により　　湖上（琵琶湖）長浜～大津間の　　鉄道連絡船の運航が開始しました。

これは　　日本で最初の鉄道連絡船　　であったと言われています。
　
この運航を担ったのが　　当社の全前会社の　　一つ「太湖汽船」でした。

明治22（ 1889 ）年　　長浜～大津間（ＪＲ・東海道本線 ( 琵琶湖線 )　の　　鉄道が開通するまで　　

重要な交通連絡網として　　役割を果たしました。　　　琵琶湖汽船　



琵琶湖に浮かぶ最大の遊覧船ビアンカ

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出典もと



沖島「おきしま」とも「おきのしま」とも呼ばれる島
周囲約6.8km、面積約1.5km2の琵琶湖最大の島です

　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　出典もと



竹生島周囲約2ｋｍ㌔の島

　　　　西国第三十番札所の竹生島宝厳寺（ほうごんじ）や都久夫須麻神社（竹生島神社）があり
　　　　古くから「神を斎（いつ）く島」として信仰されてきました。　出典もと


過ぎゆく時を　たいせつに･･･

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道端の出会い ①

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